Forum Golf 7

Bonjour,
Je suis propriétaire d'une GOLF VII TDI 150 cv et aimerais savoir où se trouve le filtre à huile et comment on opère pour le changer.
Merci d'avance

pourquoi changer un filtre a huile sois meme au risque de perdre la garantie constructeur?????
je ne comprend pas comment on est pret a débourser + de 25000 euros pour une voiture et vouloir faire ses entretiens sois meme au risque de ne plus être couvert en cas de panne et ce pour gagner 200 euro!?!

tophke a écrit :

je ne comprend pas comment on est pret a débourser + de 25000 euros pour une voiture et vouloir faire ses entretiens sois meme au risque de ne plus être couvert en cas de panne et ce pour gagner 200 euro!?!

Pourquoi vouloir comprendre !!! ahquecestbon n'a pas obligatoirement déboursé + de 25000€ (qui te dit qu'il n'a pas le sous et qu'il l'aurais volée... )

super.. les garanties... bah tout depend a combien de km il change son filtre.. sur la mienne entretient a 30000 et j ai changé le filtre a huilec et l huile a 15000... ..

Les différents commentaires honorent les personnes ayant répondu.
Néanmoins, et je répète, j' aimerais connaître l'endroit où se situe ce filtre à huile que je compte remplacer à 15.000 km donc un intermédiaire avec le filtre acheté chez VW et ce comme je l'ai fait sur mes 12 voitures précédentes (toutes achetées neuves et payées cash) pour ceux qui s'inquiètent de savoir si j'ai le sous ou pas.

ahquecestbon a écrit :

…..(toutes achetées neuves et payées cash) pour ceux qui s'inquiètent de savoir si j'ai le sous ou pas.

Je n'étais pas inquiet à savoir si tu avais ou pas le sous… tu ne nous avais pas demandé le tarif du filtre pour la paiement cash (tu as peut être un filon…à nous donner)

Nous sommes en principe sur ce site pour une entente entre utilisateurs de la nouvelle GOLF VII et surtout pas polémiquer sur la façon dont tel ou tel gagne ou a gagné sa vie.
Comme j'ai toujours été précis je communiquerai que je n'ai aucun filon particulier et que j'ai simplement effectué des études d'ingénieur civil et de ce fait ai pu gagner ma vie convenablement.
A part cela, savez-vous où se trouve ce fameux filtre car si oui je trouve le prix des entretiens élevés dans TOUS les garages, en tant qu'ingénieur je suis un manuel également qui apprécie de travailler sur son véhicule.
A tout hasard le prix d'un litre d'huile en garage +/- 25 € ,je l'achète pour ma part (de la 507.00 de marque Q8) 5.10 € en bidon de 25 litres.

Bonne soirée. Il y a 2 bons films simples mais plaisants à regarder ce mardi sur Club RTL (en Belgique)

J ai bien l intention de faire mon intermédiaire moi meme aussi a 15000 km

Je ne saurait pas te répondre pour le filtre..

Je viens de regarder... Il se trouve en dessous d un boîtier en Alu.. Juste devant le bloc moteur il me semble..
Mais a confirmer pour le 150ch

ahquecestbon a écrit :

Nous sommes en principe sur ce site pour une entente entre utilisateurs de la nouvelle GOLF VII et surtout pas polémiquer sur la façon dont tel ou tel gagne ou a gagné sa vie.
Comme j'ai toujours été précis je communiquerai que je n'ai aucun filon particulier et que j'ai simplement effectué des études d'ingénieur civil et de ce fait ai pu gagner ma vie convenablement.
...

En fait tu prends tout à la lettre…ce site est un endroit où l'entente entre utilisateur n'exclue pas le second degré…
(Vraiment tendu du string l'ingénieur…) ton sarcastique
Convenablement… ce n'est pas très précis JE PLAISANTE (ne m'envoie pas ta feuille d'imposition) humour
Ma première intervention était pour défendre en générale les messages "taclés" par certain qui veulent toujours comprendre, expliquer , justifier… j'y ai ajouté un trait "d'humour" pour enlever tout sentiment d'agression…
Il semble que mon "humour" rime avec "polémique"… désolé sincèrement

Je me dois de confirmer, Pelote est toujours à défendre le droit à libre opinion.. avec humour

Pour faire simple sous la grosse boite regarde la flèche en dessous tu aura un tout petit échangeur bien planqué , le filtre est en dessous de l’échangeur huile
le filtre a huile et son démontage ne sont réalisable qu'en passant sous la voiture

Merci beaucoup du renseignement et bonne route

De rien voici l éclate du filtre avec les références.
POUR TDI 2.0L 150CV


@+

Merci aussi ça m aidera bcp quand je devrai le faire..

Moi j'arrive a 5000 donc cela va être fait , vidange post rodage (on va pas refaire le débat )
Attention nico les ref de l image avec le porte filtre c'est uniquement pour le TDI 150CV

Tiens nous informé comment cela c'est passé

Ok merci.. Mais c était le système qui m intéressait le plus.. Mais a mon avis c est pareil

Réellement très aimable de votre part. Merci encore
Voici ce que l'on peut appeler une réelle entraide