[Chti45] Golf VII SW Carat TSI 122 DSG - Gris Tungsten
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Re: [Chti45] Golf VII SW Carat TSI 122 DSG - Gris Tungsten
Peut être réservé à ceux qui approche à expiration ou en révision.
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Re: [Chti45] Golf VII SW Carat TSI 122 DSG - Gris Tungsten
Ils ne participent pas à l'opération.
https://www.volkswagen.fr/fr/entretenir ... nique.html
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Re: [Chti45] Golf VII SW Carat TSI 122 DSG - Gris Tungsten
Les amortisseurs avant sont remplacés, je retrouve enfin du confort.
Je sens bien la différence avec ceux arrière qui cognent plus violemment.
Par contre, j'ai mon bouton démarrage qui commence à fatiguer.
Je sens bien la différence avec ceux arrière qui cognent plus violemment.
Par contre, j'ai mon bouton démarrage qui commence à fatiguer.
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Re: [Chti45] Golf VII SW Carat TSI 122 DSG - Gris Tungsten
fatiguer visuellement ou en fonctionnalité ?
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Re: [Chti45] Golf VII SW Carat TSI 122 DSG - Gris Tungsten
Les deux.
J'ai commandé celui de Aliexpress.
J'ai commandé celui de Aliexpress.
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Re: [Chti45] Golf VII SW Carat TSI 122 DSG - Gris Tungsten
J'ai reçu la piece lundi.
La référence du bouton Start Engine Stop 5GG959839
Je vais profité du jour de repos pour remplacer ce bouton qui déconne sérieusement!
La référence du bouton Start Engine Stop 5GG959839
Je vais profité du jour de repos pour remplacer ce bouton qui déconne sérieusement!
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Re: [Chti45] Golf VII SW Carat TSI 122 DSG - Gris Tungsten
je n'ai pas regardé comment c'était monté.
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Re: [Chti45] Golf VII SW Carat TSI 122 DSG - Gris Tungsten
Cela doit être clipsé sous la console centrale.
Je te dirai demain.
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Re: [Chti45] Golf VII SW Carat TSI 122 DSG - Gris Tungsten
, accessible en déboîtant le soufflet de la boite apparemment.
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Re: [Chti45] Golf VII SW Carat TSI 122 DSG - Gris Tungsten
Oui mais impossible avec la DSG sans démarrer.
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Re: [Chti45] Golf VII SW Carat TSI 122 DSG - Gris Tungsten
du coup tu as du démontage à faire ?
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Re: [Chti45] Golf VII SW Carat TSI 122 DSG - Gris Tungsten
Je crains oui car ma mains ne passe pas. (Tige de la DSG en P)
Je vais réessayer demain sinon ce sera démontage tranquillement.
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Re: [Chti45] Golf VII SW Carat TSI 122 DSG - Gris Tungsten
Comme sur cette vidéo, tu parlais Titi?
https://youtu.be/rlAuEnrJX6I
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Re: [Chti45] Golf VII SW Carat TSI 122 DSG - Gris Tungsten
oui, je pense que ça doit être accessible.
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Re: [Chti45] Golf VII SW Carat TSI 122 DSG - Gris Tungsten
Il doit y avoir un déverrouillage manuel sans le contact,
au niveau de l'emplacement du cendrier.
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Re: [Chti45] Golf VII SW Carat TSI 122 DSG - Gris Tungsten
Il aurait un bouton de déverrouillage de secours sous le levier.
Je vais regarder ça merci.
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Re: [Chti45] Golf VII SW Carat TSI 122 DSG - Gris Tungsten
Bon, il a fallut tout démonté car le Cable est dur à débrancher.
J'ai démarrer puis mis en D pour pouvoir démonté davantage.
Le remplacement est fait.
Ce n'est pas parfait car il est plus petit que celui d'origine.
Mais bon 160€ économisé sur ce coup.
La prochaine fois j'en prendrai un OEM.
L'état de l'ancien:
Le résultat final:
La référence OEM: 5G1 959 839
J'ai démarrer puis mis en D pour pouvoir démonté davantage.
Le remplacement est fait.
Ce n'est pas parfait car il est plus petit que celui d'origine.
Mais bon 160€ économisé sur ce coup.
La prochaine fois j'en prendrai un OEM.
L'état de l'ancien:
Le résultat final:
La référence OEM: 5G1 959 839
Modifié en dernier par Chti45 le 12 nov. 2020, 13:14, modifié 2 fois.
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Re: [Chti45] Golf VII SW Carat TSI 122 DSG - Gris Tungsten
Faudrais presque faire un covering transparent sur se bouton de M...de