Page 1 sur 2

suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Publié : 11 juin 2020, 11:12
par suat66
Bonjour à tous

voici mon véhicule que je possède depuis février 2019.

niveaux modifications, j'ai ajoutés les caches de rétros, le cache moteur, les accessoires d'ailerons, passage de certains éléments en covering noir.

Prochaine étape, les jantes en 18 !


Image

Image

Image


Image

Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Publié : 11 juin 2020, 11:23
par titi73
:Top: Bonne route sur le forum avec ta Golf :vroum:

Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Publié : 11 juin 2020, 11:27
par suat66
Merci titi :coucou:

Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Publié : 11 juin 2020, 12:22
par Nounou74
Sympa :vroum:

Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Publié : 11 juin 2020, 21:24
par bastos12
Belle gueule cette Golf :Top:

Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Publié : 11 juin 2020, 21:57
par Vanquish
:coucou:

Déjà une idée des jantes en 18" ?

Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Publié : 11 juin 2020, 23:01
par suat66
J’hésite entre Pretoria réplique et spielberg réplique.

Je surveille les annonces depuis un certain temps, il y a peu de modèle en 18 à vendre...

Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Publié : 11 juin 2020, 23:52
par Feelies70
Si tu montes des jantes 18’ sur le châssis standard de ta Golf, elle va être « haute sur pattes ». Il faudra que tu abaisses le châssis d’au moins 15 mm pour avoir un look sympa. ;)

Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Publié : 12 juin 2020, 00:06
par suat66
Feelies merci pour le conseil :).
Je compte coupler les jantes avec des ressorts eibach -30/-35 pour avoir un beau rendu. Parce même en 16 d’origine, je trouve que la voiture plonge trop en avant en cas de freinage un peu soutenu et également beaucoup de mouvement quand je prend les virages de façon dynamique.

Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Publié : 12 juin 2020, 00:18
par Feelies70
Très bien. :Top:

Tu peux même monter du 19’. ;)

Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Publié : 12 juin 2020, 00:21
par suat66
Je me tâte mais le prix des pneus en 19 me freine...
Je profite de mon post pour partager mes interrogations :
Savez-vous les réglages à effectuer en cas de changement de jantes et/ou de ressorts ?

J’ai beaucoup parcouru le forum mais très difficile à savoir s’il faut un parallélisme, géométrie ou bien réglage de carrossage. Un avis ?

Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Publié : 12 juin 2020, 00:25
par Feelies70
Ah oui, le prix des pneus 19’ est assez exorbitant. :pale:

Regarde les topic de @titi73 et @Pochon 74 … entre autres. ;)

Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Publié : 12 juin 2020, 00:26
par suat66
Super merci Feelies !
Demain ça sera journée lecture !

Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Publié : 12 juin 2020, 06:11
par titi73
Réglage de géométrie obligatoire, environ 90€.
Le rendu --> titi73 @ [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé

Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Publié : 12 juin 2020, 09:55
par suat66
Super, merci titi pour le lien !

Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Publié : 12 juin 2020, 13:44
par Nounou74
suat66 a écrit : 11 juin 2020, 23:01
J’hésite entre Pretoria réplique et spielberg réplique.
Evite-les. Elles rendent mal sur des tailles inférieures.

Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Publié : 12 juin 2020, 14:20
par Feelies70
C’est vrai que les Pretoria et Spielberg sont top en 19’ mais perdent de leur attrait en 18’.

Sinon, @Pochon 74 vend ses 18’ Durban.
https://www.forumgolf7.fr/forum/viewtop ... 13#p491013 :study:

Avec les éléments noirs que tu as ajouté, ça rendrait vraiment bien. :Top:

Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Publié : 12 juin 2020, 14:54
par suat66
je trouve pas les 18 choquant une fois couplé avec les ressorts :

Image

Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Publié : 13 juin 2020, 09:31
par Ced42
Bienvenu et jolie Golf :Top:

Oui des 18" suffiront je pense !

Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Publié : 13 juin 2020, 10:38
par suat66
Merci Ced !

J’ai profité de l’accalmie hier pour la laver :

Image

J’ai fini le lavage avec un produit déperlant à pulvériser directement en fin de lavage sur carrosserie mouillée. Du coup le séchage se fait presque tout seul sur le chemin du retour ! J’ai passé un coup de serviette sur le pare-chocs arrière et la malle en arrivant à la maison.

Il s’agit du produit chez gyeon et protège la carrosserie pendant 4-5 mois en couplant à un shampoing pour traitement céramique de la même marque. Attention, ce n’est pas une protection céramique mais plus une protection qui permet de repousser la saleté en ajoutant un effet déperlant.


Image