Forum Golf 7

Bonjour à tous,

Enfin une bonne nouvelle ! Je finis mon LOA en août de ma 308 130 cv. J'ai voulu testé mais au final cela m'aura coûté plus cher qu'un crédit classique... tant pis j'aurai essayé!

Je souhaite donc revenir (après avoir eu clio 2 rs, saxo vts) sur une sportive polyvalente du même format que la 308. Je commence à me lancer dans les recherches d'une golf 7 gti performance (noire) peu kilomètre (20 000km maxi). On ne peux faire que cela en ce moment...
J'ai déjà une bonne idée des options recherchées (dynaudio, siège alcantara, TO si possible et jantes en 19 et DSG).

J'ai un peu regardé les annonces particuliers, occasion réseau vw.
Je vais attendre la fin du déconfinement pour voir si les concessions sont dans un dynamique de rattrapper le retard du premier semestre.

Auriez-vous de par votre expérience la possibilité de me confirmer la fourchette de prix de ma recherche? Trouvez-vous qu'il y a un avantage à achat er d'occasion en concession par rapport à un particulier?
J'ai lu qu'il valait mieux un véhicule toujours entretenu chez vw.
Merci à vous pour votre aide.

celle te va pas elle est https://www.forumgolf7.fr/forum/viewtop ... 24&t=22570

Merci pour ta proposition mais je dois attendre mi-août...
Dommage elle est très belle.

Privilégie en effet un entretien rigoureux en concession, assure toi que la voiture n'est pas été reprogrammée, quitte à passer avec le vendeur en atelier pour avoir la confirmation, pense aussi dans les options à voir pour un véhicule avec une extension de garantie, possibilité jusqu'à 3 ans de plus soit 5 ans en tout.
Après sur une occasion récente et en regardant bien certains points le particulier reste une bonne option.

Merci @eyo
C'est ma GTI qui est en vente sur le forum, si tu as des questions @Tomsax31 , n'hésite pas

Pour avoir longtemps balayé Leboncoin à la recherche d'un modèle spécifique comme toi pour un ami (Alcantara, Dynaudio...) il a fallu beaucoup de temps (plusieurs mois) pour au final prendre une occasion chez un particulier (occasion récente, 1 an, 20000km environ).

Personnellement, j'ai acheté la mienne en concession mais ça ne m'apporte rien de plus, elle était encore sous garantie Constructeur et avait déjà été révisée peu de temps avant l'achat .
De plus, le vendeur (concession Audi) n'a apporté aucune valeur ajoutée à la vente car il connaissait très peu l'auto (j'ai découvert l'extension de garantie constructeur le jour de la livraison et la présence d'un trackeur au même moment..)

Je pense qu'on pourrait voir quelques GTI d'occasion supplémentaires dans les prochains mois, les retours de LOA vont arriver à partir de fin d'année je pense

Bonne recherche

Ta recherche est précise et les nouvelles annonces sont assez rares en ces temps. Sois patient et tu finiras pas trouver
Si le véhicule a moins de deux ans, concession ou particulier ne change strictement rien - puisque pas d'entretien durant cette période. Au-delà de deux ans et sans extension de garantie, préfère un achat en concession

Pour le prix, table sur 32 k€ minimum.

Merci pour vos retours et vos conseils.
On va attendre le déconfinement et voir comment évolue le marché d'occasion.
Je préfère prendre le temps pour avoi toutes les options que je souhaite.

Une auto de plus de 2 ans si bien entretenu c 'est pas en CC automatiquement.
Il y a des particuliers sérieux qui entretiennent très bien leur autos.
En plus en CC tu risque de payer plus cher un service qui ne sera pas là...

Pour n’importe quelle auto que tu achète le risque 0 n'existe pas sauf pour le neuf et encore j'ai des anecdotes ou le client s'est retrouvé de sa poche avec des autos de - de 20000Kms.
Il faut avoir comme on dit une poire pour la soif en cas de soucis de 10% de la valeur du véhicule convoité.
Comme ça au moins on peut voir venir...

Des particuliers sérieux comme nous autres

Oui, les GTI à vendre de @NmissaN (posté plus haut) et @guizben sont vraiment très belles.
https://www.forumgolf7.fr/forum/viewtop ... 24&t=21747

Mon propos portait plus sur les autos plus anciennes.
Pour une auto de moins de 2 ans je rejoins ce qui a été dit au dessus...
L’achat est une relation de confiance.
Le vendeur (CC ou particulier) apporte des arguments qui doivent être estimé à leur juste valeur.
Pour préciser, c'est pas parce qu'une auto de 5ans passe par le CC, qu'elle est mieux qu'une autre.
Dans les CC on trouve également de belle merguez.
Selon son budget,il vaut mieux privilégier une auto de 1ere main ...
Il y a sur ce forum des passionnés qui ont de très belle auto sur les quelles ils font un entretien aussi bien réalisé qu'en CC si ce n'est mieux.
Ce débat particulier/CC ont l'a déjà eu mais toujours entendre il faut privilégier l’achat en CC, je m’insurge en faux.
Ce n'est pas la panacée,ni la recette gagnante à tout les coup...

Je vais faire un peu la pub du forum, faisons un zoom sur les membres ici-bas.

Si les autos présentées t'intéressent bien sûr, il te suffira d'étudier les posts des vendeurs et voir si le jeu vaut la chandelle entre les CC avec des voitures "anonymes" et des voitures d'ici dont tu pourras examiner le pedigree. Tu pourras te faire une idée via les posts si les gars sont des mecs sérieux avec des entretiens à jour et aux petits oignons, ou si tu tombes sur le kéké adepte du tiouning et de la reprog de goret qui fait des launch controls à chaque départ de feu.
D'ailleurs, je pense qu'un énergumène de la sorte ne durerait pas longtemps ici

Et oui Kyle je crois pas qu'il y en a ici

@Kyle
Oui bien entendu que le moment venu je privilégierai un membre du forum à une personne lambda!

Du coup, t’as regardé ces 2 GTI du forum ?

Celle de @NmissaN
https://www.forumgolf7.fr/forum/viewtop ... 24&t=22570

et celle @guizben
https://www.forumgolf7.fr/forum/viewtop ... 24&t=21747

Oui mais l achat ne se fera qu'en août/ septembre.
Je recherche une noire, et celle-ci n'a pas les jantes que je souhaite, ni le partie son et est un peu trop kilomètre.

Tomsax31 a écrit : 12 avr. 2020, 19:30

Je finis mon LOA en août de ma 308 130 cv. J'ai voulu testé mais au final cela m'aura coûté plus cher qu'un crédit classique... tant pis j'aurai essayé!

Petite précision sur les finalités de ces 2 financements, pardon si je perturbe le fil initial mais la confusion entre ces 2 formules est fréquente.
Une LOA ne peut pas revenir moins chère qu'un crédit classique car les conditions d'acquisition diffèrent. Le crédit a pour fonction d'avancer une somme pour logiquement, être propriétaire du bien financé, le prêteur n'a aucune obligation de reprendre le bien à terme (risque limité). La location (LOA, LLD) fait du locataire un simple usager car le bien ne lui appartient pas ce qui constitue une part de risque supplémentaire à un crédit pour l'organisme prêteur (celle d'être propriétaire d'un bien). A contrario la location implique un surcoût compréhensible puisque l'organisme devra assurer la reprise et sa recommercialisation et ses risques inhérents (je passe sur les versions mal ou trop équipées, les couleurs coup de coeur... etc).

A l'issue de la location, dans certains cas, il peut être intéressant de racheter le véhicule si celui-ci bénéficie d'une côte élevée en occasion et ainsi minimiser le coût de la location. C'est un calcul à faire.

mouffy a écrit : 13 avr. 2020, 15:38

Mon propos portait plus sur les autos plus anciennes.
Pour une auto de moins de 2 ans je rejoins ce qui a été dit au dessus...
L’achat est une relation de confiance.
Le vendeur (CC ou particulier) apporte des arguments qui doivent être estimé à leur juste valeur.
Pour préciser, c'est pas parce qu'une auto de 5ans passe par le CC, qu'elle est mieux qu'une autre.
Dans les CC on trouve également de belle merguez.
Selon son budget,il vaut mieux privilégier une auto de 1ere main ...
Il y a sur ce forum des passionnés qui ont de très belle auto sur les quelles ils font un entretien aussi bien réalisé qu'en CC si ce n'est mieux.
Ce débat particulier/CC ont l'a déjà eu mais toujours entendre il faut privilégier l’achat en CC, je m’insurge en faux.
Ce n'est pas la panacée,ni la recette gagnante à tout les coup...

C'est évident. Mais cette auto sera garantie.
L'immense majorité des propriétaires n'apportent pas le même soin à leurs autos que sur les forums. Pour beaucoup, nous sommes des extraterrestres.

@Micka33 D'un point de vue du coût du financement et d'utilisation, une LOA peut-être plus ou moins chère qu'un crédit (c'est bien souvent plus)

@Micka33 Je suis en LOA actuellement sur la mienne, mais j'ai la possibilité de la "racheter" avant le terme d'où ma mise en vente (la remplaçante est déjà trouvée, mais confinement oblige...). Je suis plutôt d'accord avec toi, mais à quelques nuances près.

Dans le contrat de LOA, il y a la notion d'amortissement du véhicule (ou plutôt de sa décote). Si c'est bien goupillé, ça ne coûte pas plus cher qu'un crédit classique. Mais pour en bénéficier, il faut un apport conséquent. Et puis l'intérêt de la LOA, c'est aussi d'avoir des mensualités bien plus faible (-35% sur la mienne) et d'y intégrer l'entretien

Tomsax31 a écrit : 13 avr. 2020, 17:29

Oui mais l achat ne se fera qu'en août/ septembre.
Je recherche une noire, et celle-ci n'a pas les jantes que je souhaite, ni le partie son et est un peu trop kilomètre.

Je crois que tu as mélangé nos 2 annonces pour le kilométrage ou alors j'ai pas compris ton critère

Pour continuer la déviation (j'avais fait un sujet Crédit ou LOA je crois à une époque), l'apport n'est utile que si l'objectif est de lever l'option d'achat in fine.

@Tomsax31 Le Dynaudio est assez peu répandu sur les Golf françaises.