Forum Golf 7

Pour info , meme moteur que la golf R avec l’ajout d’une micro hybridation

Coté motorisation, on devrait retrouver le 2.0 TSI de 310 ch et 400 Nm de couple, présenté sur la Cupra Leon SportsTourer, associé à la transmission intégrale 4Drive et la boîte DSG à 7 rapports. Evolution du moteur aujourd'hui en place dans l'Ateca, il gagne une micro-hybridation 48V (MHEV) ce qui lui permet d'afficher 10 ch de plus mais surtout des émissions CO2 plus basses que le modèle actuel, afin de diminuer son malus CO2. Aucune date de commercialisation n'a encore été annoncée, mais l'arrivée est attendue au second semestre de cette année. Une présentation lors du Mondial de l'Auto à Paris (s'il a lieu) en octobre prochain est envisageable.

A voir les premiers tests une fois sortie

Cette micro hybridation fait bien baisser la conso apparement car elle aide le démarrage au feu/stop etc...
Une bonne chose.

En espérant que le groupe VAG ne fait pas payer au prix fort ce gain (utile), de la même manière qu'ils le font pour le surcroît inutile d'écrans de la G8.

Rendons à César ce qui appartient à César, et Cupra à Cupra
Cupra est en effet une marque à part entière maintenant, ne l’appelons plus SEAT , j'ai édité le titre à cette fin.

il aura peut-être plus de succès que le T-Roc R, le prix devrait être contenu :
https://youtu.be/H1cWGJ_JJqc

Il est moins cher que ses cousins Audi SQ2 et VW T-Roc R, mais le malus 2020 (entre 8.000€ et 10.000€ selon les options) est plutôt dissuasif. Les ventes resteront très confidentielles en France et la version restylée n’y changera rien. Sans hybridation, les versions sportives des berlines et SUV n’ont plus aucune chance de se vendre.

@Feelies70 certes, mais le prix inférieur lui permettra de se placer plus facilement que le T-Roc R, et en terme de qualité / équipement je suis presque sûr qu'il fera aussi bien voir mieux.

Oui, en termes de rapport qualité / prestations / prix, c'est le mieux placé des SUV sportifs, c'est certain.

Reste le malus...

Malheureusement, ça laisse pensif, je ne sais pas si un jour je ferai encore un achat de sportive, j'y pensais pour avant la retraite mais ça semble mal barré ... pour la retraite aussi d'ailleurs

Les voitures puissantes 100% thermiques sont vouées à disparaître.

Dans les années qui viennent, toutes les sportives seront électriques ou hybrides.

En plus, tu serais en Reflets d'Argent en mode 100% électrique pour le côté furtif, avant d'envoyer la sauce

Feelies70 a écrit : 13 juil. 2020, 23:00

Les ventes resteront très confidentielles en France et la version restylée n’y changera rien. S:tantpis

Je suis surpris d'en croiser autant sur les routes.

Sûrement des VD.

En région parisienne et dans l’Ouest, quasiment jamais.

Encore tout à l'heure, sur l'aire de Beaune. Un papy, chemise à fleurs, faisait ronronner sa ligne Akra pour le plus grand bonheur de sa dame

Hmmmm, ça fait pas rêver…

Ça m'a l'air d'être une sacrée bête. Curieux d'en essayer un

https://occasions.jeanlain.com/voiture/ ... -vz-59303/

Même GMP que le Tiguan R et Seat en a fait un joli bestiau avec ce marque décliné Cupra

Pour info, le Cupra Formentor sera équipé du célèbre 5 cylindres. Présentation le 22 Février.

J'ai aussi vu passer l'info, mais je suis étonné que Seat (Cupra) hérite du 5 cylindres alors que VW a toujours essayé et c'était niette

Ce Formentor va avoir droit à une sacrée palette de moteurs : 1.5 TSI 150, 2.0 TDI 150, 2.0 TSI 190, 2.0 TSI 245, 2.0 TSI 310, 1.4 TSI 204, 1.4 TSI 245.... Alléchant !