Forum Golf 7

bonjour à tous, je viens vers vous car propriétaire depuis peu d'une golf 7 1,4 tsi 125cv en pack r line extérieur et carat exclusive de couleur gris inidium.
je me suis aperçu que la voiture provoque un bruit bizarre quand je coupe le moteur avec le bouton start stop, ce bruit est perceptible à l'extérieur du véhicule. suite a plusieurs informations données sur un autre poste, j'aimerai savoir si le bruit que j'entend sur la video à 22s pile comme tziiit aigue lors de l'arrêt du moteur de 1s ou 2s est normal car ce bruit se produit aussi en mode start and stop à un feux rouge et sur certaine relance après un freinage.
Je suis tombé sur un sujet intéressant sur caradissiac concernant le bruit de ferraille lorsque l'on coupe le contact (problème de wastegate pris en charge par le sav, verdict un turbo neuf à 20000km!!!)? le souci c'est que ce matin je suis passer en concession on ma dit tout va bien lol ji crois moyen !!!!
https://www.youtube.com/watch?v=pkX4K0-XakU


cordialement
et merci d'avance
voici le lien

Normale,comme tout le monde
Je sais qu'en partie,il s'agit de la circulation de LDR qui passe par le turbo après un arrêt

bonjour Speed 4, désolé mais je ne sais pas ce que c'est le LDR?
c'est vraiment un bruit métallique très court effectivement vers le turbo.....

Le turbo est refroidi par le circuit de refroidissement liquide (LDR=Liquide De Refroidissement).
Ce que tu entends sur la vidéo,c'est l'activation de la pompe de recirculation de LDR menant jusqu'au turbo.
Il faut savoir qu'un turbo continue encore de tourner après la coupure moteur,mais n'est plus alimenté en huile pendant un court instant.
Un refroidissement est donc nécessaire après la coupure moteur.

bon alors cela est normale? et j'aurais une autre demande au niveau du bruit après extinction aussi voir video
https://www.youtube.com/watch?v=RXixa0sj5JQ

On parle bien du bruit "hiiiiiiiiiiiii" qui apparaît à 1min 42 exactement ? pour la première video....

cordialement

J'entend le bruit dont tu parle. C'est un espece d'aller retour mecanique/electronique. on l'entend bien dans la derniere video.

Ce bruit est normal, il s'agit de l'agitation des différentes vannes et clapets au sein du moteur. Cela se produit de maniere automatique à chaque extinction moteur, afin d'éviter leur encrassement à la longue.

Tu n'as pas à t'inquiéter, ces petites musiques sont des plus normales. Les rares fois où je ne les entends pas (par exemple, suite à un redémarrage de dernière minute pour rebouger de qq mètres la voiture alors que j'avais fini mon trajet), je m'en inquiète presque.

bonjour Yan, ok c'était pas réellement la deuxième qui m'inquiète beaucoup mais surtout la première video et se bruit rapide et aigu au 1min42 de la vidéo qui dure 2S comme un "hiiiiiiiiiii" dont je trouve suspect.....


cordialement

Bonjour @Chaboudou, je déplace ici, la section Golf 7 - 1.4 TSI 122/125 et 140/150 est réservée à la présentation des Golf des membres, tu pourras y présenter la tienne.

ok pas de soucis !!!! ma présentation a déjà était faite !!!!!

cordialement

@Chaboudou ta présentation de membre oui, elle est faite, je t'y ai d'ailleurs salué, je parlais là de la présentation de ta Golf , mais aucune obligation.

ah ok pas de soucis je le ferais d' ici peu sur un autre poste

Désolé pour le double poste mais j'ai l'impression que le poste et moins actif!!!!!

Sympa que Speed t'ai proposé mon avis sur ton 125 TSI.
Ce que je ne manquerai pas de faire.
Simplement par expérience.

merci cool77, j'attend ton retour quand tu aura le temps sur ma video et mon explication détaillé vu plus haut sur le post .....

merci d'avance
cordialement

voila exactement le même souci vu sur le forum
abklhayy @ Problème couinement lors de l'arrêt moteur TSI 125

@Chaboudou

Je ne pense pas que tu es une anomalie. Perso, je n'active jamais le start&stop.
Le peu de fois que je l'ai fait fonctionné, je n'ai pas souvenir de ce type de bruit.
Ton moteur ne chauffe pas, tu n'as pas de claquement, ton ralenti semble ok, etc. Hormis à l'arrêt de ton moteur via le start&stop si dans toutes les autres phases de son utilisation tout est ok, je ne vois pas de problème.

Je pense que ça pourrait peut être venir d'une commande électrique si ce bruit aigu ne se manifeste que via le start&stop, lors de l'arrêt du moteur.
Difficile à savoir.

Ton ralenti semble un peu élevé dans ton garage, moteur froid je suppose.
On dirait que tu es vers + de 900 tr/min...
A froid, ou moteur chaud, il y a peut être une différence, niveau du bruit.

A surveiller s'il se modifie d'une façon ou d'une autre.

Ce n'est pas le bruit spécifique du démarreur du 1.4 TSI comme j'avais pu lire depuis bien longtemps ?....

effectivement moteur a froid !!!! le bruit intervient à l'extinction du moteur , du start and stop et lors des reprises en accélération......

cordialement