[Lenoox] Golf VII CARAT 1.2 TSI 105 DSG7 E85 - Rouge Tornado
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Re: [Lenoox] Golf VII CARAT 1.2 TSI 105 DSG7 E85 - Rouge Tornado
Pas de souci, merci à toi @NmissaN
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Re: [Lenoox] Golf VII CARAT 1.2 TSI 105 DSG7 E85 - Rouge Tornado
@Lenoox, ton dernier MP est bloqué dans ma boîte. Peux-tu me le renvoyer
- Lenoox
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Re: [Lenoox] Golf VII CARAT 1.2 TSI 105 DSG7 E85 - Rouge Tornado
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Re: [Lenoox] Golf VII CARAT 1.2 TSI 105 DSG7 E85 - Rouge Tornado
très bien, je trouve ça classe avec le rouge
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Re: [Lenoox] Golf VII CARAT 1.2 TSI 105 DSG7 E85 - Rouge Tornado
Bonsoir Enzo , super modif perso je trouve que la voiture fait moins haute et donc plus classe bravo
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Re: [Lenoox] Golf VII CARAT 1.2 TSI 105 DSG7 E85 - Rouge Tornado
magnifique
ça rajoute une petite touche de sportivité.
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Re: [Lenoox] Golf VII CARAT 1.2 TSI 105 DSG7 E85 - Rouge Tornado
avec le rouge ça tranche, j'aime bien.
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Re: [Lenoox] Golf VII CARAT 1.2 TSI 105 DSG7 E85 - Rouge Tornado
Pareil sur une voiture rouge c’est vraiment sympas.
Par contre sur une voiture noire par exemple c’est différent.
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Re: [Lenoox] Golf VII CARAT 1.2 TSI 105 DSG7 E85 - Rouge Tornado
Le rendu est top!
Le seul bémol, quid de la durée de vie du cover? Noir, qui plus est sur le toit.
Le seul bémol, quid de la durée de vie du cover? Noir, qui plus est sur le toit.
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Re: [Lenoox] Golf VII CARAT 1.2 TSI 105 DSG7 E85 - Rouge Tornado
@Pochon 74 Il a fait poser du 3M, le fabricant donne une durée de 3 ans sur l'aspect du film, mais les spécialistes dans le domaine indiquent une durée de 7 à 10 ans selon le fini (le mat est plus fragile par exemple) et l'entretien, cela va sans dire.
Après c'est sûr que le toit est directement exposé à la lumière, les UV auront peut-être tendance a attaquer plus rapidement la teinte que sur une portière ou un pare-chocs...et encore ça reste à voir. Et en ce qui concerne les rayures, impacts ect...c'est sûrement la zone du véhicule la moins exposée.
Quand bien même il faudrait le changer au bout de 5 ans, le tarif est très inférieur à une peinture donc cela reste intéressant. Et vu le kilométrage actuel de la voiture d'Enzo et son kilométrage annuel, elle aura probablement été revendue ou aura été faire un séjour à la casse d'ici à ce que le film doive être changé.
Après c'est sûr que le toit est directement exposé à la lumière, les UV auront peut-être tendance a attaquer plus rapidement la teinte que sur une portière ou un pare-chocs...et encore ça reste à voir. Et en ce qui concerne les rayures, impacts ect...c'est sûrement la zone du véhicule la moins exposée.
Quand bien même il faudrait le changer au bout de 5 ans, le tarif est très inférieur à une peinture donc cela reste intéressant. Et vu le kilométrage actuel de la voiture d'Enzo et son kilométrage annuel, elle aura probablement été revendue ou aura été faire un séjour à la casse d'ici à ce que le film doive être changé.
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Re: [Lenoox] Golf VII CARAT 1.2 TSI 105 DSG7 E85 - Rouge Tornado
Dans la continuité j’aurais fait le haut du becquet
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Re: [Lenoox] Golf VII CARAT 1.2 TSI 105 DSG7 E85 - Rouge Tornado
Clap de fin pour mon aventure avec cette Golf, elle est vendue depuis vendredi dernier...
Pas de panique, je reste toujours sur le forum avec un autre modèle dont je laisse un aperçu avant la création du topic.
Merci à tous d'avoir suivi mon projet et j'espère vous retrouver sur mon autre topic.
Au plaisir
Ne vous fiez pas à la marque sur la housse
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Re: [Lenoox] Golf VII CARAT 1.2 TSI 105 DSG7 E85 - Rouge Tornado
c'est une R.S. ... bon on voit bien un Rond de calandre, c'est pas un Losange
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Re: [Lenoox] Golf VII CARAT 1.2 TSI 105 DSG7 E85 - Rouge Tornado
Comme ca je dirais aussi une Golf et aussi une 7 mais le modèle une GTi ou une GTE.
Mais pas une Rhino.
Apres il y a pire que Renault c'est pas le fond du panier.
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Re: [Lenoox] Golf VII CARAT 1.2 TSI 105 DSG7 E85 - Rouge Tornado
Hâte de voir ta nouvelle Golf!
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Re: [Lenoox] Golf VII CARAT 1.2 TSI 105 DSG7 E85 - Rouge Tornado
Surprise surprise, par contre c'est une fuite à côté de la roue
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Re: [Lenoox] Golf VII CARAT 1.2 TSI 105 DSG7 E85 - Rouge Tornado
Avec les courbes sur le pare-chocs av gauche, c’est un G7 phase 2 GTI, GTD ou GTE
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