Forum Golf 7

Bonsoir Julien merciii au final ça été un gros boulot qui n’a pas intéressé grand monde mais je partage quand même un petit peu ici et je profite à fond de ma belle car finalement on est jamais aussi bien servi que par soi même ...

Antoine, je pense que sans être monté à bord de ta Golf c'est difficile d'envisager que cela procure réellement. Sans compter que ce n'est pas forcément à la portée de tout le monde, dont moi le premier qui ne me voit pas désosser toute la voiture.

Après nul doute que tu serais sollicité par d'autres membres si tu faisais essayer ta belle R-Line.

Bonjour les amis ,petite modification toute simple à la fois utile et plus esthétique ... avant
. Après

tu as bricolé le bloc ou mis le bloc anglais ?

tu as bricolé le bloc ou mis le bloc anglais ?
Je n'utilise jamais cet équipement, à l'avant oui pour pluie ou neige, mais pas à l'arrière car pas de brouillard chez moi.

Bonsoir Thierry oui c est le modèle anglais que j ai trouvé neuf , j ai dû modifier légèrement la prise male en limant un détrompeur et je me suis simplement repiqué sur l anti brouillard de gauche c est très simple à faire et c est bien sûr autorisé de rouler comme ça par temps de brouillard...

oui je ne suis pas en soucis sur la réglementation, dans ma jeunesse, la tienne aussi ou presque et quand cet équipement fut obligatoire, il n'était pas rare d'avoir le feux de brouillard arrière à gauche et à droite, la Simca 1100 phase 2 (1977) de mon papa était ainsi équipée.

Voilà déjà mon deuxième contrôle technique qui a été une formalité, j en ai profité pour faire des photos des plaques que j ai rajouté et j’ai pu vérifier qu’elles sont bien fixées ,j’ai eu les félicitations du contrôleur sur l état de ma voiture ...

La protection du sous bassement est parfaitement aboutie et comblée par beaucoup de cache plastique !
Pas autant sur nos Seat Leon III malheureusement...

Parfait tout ça tu a fait du bon boulot

@speed4
Et malheureusement pas autant aussi sur nos Golf7.
Notre ami @Tytoine les a rajouté lui, car les caches existe en pièce détachée, je suppose pour l’Audi A3 8v qui a le même châssis que la Golf7 et ta Leon.

Merci les amis , les caches sur les bras de suspension sont ceux de Golf 8,les caches berceau moteur et celui de catalyseur sont prévus pour le tiguan mais s adaptent parfaitement ,celui à gauche du réservoir est prévu pour la Golf 7 bluemotion dans certains pays, celui de la barre stabilisatrice arrière est issue de la Golf 8 et l amortisseur d’harmonique est de série sur certaine Audi A3 .Ca a été un gros boulot de recherche et pas évident à installer la voiture posée sur des chandelles mais au final je suis vraiment heureux du résultat !

@Tytoine
Des nouveaux moyeux de roues qui restent en permanence à l’endroit ?

Et je remarque aussi les poignées de portes avec insert chromé, on ne les voit pas très bien, mais elles viennent de quelle modèle? Ou de quelle marque cousine ?

Je me pose une question depuis que tu as mis les caches sous la voiture, la baies moteur doit du coup beaucoup moins de salir ?
Tu as constaté une différence ou pratiquement aucun changement?

@Golf24Carat bonsoir tu as l œil ! Oui je les ai enfin trouvé à un bon prix sur le bon coin et je suis vraiment content de cette achat c est super esthétique d avoir les logos toujours dans le bon sens a l arrêt et l effet visuel en roulant est excellent les jantes paraissent plus grande , j ai fait une vidéo mais je n arrive pas à la posté , pour les inserts chromés de poignée j ai trouvé ça sur le Ali et ce colle tout simplement mais sans sur épaisseur c est vraiment très bien intégré,le blanc et chrome s accorde très bien par petites touches je trouve ,pour les caches je dois t avouer que je roule trop peu pour m en rendre compte mais oui forcément la voiture ce salit moins et ce nettoie plus facilement .voili voilà petite modif à venir la semaine prochaine si je trouve le temps ...

J'avoue que depuis que je les ai mis je m'amuse avec ça
Tu les as eu à combien ? En occasion ?

Bonjour Thierry c est le détail qui tue je trouve j ai eu la chance de les avoir neuf pour 80€ avec les frais de port chez vw ils en demandent 123€ maintenant...

j'avais eu la version ancien logo pour 90€ avec les FDP compris chez VW Besançon (Espace 3000), et la version nouveau logo je crois 80€ sur EBay.
J'avais fait la vidéo avec le nouveau logo mais cette année j'ai posé la version avec l'ancien logo viewtopic.php?p=565470#p565470.

@Tytoine
Oui après plus de 7ans de Golf7 entre mes mains je commence à avoir l’œil

Hello les amis petite modif dû jours ...
Avant

Après