Bsr Julien , j ai choisi la solution la plus simple en coupant ma ligne complète de clubsport de 5000 kms acheté 200€ ca m’a fait un peu mal au cœur mais je me voyais pas mettre le réducteur 50 65 entre le catalyseur et l intermédiaire,j’ai donc gardé que le catback et mis un réducteur de 50 55 ,la différence de sonorité est nette dès le ralenti c’est bien plus grave et ronflant ;en faisant une sortie et j ai même entendu mes premiers farts c est surprenant et très sympa ,même si bien plus discret qu’une GTI ou une R .Je suis content du résultat car à vitesse constante c est discret et quand j accélère j’ai enfin un pti son sympa merci à @pinguin qui a posté des photos de la différence entre un catback de GTI et de Clubsport ça m’a motivé pour faire ce changement...
Pour ces compteurs là ils sont réglementés et contrôlés minimum 1x par an ou plus en fonction des réglementations qui peuvent évoluer.
Sinon en ce moment c’est kilométrage illimité sur le 2008 de loc. J’ai fait env 1600km en 1mois, j’avais pas roulé tant depuis longtemps.
Coucou voici bien longtemps que je n’ai pas posté...
. C’était de super vacances en famille au camping sous la tente et ça fait du bien d’avoir toujours sa voiture fondue dans le décor...
. J’ai atteint les 50000 kms dans les virages d Auvergne c était sympa ...
La voiture a roulée nickel ,c’est un vrai plaisir que de traverser notre beau pays à son volant dès mon retour elle a eu enfin droit à une bonne douche ...