Forum Golf 7

Bonjour tout le monde !

J'ai commandé le kit comprenant 2 plaques rouges fixes de guidage d'air, dénommées « Inlet Air Scoops » chez ECS Tuning.
https://www.ecstuning.com/b-ecs-parts/performance-inlet-scoop-kit-vw-volkswagen-mk7-mkvii-2015-2016-2017-2018-golf-gti-alltrack-ram-air-scoop-duct-inlet-cold-air-intake-grille/022155ecs02-02kt/

Le kit avec livraison DHL incluant les frais de douane représentent tout de même environ 240 €.
Quand on aime, on ne compte pas...

Il y a un guide d'installation en anglais : http://bd8ba3c866c8cbc330ab-7b26c6f3e01bf511d4da3315c66902d6.r6.cf1.rackcdn.com/PDF_22155_Volkswagen_MK7_Luft-Technik_Performance_Inlet_Air_Scoops.pdf

1. Démonter les 2 vis qui maintiennent la grille de la calandre avec un tournevis Torx 25 que vous utiliserez aussi comme levier pour déclipser dans l'un des trous en partie haute de la calandre.

2. Nettoyer la grille de la calandre avec par exemple du vinaigre pour qu'elle soit bien propre.

3. Mettez en place les stickers fournis dans le kit en vous aidant de 3 tournevis pour les placez correctement :



4. Décollez délicatement chaque sticker :



5. Ensuite, vous pouvez commencer à percer avec une mèche à bois de diamètre 5mm :



6. Le résultat, après avoir percé les 4 trous :



7. Pour la découpe, il vous faut gants et lunettes de protection, un Dremel équipé d'un disque, et des limes pour la finition :



8. Limez bien les copeaux de plastique tout autour de la découpe :



9. Vous pouvez retirer le sticker. La découpe n'est pas parfaite, mais cela sera masqué par la suite :



10. Il ne reste plus qu'à fixer les 4 vis avec rondelles en utilisant une clé Allen 2,5mm :



11. Voici ce que vous devriez obtenir :



12. Enfin, vous pouvez remettre en place la grille de la calandre sans oublier les 2 vis Torx 25 :



Bonne route !

Super le rendu. Chapeau

Super boulot
dommage que les vis ne soit pas à tête fraisées et noir,
ça doit se trouver.

Merci pour les retours.

Il est vrai qu'ils auraient pu prévoir des vis noires, comme le propose EVENTURI dans son kit d'admission d'air : https://www.eventuri.net/products/vw-golf-mk7-gti/

Roulant capot fermé, je ne crois pas que cela soit dérangeant pour l’esthétique.

Outre le fait que ce kit ECS Tuning dispose de 2 plaques de guidage d'air, celles-ci ont un léger espace permettant à l'eau de s'écouler non pas en direction du filtre à air, mais derrière la calandre. Je n'aurai pas voulu noyer mon filtre à air au premier lavage à haute pression.

Demain, j'ai une longue route à faire. Je verrai si cela à une répercussion ou pas sur la température.

À bientôt