Forum Golf 7

Bonjour,

je vous propose d'échanger ici concernant la marque de la monte été 2020 que vous avez ou envisagez d'avoir.

N'hésitez pas à consulter les infos en début de ce post pour vous aider sur les tailles --> 15, 16, 17, 18, 19 pouces...Choisir la taille de ses jantes et pneus

Vous pouvez aussi consulter l'historique 2019 dans ce sujet : Choix pneus été 2019.

Vous pouvez également consulter le site de test assez souvent nommé tests du TCS

Un condensé des tests existants en :

205/55R16
https://www.testpneus.fr/ace/d-ete/2019/205-55-r16/

225/45R17
https://www.testpneus.fr/autobild/d-ete ... 25-45-r17/

@Golf24Carat
Au niveau bruit, l'indication de l'étiquette européenne concerne le bruit de roulement du pneu à l'extérieur, et non le bruit perçu dans l'habitacle.
Pour le bruit perçu dans l'habitacle, le Continental Premium Contact 6 est un bonheur ...
Le PS4, lui, est "plombé" de ce côté là par la couche d'aramide qui lui donne son extrême réactivité.
On ne peut pas tout avoir ...

@FIERZA merci pour le lien sur les tests .
Pour ma part PS4 puisque les PS4S ne sont pas (encore ?) dispo dans la taille qui me convient
Les Goodyear sont alléchants ceci dit, car leur comportement sur le mouillé est très sympa.

Mais de toute j'ai peur de ne pas réussir à flinguer mes savonnettes (malgré mes efforts pour bien les limer) assez vite pour devoir en changer cet été.

BM

Mes nouveaux Michelin PS4 sont moins bruyants que mes précédents Bridgestone S001 je trouve, après ça reste je pense une question de ressenti personnel pour chaque cas.

Comme toi Bm avec mes P7 cinturato de M--de que j'ai viré avant d'être mort.

@Golf24Carat Pas sûr que tu aies vraiment besoin de Cross Climate en Provence...

En plus je les trouve assez bruyant le cross climate,
pour avoir essayé plus voiture avec.
Sinon mes conti commandé hier à 16h00,
livraison demain
Avatacar.com si il y a du monde qui veux savoir.

FIERZA a écrit : 27 janv. 2020, 10:37

Pour le bruit perçu dans l'habitacle, le Continental Premium Contact 6 est un bonheur ...

@FIERZA
Je suppose que si il y a plus de bruit à l’extérieur il y a aussi plus de bruit à l’intérieur.
Les PS4 me plaisent pas mal mais j'aurais préféré des pneus plus silencieux.

@titi73
Les Primacy 4 sont bien plus silencieux mais j'ai peur d’être déçu.

@Nounou74
Je suis totalement d'accord avec toi mais en même temps pour monter en station de ski c'est compliqué sans pneus neige et avec des dimensions en 17" non chainable.
Et comme je roule peux avoir un train de pneus hiver et un train de pneus été me prendrait 10ans à les user mais auraient vieilli bien avant et de plus faut les stoker pendant 6mois.
Je suis pas tellement fan des CrossClimate + mais cela fait réfléchir.

@Golf24Carat

Au sujet du bruit des pneus:
- le classement européen ne concerne que le bruit extérieur et n'est qu'un élément de marketing pour "titiller la fibre écolo"
- les éléments indiqués sur l'étiquette sont fournis par le manufacturier sans contrôle indépendant (comme pour les frigos et autres).
- les manufacturiers sérieux ont investi dans ce domaine et ont demandé à leurs équipes de R&D de trouver des innovations afin de prévenir la remontée des bruits de roulement de la bande de roulement elle même et du revêtement de la chaussée, je cite (Nokian / Bridgestone):
"La technologie Silent Sidewall augmente le confort de conduite. Le mélange de caoutchouc spécial adapté entre le flanc et la bande de roulement amortit activement le bruit et les vibrations provenant de la route et de la structure du pneu. Cette technologie a été améliorée par l'utilisation du mélange de caoutchouc Clinch développé pour le talon du pneu. Ces deux innovations assurent un bruit de roulement intérieur agréable."
- j'ai moi même essayé des pneus classés 71dB qui étaient plus silencieux à l'intérieur que des pneus mieux classés, par exemple le Dunlop Maxx RT et encore mieux, le Conti Premium Contact 6

Conti fait même des pneus avec une mousse collé à l'intérieur de la bande de roulement.

@eyo
Regarde bien le "Made in xxx" de tes CP6 avant le montage car il est inscrit côté intérieur du pneu donc illisible après montage ...

Les pneu sont bien arrivé tout frais, normal avec se temps
ils sont de fin 2019,reste le montage au plus tard samedi matin au taf, avec gros nettoyage des jantes,
car pas simple se modèle a nettoyer dedans
@FIERZA Pour savoir si il sont fabriqué en Allemagne
si c'est pour ça oui.

@eyo
Les miens "Made in France" , usine de Sarreguemines je suppose ...

Vivement le weekend prochain alors

Yes,
ça va tenir le pavé les 122 chevaux vont passer au sol

Vredestein quatrac pro, comme cet hiver

@FIERZA
Merci pour ton retour d’expérience.

@eyo

eyo a écrit : 28 janv. 2020, 07:05

Conti fait même des pneus avec une mousse collé à l'intérieur de la bande de roulement.

Ce système de mousse est utilisé par plusieurs fabricants de pneus, ils ont tous leurs gammes qui semble toute être composé de mousse.

Michelin Acousic,
Continental ContiSilent
Pirelli Noise Cancelling System
GoodYear SoundComfort Technology
Dunlop Noise Shield

Perso, je suis vraiment très content des michelins primacy 4 (225/45/17).
Avant je ne jurais que par le goodyear efficient grip mais je trouve que le primacy est meilleur au niveau longévité.

@arnaud0307
Et au niveau réactivité au volant, manœuvre soudaine d'évitement par exemple ?
D'un autre côté, le Goodyear Efficient grip n'est pas une référence de ce point de vue là ...

@Golf24Carat
Au sujet de ton hésitation pour la saison hivernale :
- combien de fois vas tu en station l'hiver ?
- il me semble que l'on peut louer des roues hiver
- as tu cherché sur le net des équipements prévus pour roues été non chainables ?