Forum Golf 7

Salut à tous,

Après la présentation de ma personne la présentation de la voiture.

Il s'agit donc d'une Golf VII GTI TCR en Pure Grey, modèle Suisse. J'ai pu lire de tout ici est ailleurs concernant cette édition TCR. Personnellement elle me satisfait, elle n'a certes pas certains attributs d'une Clubsport, mais elle a bien d'autres aspect qu'une Clubsport n'a pas. Certe le prix est abusé, néanmoins personne n'est forcé d'acheter et qui sait, elle gardera peut être bien la côte.

Je voulais attendre la 8, mais je ne m'y fait pas, à voir lorsqu'elle sera sortie en version GTI. J'ai également hésité avec une R vu le prix de la TCR, mais l'esthétique de la TCR (surtout l'avant) et le style de conduite ont fait pencher la balance pour la TCR.

Bref pour les particularités discrète, j'adore la suppression des anti-brouillards pour des passages d'air (un peu comme sur la Clubsport, remis au goût du jour). La couleur est tout simplement magnifique en vrai (difficile de faire ressortir le visuelle réel sur photo tant il est changeant).

Enfin pour l'aspect conduite, c'est tout simplement génial. inexploitable pleinement sur route ouverte, la voiture sait se faire confortable. Les freins sont suffisamment puissants pour moi, pas de roulis, quelques DSG fart malgré le filtre à particule. Mais il faut avouer que le son est meilleur avec l'échappement Remus (j'ai également désactivé le soundaktor via OBD Eleven).

Merci encore pour votre accueil, au plaisir d'échanger avec vous.

Options :
Jantes Reifnitz
Système sans clé
Dynaudio
En gros toutes options sauf le cuir et le toit ouvrant

Ci-dessous quelques photos de la voiture, vous trouverez d'autre photo sur mon Instagram pour ceux que ça intéresse :

https://www.instagram.com/arnold.tcr/?hl=fr

Photos (ici avec les jantes hiver Pretoria 18" :

felicitations , superbe voiture .

Si j’avais eu 7000e de plus j’aurai craqué pour la TCR, je la trouve sublime!
Mais bon la mienne passera à l’éthanol et en stage samedi prochain j’aurai un peu plus de 290cv ..!
Mais félicitations en tout cas magnifique

J'ai jamais vu une voiture aussi belle

Merci pour vos retours.
Effectivement son plus gros défaut c'est son prix...

Photo du jour :

Très bel achat et ce Pure Grey

Félicitations, elle est top !

Toujours étonné que les Suisses puissent installer la plaque d’immatriculation sur le bas de la calandre, juste devant le radiateur.

Merci à tous.

Pour la plaque, je ne savais pas qu’en France vous ne pouviez pas faire « comme vous le souhaitez ». Du moment qu’elle est visible.

Comme on se retrouve ! Je te suis sur IG.
Très très belle golf, une des plus belles que j’ai vue bravo

Belle acquisition

Jolie. Sympa cette couleur, originale et classe.
Y'a que les palettes rouges sur lesquelles je n'accroche pas pour ma part (ça me gênerait plus qu'autre chose en rouge, j'ai préféré en prendre des noires qui n'attirent pas le regard en conduisant).

BM

Un beau jouet que tu t'es offert !
Si à l'occasion, t'as une photo bien de profil pour voir le rendu des Pretoria en 18", ça m'intéresserait s'il te plait.

Profite bien à son volant

Merci pour vos messages.

Oui j'ai effectivement vu passer sur instagram une nouvelle arrivante juste avant Noël je crois, félicitations Maillyw.

Félicitations pour ton achat !

Arnold.tcr a écrit : ↑29 déc. 2019, 21:45

Pour la plaque, je ne savais pas qu’en France vous ne pouviez pas faire « comme vous le souhaitez ». Du moment qu’elle est visible.

D'un autre côté, je la préfère positionnée sur le bouclier "à la française" pour laisser le plein flux d'air aux radiateurs.

Arnold.tcr a écrit : ↑30 déc. 2019, 13:25

Merci pour vos messages.

Oui j'ai effectivement vu passer sur instagram une nouvelle arrivante juste avant Noël je crois, félicitations Maillyw.

Merci
Niveau conso tu tourne à combien ? Je suis curieux

Je ne suis peut être pas un exemple car je roule assez tranquillement (on est tellement vite proche des limitations avec n'importe quelle voiture, et en Suisse ça rigole pas du tout, retrait, amende prison etc...)

Bref, pour aller travailler je fais 18km, autant dire que la voiture a à peine le temps de chauffer vu les températures, du coup je ne tire pas du tout dessus, je reste en dessous des 3'000 voir max 3'500 tours. En roulant ainsi je suis à 7.2l au 100 environ, une fois j'ai testé mon max niveau souplesse de conduite et je suis descendu à 6.4.

Le soir j'ai plus de montée, du coup j'arrive à environ 8.5.

Et le même trajet en roulant plus fort (sans vraiment dépasser les limitations mais des sorties de virage plus franches), j'arrive à environ 9.5 à 10.5l au 100.

Le trajet que je cite est fait de route hors des villes moyennement sinueux.

Un trajet uniquement "plaisir" en s'amusant un peu plus ça oscille entre 10.5 et 12l au 100

C’est pas excessif !

Elle est canon!!!
Ta conso est très contenue, j’ai le même moteur... tu roule en D et boîte en D pour arriver à ça?
Tu as un freinage spécifique? Vraiment belle

Merci pour les compliments.

Je roule en sport mais en boîte D, plus rarement en S ou en M pour entendre un peu les bruits d’échappement. Mais encore une fois je roule très tranquillement.

Mon freinage n’est pas spécifique par contre la TCR a effectivement des disques spécifiques.

Photo au passage et Bonne année 2020