Forum Golf 7

Pseudo : GGTI

Région / Département : Var (83)

Ancienne voiture possédée :
GOLF 3 GTI 16v
GOLF 3 VR6
AUDI S3
206 RC
GOLF 5 GTI
GOLF 6 GTI
GOLF 5 .:R32
GOLF 6 Édition 35

et désormais ...

Voici la configuration de ma R :

Elle a 30000kms, elle est de mars 2016 et encore garantie VW jusque 2021.

GOLF 7 R 2.0 TSI 300ch 4motion DSG6, 5 portes avec en options :

- Peinture métallisée Bleu Lapiz
- DSG6
- Toit ouvrant électrique
- Suspension pilotée DCC
- Sélection modes de conduites
- Sièges en cuir Carbone, électrique et chauffant
- Discover Pro
- ACC
- Dynamic light assist
- Lane Assist
- Sign assist
- Détecteur d'angle mort "Blind spot Detection"
- Caméra de recul
- Prétoria Black
- Pack hiver
- Option rétroviseurs Carbone

Il ne lui manque que le dynaudio sur les options catalogue de 2016.

La voiture a également reçue un traitement céramique en Avril 2019, la couleur est juste splendide

J’hésitais avant l’achat à échanger les Pretoria black contre des « normales » en alu mais au final j’aime bien le look comme ça.

La voiture est un vrai régal à piloter, des accélérations impressionnantes et une motricité à toute épreuve, je suis totalement sous le charme

Prochaine modifications en vue :
- Divers réglages au vagcom
- Covering noir des baguettes Alu ?
- Lame maxton ?
- Rétroviseurs dynamiques ?

PS : 2-3 Photos à l’arrache sur une aire d’autoroute sur le retour avant un bon lavage et d’autres clichés ce week-end

Sympa le petit palmarès
Très belle cette R , tu as bien fait de garder les Pretoria en noir car cela lui va mieux avec ce bleu lapiz

bonne route avec, dommage pour les Prétoria les Originales sont bien plus belles à mon gout.

Tres belle configuration

superbe voiture .

Superbe "R"
Par contre les jantes sont un peu sales

Belle R , bien optionnels

Par contre pour la lame avant Maxton

Très belle R.

Les 19" Pretoria Black lui vont très bien.

Bienvenue au club : Top: Bien jolie R .
Cela fait un peu plus de 4 ans que je roule en R et je m'en lasse pas.

au club

Moi je vote "POUR" la lame avant en carbone et la couverture de certaines parties "alu" en noir.
Comme tu as les jantes et les retro black ça se marierait bien. Full Lapiz & Black
Et pourquoi pas un petit becquet

Bonne route

Merci à tous pour votre accueil et vos commentaires

Je vais en effet commencer par "déchromer" la face avant pour passer sur un duo Lapiz/Black et pour les éléments maxton je verrai plus tard

- Extension de palettes carbone en commande
- Rétroviseurs dynamiques en commande
- Kit pour "déchromer" la calandre avant en commande
- Pack Full led installé (Il ne manque réellement que la boite à gant et le coffre)
- Codage 4 feux allumés au freinage


Mais cette couleur

La sœur de la mienne mis à part les jantes , on a quasi les mêmes options

GGTI a écrit : 26 oct. 2019, 13:47

- Kit pour "déchromer" la calandre avant en commande

Je suis impatient de voir le résultat de ce "déchromage", je ne suis pas super fan des trucs qui brillent trop...

Quelques petites news de la R après déja quasiment 2000kms à son volant

Un pur plaisir à chaque sortie, je la sors vraiment juste pour aller faire un tour, sans savoir ou aller et j'adore ça, c'est grave docteur ?

Sa polyvalence est incroyable, très douce et agréable et mode confort ou à la fois très rageuse et énervé en mode Race

Voici 2 logos ajoutés pour agrémenter un peu l'intérieur en restant sobre :





La pose des palettes type carbone :



Les nouveaux tapis qui vont remplacer les origines :




Je me suis commandé également une paire de coque alu de façon à pouvoir changer de temps en temps avec mes carbones d'origine




Ainsi que l'installation des clignotants dynamiques :

https://youtu.be/PT6zVqwLFG0


Voila pour la partie "cosmétique", pour la partir "mécanique" étant donné qu'elle va avoir 4 ans en mars, qu'il y a une remise sur les entretiens en ce moment en CC VW et que j'aime anticiper je lui ai réaliser l'entretien des 4 ans avec vidange + bougies + DSG + Haldex avec crépine (Le moteur + l'haldex avait déjà été vidangé à 23000kms en mars 2019 mais sans faire la crépine, suite aux avis que j'ai pu lire sur le forum j'ai préféré le refaire en préventif)

Voici l'état de la crépine de la pompe à 31000kms (Ça commençait à s'encrasser)





J'ai profité également de demander à VW de faire un recalibrage/adaptation de la DSG, je la trouve beaucoup plus souple.

Bref je suis fan de cette voiture

Très beau jouet.

Bien vu d'avoir demandé pour la crépine du système Haldex