Forum Golf 7

@Golf24Carat

c est la télécommande du portail qui est montée d un étage pour s incruster dans le rangement pour lunette du plafonnier.

Rien d exceptionnel en soit, simplement du confort. Je trouve totalement inutile le rangement central derrière la DSG, qui avec les deux ronds porte boisson n est pas pratique. (emplacement ou je mettais la télécommande)

J ai donc chercher un emplacement adéquate et facile d utilisation et le range lunette eu était la meilleur option. La condition etait de pouvoir continuer a mettre des lunettes et c est le cas.

petit trou pour intégrer le bouton de la télécommande avec un lamage (le fait de venir gratter à l intérieur du rangement pour que le bouton descende)
collage du module elec avec de la colle chauffante à pistolet. L avantage de cette colle est qu' elle durcit bien ( pour que lors de l appui sur le bouton le module ne bouge pas)

je ne souhaiter pas couper le plastique de protection, je l ai donc simplement mis par dessus ..... voila tout ça pour ça !

certes c est pas de l OEM mais c est pratique.

bravo à @GTO qui a trouvé et @titi73 et @NmissaN pour leurs participations à la devinette.

Très bien ça !

beau travail
On attend le tuto des boucles de ceinture éclairé ?

une idée originale, mais je préfère l'option sur un bouton du pourtour de levier de vitesse.

@bleushadow31
C’est pratique comme ça.

Un membre a rajouté la télécommande du portail sur un bouton non utilisé autour du levier de vitesse.
viewtopic.php?f=21&t=7241

Il existe aussi une solution OEM pour les télécommandes de portail/garage qui se place également sur le porte lunettes mais entre les 2 emplacements où tu as les rainures du haut.
(A côté du bouton SOS sur les phase2)

Édit:
Les copains on déjà donné l’info avant que je poste mon message.

@pinguin merci !

@titi73 et @Golf24Carat

Ce que je n ai pas dit c est que j ai essayer de le faire suivant le tuto sur le bouton du pourtour du levier de vitesse ... sauf que qu' au bout de la dixième fois à essayer que les soudures tiennes et bien le fil cuivré c est détaché du coup j ai le bouton qui reste plus bas car j ai mal fait la découpe ... on peut pas tout réussir.

j ai aussi vu des habillages plafond avec ces fameux boutons ... à l occasion il est tout à fait possible que je fasse évoluer le système ...

@GTO ah les ceintures lumineuses faut voir si ça n amène pas trop de modifs elecs

la priorité sera l entretien, vidange et tous les filtres + vidange DSG, tout cela par mes soins.

Encore une bien belle et pratique modification

Dommage.
Si je te retrouve le système oem Vw je te le posterai ici.
Mais le système est à mon avis bien plus poussé qu’une télécommande planquée dans le plafond.

Sympa comme modif, discrète et pratique

+1 une modif sympa

Astucieuse modif ça va peut être m'intéresser un truc pour le portail

Pour l'ouverture de la porte de garage / portail / éclairage etc...

Il existe bien une option lors de l'achat de la voiture pour avoir la télécommande intégré mais en France je n'ai jamais eu cette information.
peut-être qu'il existe d'autres petites options de ce style qui ne sont pas dans les brochures commerciale.

La solution retenu par Volkswagen et je pense même pour tout le groupe car Audi aussi c'est un système appelé "Homelink"

J'ai trouvé plusieurs systèmes:

Dans le plafonnier:
https://www.youtube.com/watch?v=nQJ_ZnHU_mg
https://www.motor-talk.de/blogs/klaus-b ... 03599.html

Dans le rétroviseur:
https://www.youtube.com/watch?v=lIGOHgj ... e=youtu.be

Ancienne Passat:
https://www.youtube.com/watch?v=r8lgY0pggxw

Du bricolage:
https://www.vwwatercooled.com.au/forums ... 972-2.html
https://forums.vwvortex.com/showthread. ... le-Removal

@Golf24Carat grâce à tes lien regarde sur quoi je tombe : https://www.dropbox.com/s/cnkvi8h7opyn8 ... 0.pdf?dl=0
Toute les références sont écrite

Pas mal je n'avais pas fait attention à cette page ou plutôt a ce fichier PDF.
qui se lance dans le rajout de la télécommande oem Vw ?

Merci beaucoup @Golf24Carat pour ton investissement et le temps que tu passes à tous nous aider .
tous ces liens vont pouvoir m aider à voir si je peux en effet améliorer mon bricolage en un peu plus OEM.

Merci également @GTO pour le liens.

j ai trouvé sur BM-parts le module complet ... https://www.bm-parts.nl/onderdeel/23886 ... MiOiIifQ== cela peut déjà être une bonne voie.

@bleushadow31 j’étais en train de regarder il faut selon moi le module de touareg pour récupérer les boutons avec écris 1/2/3 et les led associés et remplacer ceux du module de ton lien par ceux du touareg j’en ai trouvé un noir la : https://fznparts.nl/product-categorie/m ... model-2011

Édit : en faite suffit de commander les boutons lol plutôt que d’acheter le module complet du touareg ...

En ce moment les ampoules ci dessous sont en promo:
> Osram 64210NL-HCB Night Breaker Phare Halogène Laser H7, 12V https://www.amazon.fr/dp/B07FXRDJV7/? ... _lig_dp_it

> Philips RacingVision 0730253 150% Ampoule Phare H7 https://www.amazon.fr/gp/product/B01LWP ... UTF8&psc=1

Elles arrivent en deuxieme et troisieme position du test du magasine Auto plus de la semaine derniere.
La phillips ( 17.7 et 16) est mieux noté dans sont fonctionnement que la OSRAM (17 et 14). la note du prix lui faisant perdre la seconde place.

La premiere place revenant aux Philips RacingVision GT200 H7 mais plus chères. https://www.amazon.fr/dp/B08KHJHZVQ/?co ... _lig_dp_it

bleushadow31 a écrit : ↑14 nov. 2020, 14:55

Merci beaucoup @Golf24Carat pour ton investissement et le temps que tu passes à tous nous aider ...

@bleushadow31
De rien avec plaisir
Merci aussi à toi de nous partager tes Skodarisation de la Golf.
Qui chaque fois sont super intéressant, sincèrement.
Apres l'installation de la raclette on attend toujours l'installation de la fondu.

Retour d expérience suite à l achat d un kit de réparation de pneus avec mèche.

Madame ayant un SUV, ces véhicules sont beaucoup plus sujet à des crevaisons due à leurs poids.
J ai donc opté pour un kit de réparation de pneu avec mèche.

Une vis se trouvait dans le pneus. Celui ci étant récent (moins de 6 mois) j ai opté pour une mèche.

1) tout d abord on identifie avec un crayon type marqueur blanc car lorsque l ont enlève la vis la gomme se referme et parfois on peut ne plus voir le trou.
2) on enlève la vis et dégonfle totalement le pneu.
3) à l aide d un outil on agrandi le trou
4) à l aide d un second outil dans lequel la mèche rentre, on enfonce la meche qui se replis sur elle meme et bouche le trou.
5) on regonfle le pneu et remontage.

Suite à une vérification du gonflage chaque semaine sur 1 mois, aucune perte d air

Pas besoin d être un grand mécano pour réussir et si pas de garage près de chez soi, cela peux dépanner.

Pas bête du tout ça !
Quand on vois ce que facture certains garages.

Et ce kit , tu l'as eu ou et ça vaut combien?