Forum Golf 7

Bonjour a tous depuis peut j ai acquis une golf 7 1.4 122ch
a ma grande surprise le vehicule ne produit aucun bruit au niveau de l échappement
j avais l habitude des golf 3 et 4 en essence petit moteur sonner beaucoup mieux sans doute du aux nouvelles normes
j en profite que le vehicule soit en covering pour le mettre sur le pont histoire de regarder la ligne d origine
j avais lu precedement sur le forum quelqu un avais mis les photos de sa ligne il y avais 2 silencieux arrière + le silencieux intermédiaire
donc 3 au totale
sur la mienne il ya que le silencieux arrière + le silencieux intermediaire au totale 2
ma question était pensez vous ou avez vous déjà juste monter un silencieux inox double sortie avec l intermédiaire d origine?
cela change t il le bruit , je ne veut pas rentre dans l excès d ou ma crainte d enlever l intermediaire
peut être que vous avez quelque témoignage
merci a vous
===ma ligne


== la ligne du 140ch

je déplace dans cette section, beaucoup de sujets existent déjà, perso j'ai mis une sortie inox Fox sur les conseils de @Pochon 74 c'est du bonheur (Pochon 74 @ [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé)

Tu à mis uniquement le silencieux arrière ?
Pourrai tu faire une vidéo pour voir se que ça donne ?
Merci de ta gentillesse ami golfiste

Yoann a fait des vidéos ici --> Pochon 74 @ [Pochon 74] Golf 7 TSI 105 DSG 7 Confortline rétrofit R-Line, on a monté le même silencieux.

Super , pense tu que le 105 ch fait le même bruit que mon 122ch ou ton 140 ? Tu avais combien de silencieux sur ta ligne ?
Tu a assuré pour ta réponse aussi rapide merci beaucoup

Le poste de yoan « pochon» est top pour les silencieux
Merci à vous
Reste juste à savoir si le 1,4 122ch sonne comme le 105 ou le 140?
Combien avez vous eu de silencieux sur votre ligne d origine plus précisez le model de votre golf merci les amis

tu es gourmand toi.

Loool je suis tellement impatient de savoir se que ça peut donner avec le silencieux inox j était un peut déçu du son d origine
Donc je profite que ma belle sois désossé dans l atelier pour me renseigner
D après se que j ai compris les 122/125 n ont qu un silencieux arrière + intermédiaire
Le 140/150/160 on 2 silencieux arrière et 1 intermédiaire
Donc à voir avec un silencieux inox sur mesure type gti

Rubs-mk7 a écrit : 16 août 2019, 22:45

Le poste de yoan « pochon» est top pour les silencieux
Merci à vous
Reste juste à savoir si le 1,4 122ch sonne comme le 105 ou le 140?

Merci, je fais ce que je peux pour partager mes expériences.
Pour revenir au son, je pense qu’il ne sera pas très différent. Sans doute un poil plus rauque que le 105 et si tu as une DSG, sans doute aussi plus de fart.

Au top merci pour ton retour j ai hâte de l installer ce silencieux, bientôt je vous mettrai des photos
Avec le covering puis après avec le silencieux style gti

Pour compléter mon sujet , j ai enfin sauter le pas
Montage du silencieux final en inox
La sonorité est un peut plus roque au ralentis mais ça reste très discret
Ça chante vraiment autour des 2000tr
Avec la boîte dsg7 en normal les rapports passe rapidement donc pas le temps de monter dans les tours
Par contre en sport et séquentiel on entend des petit dsg farth c est assez plaisant

___Vidéo cold start (silencieux final inox + intermédiaire d origine)
https://youtu.be/jQ01J5Tr8mI
___video essai routier (silencieux inox final + intermédiaire d origine )
https://youtu.be/DtAXyNMmXGo

Du coup cette configuration rester trop discrète a mon goût j ai décider en plus de faire un petit silencieux inter inox

__video démarrage ( silencieux final inox + petit silencieux inter inox )
https://youtu.be/MQ8yK0r7JEU
__video essai routiers https://youtu.be/hk7vc6mEELk
https://youtu.be/5_qvvmPnbmY

Salut la team
Âpres avoir fait plusieurs test d échappement sur ma golf7 tsi 122 dsg
Je publie ma chaîne afin que ça puisse peut être aider quelqu’un
https://www.youtube.com/channel/UC2MFS5 ... 3mzGjls8og


Sportivement

Bonjour @Rubs-mk7, je fusionne dans le sujet que tu as déjà ouvert, évite de multiplier les sujets identiques ou proches.
Tu peux nous présenter ta Golf dans la section Golf 7 - 1.4 TSI 122/125 et 140/150.

Désolé je gère pas super bien le forum

Bonjour à tous

Pour évité de créé un sujet supplémentaire, je pose ma question ici après pas mal de recherche je pense en être sur mais je pose ma question au cas ou.

De ce que j'ai compris la ligne n'est pas en seul morceaux il y a un manchon après le cata. ce qui veux dire que dans mon cas, je souhaite monté ligne inter et silencieux je n'aurai qu'a sortir la ligne de son manchon, et remonter le nouveau matos sans avoir à effectuer de découpe ?

Je demande ceci car c'est très important je veux être capable d'une de remettre facilement la ligne d'origine pour le CT et et de deux pour facilité la vente plus tard.

Merci

D'origine la ligne est d'un seul morceau, il faut couper la partie à remplacer et utiliser un manchon pour le raccord.

D'acc merci pour ta réponse, est ce que ça peut poser problème si je remonte la ligne d'origine avec un manchon ? Question homologation ou autre ? Et dernière petite question tu as le diamètre en tête après cata ?

Non du moment que c'est remonté correctement, pense à mettre de la pâte à joint d'échappement pour l'étanchéité.
Non je n'ai pas le diam en tête

D'acc pas de soucis merci pour toutes les infos !