Forum Golf 7

Bonjour à toutes et tous,

Voilà ce qui m'amène sur ce forum :

Pour remplacer mon C5 citron qui roule au mazout, j'ai jeté mon dévolu sur une Golf 7 R 310 avec DSG7 d'occasion (2018 et 16 000 Kms compteur).
Pourquoi ce choix ?
j'avais essayé il y a 1 an une GTI Pirelli, la boîte m'avait bien plu, de même que la motorisation qui me rappelait ma jeunesse
(Alpine 1800 S de 200 cv).

donc ma (mes) question(s) aux connaisseurs férus de Golf 7 avec du tempérament :

un moteur TSI de 310 cv peut-il être alimenté avec du bio-éthanol E85 ?
un moteur TSI de 310 cv peut-il être overclocké avec un boîtier style RaceChip qui peut procurer 45 cv de plus ?

Le mix des deux "améliorations" de ci-dessus peut-il se faire ?

Merci pour vos réponses éclairées...

LeTigre30

Bonjour LeTigre30, la section Golf 7 R - 2.0 TSI 300/310 étant réservée à la présentation des Golf des membres, je modifie le titre pour en faire ton sujet principal, n'hésite pas à nous présenter plus en détail la R que tu vas recevoir. Tu pourra faire évoluer ton sujet au fil du temps.

Pour tes 2 questions des sujets dédiés existent, un peu de recherche et de lecture te permettront de les trouver, regarde dans la section Les moteurs essence TSi.
Bonne continuation sur le forum.

Salut LeTigre30
Pour faire simple, le boitier c'est à oublier, meme avec un bon sauf du ABT mais là c'est 2500 roros.
Pour l'éthanol, oui avec une reprogrammation Flexfuel ou Flexfuel+ si tu veux la booster.
Les boîtiers éthanol perso, je n'aime pas trop car ça joue sur l'injection seulement et pas les autres paramétrés comme une reprog.

bonjour,

Merci Drick pour ce conseil...
je retiens...

D'ailleurs, si tu fais faire une reprogrammation Flexfuel+, je te conseille de voir pour une reprog de la boite DSG pour éviter de cramer l'embrayage trop vite.
A savoir que grâce au forum tu as 20% sur une reprog chez shiftech s'il y en un chez toi.
Si non, renseigne toi bien sur la qualité du mec qui te fera ta reprog car il y a de tout à tout les prix; et hélas pas que du bon.
O2programmation bosse bien aussi; et surement d'autres.
Sur le forum beaucoup pourrons te renseigner.

Bonjour LeTigre30,

Comme te l'a proposé , tu auras beaucoup plus de réponses
sur ce topic had-hoc:

En milieu de la page 97.....
"Tout ce qu’il faut savoir pour passer son 2.0 TFSI / TSI EA113 au BioEthanol / E85 : reprog – flexfuel – stage2"
Il n'y pas que du bon, mais c'est pas trop mal:

Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

Que j'avais récemment réorienté pour répondre en partie à tes interrogations.....

Sur les reprog et l'éthanol, il y a des connaisseurs sur ce fofo.