Compresseur de clim HS
Publié : 27 mai 2019, 23:29
Bonjour à tous
Ma voiture ne faisait plus de froid j'ai donc demandé à ma concession de faire une recharge du circuit.
Il y a 2 ans, 4 mois après l'avoir achetée d'occasion j'avais eu le même soucis, ils avaient fait une recherche de fuite mais rien trouvé par contre j'ai payé le diagnostique donc pour pas ravoir le même cas j'ai demandé la recharge uniquement.
Leur machine a pas voulu car cette fois il y avait bien une fuite, 500€ plus tard et un bout de tuyau changé (je trouve ça hors de prix) ils rechargent le circuit mais détectent que le compresseur est HS.
C'est 2500€ pour le remplacer car c'est un modèle tout électrique spécial pour la gte et pas d'aide de volkswagen France car ma voiture est reprogrammée au E85, pourtant elle a 4,5 ans (la garantie était de 4 ans) et 105 000km.
De plus, le chef d'atelier m'a dit que sur certains de leur modèles le compresseur s'arrête quand il n'y a plus de gaz pour pas qu'il casse mais pas sur la gte..
J'ai donc contacté mon assistance juridique et on va voir comment négocier.
Tous vos conseils sont bons à prendre ?
Dans ce genre de cas, si pas de reprogrammation, volkswagen fait quoi comme geste ?
Ma voiture ne faisait plus de froid j'ai donc demandé à ma concession de faire une recharge du circuit.
Il y a 2 ans, 4 mois après l'avoir achetée d'occasion j'avais eu le même soucis, ils avaient fait une recherche de fuite mais rien trouvé par contre j'ai payé le diagnostique donc pour pas ravoir le même cas j'ai demandé la recharge uniquement.
Leur machine a pas voulu car cette fois il y avait bien une fuite, 500€ plus tard et un bout de tuyau changé (je trouve ça hors de prix) ils rechargent le circuit mais détectent que le compresseur est HS.
C'est 2500€ pour le remplacer car c'est un modèle tout électrique spécial pour la gte et pas d'aide de volkswagen France car ma voiture est reprogrammée au E85, pourtant elle a 4,5 ans (la garantie était de 4 ans) et 105 000km.
De plus, le chef d'atelier m'a dit que sur certains de leur modèles le compresseur s'arrête quand il n'y a plus de gaz pour pas qu'il casse mais pas sur la gte..
J'ai donc contacté mon assistance juridique et on va voir comment négocier.
Tous vos conseils sont bons à prendre ?
Dans ce genre de cas, si pas de reprogrammation, volkswagen fait quoi comme geste ?