Forum Golf 7

Salut à tous,

Après avoir visiter ce forum pour m'aider à définir mes besoins sur ma future, j'ai sauté le pas il y a 1 mois.
Maintenant je viens vous la présenter.

Golf VII Phase 1 GTI Perf - 230CH - BM6
Importée d'Allemagne
2015

Highlights :
DCC
Toit Ouvrant
Pack Hiver
Dynaudio
Santiago 19 pouces
Pack Drive Assist 2 (je crois)
Alarme d'origine
ACC

Couleurs :
Noir profond effet perlé

Extérieure :
Jantes 19 pouces Santiago
Bi-xénon

Intérieure :
Sièges Alcantara Tissus Clark
Discover Media V1


Photos de la bête :








J'aurais une question !

J'ai l'option DCC mais je ne sens pas de réelles différences entre le mode confort et sport.
J'ai demandé à VW l'historique du véhicule et la liste des options à partir du VIN et le DCC est bien mentionné.

Le bémol vient du fait que j'imaginais ne pas sentir ou du moins à peine sentir les nids de poules ou les petites déformations (que j'évite à 90% du temps) en mode confort.
La voiture est hyper confortable mais j'avais ce questionnement en tête.

Si vous avez des éléments de réponses.. ^^

Jolie
Pour le DCC personnellement je sens bien la différence (mais je suis en 17", ça doit influer).

BM

Ha bien vu, je n'avais pas pensé à l'impact des jantes.

Salut et

Pour le DCC je ne trouve pas cela des plus utiles perso, d ailleurs j ai évité d elle prendre en option....

Ca peut se révéler utile pour les longues routes lorsque je souhaite du confort ou en mode sport quand je veux attaquer mais c'est sur que ce n'est pas indispensable on est d'accord .

C'est un petit plus que je préfère avoir mais si je ne l'avais pas ca m'aurait pas dérangé.

Très belle acquisition !

Pour le DCC, tu ne peux pas avoir de doute, le comportement de la voiture est radicalement différent.
Si en changeant de mode, tu ne sens aucune différence, il y a un problème.

Merci

Oui la voiture change complètement en fonction du mode. Ca se ressent sur le volant, l'ACC, la réponse du moteur par rapport à l'accélérateur etc.
C'est surtout au niveau de la suspension que j'ai du mal à sentir la différence.

C'est sur qu'en confort elle est moins "raide" ; j'ai l'impression de bien ressentir les dos d’âne et les nids de poule...
Je m'attendais pas à un miracle ou on ne sent rien du tout mais quand même.

Peut-être que les 19 pouces gomment grandement l'effet du DCC ?
En 17 pouces, en Confort, j'ai le confort d'une berline alors qu'en Sport, elle devient un kart.

Moi sur ma R jantes en 19 et DCC , je sens bien quand je suis en confort c'est plus souple.

Peut être que ce sont les 19 pouces qui font ça ou ça doit être moi qui m'attendait à plus confortable ou plus souple alors qu'elle l'est suffisamment .
J'irais vérifier la pression des pneus et j'irai chez un concessionnaire VW pour voir s'il n'y a pas un soucis.

Mais je confirme en sport c''est un kart !

La Golf (en 19") n'est pas un C4 Picasso non plus

Nounou74 a écrit : 12 mai 2019, 21:01

La Golf (en 19") n'est pas un C4 Picasso non plus

On est d'accord lol, ça doit venir d'un problème de suspensions j'irai voir çà.

et de nouveau à toi Stevens

Tu dois basculer trop souvent entre les 2 modes.
Essayes de rouler une semaine en mode sport et ensuite en mode confort

Vanquish a écrit : 12 mai 2019, 22:44

et de nouveau à toi Stevens

Tu dois basculer trop souvent entre les 2 modes.
Essayes de rouler une semaine en mode sport et ensuite en mode confort

Salut et merci de nouveau !

Ca joue vraiment ? Je ne change pas souvent, je roule beaucoup en confort ou en normal et rarement en sport.
Mais j'essaierais.

Des images de la belle.

joyeux anniversaire

+1 Bon Anniversaire à toi Stevens

Merci à vous les gars !

Je vois que tu as une import. Ne trouvant pas ce que je cherche comme golf gti en France, j'hésite à acheter une import. Tu n'as pas eu de soucis majeur pour le moment?