Forum Golf 7

La rivale de la "Tesla Model 3" arrive https://www.volkswagen.fr/e-mobilite/fr.html

Elle se dévoile de plus en plus et on peut déjà la pré-commander

Esthétiquement ça me semble très moyen, à suivre.

Plus de 10 000 réservations en vingt-quatre heures en Europe...

Ah quand même
C'est le genre d'achat que je ne ferai jamais, n'ayant pas toutes les infos techniques, esthétiques et sans jamais ne l'avoir vu en vrai

+1

Et puis, de ce que j’en ai vu, je n’aime pas.

Décidément, il n’y a pas beaucoup de voitures électriques que j’aurais envie d’acheter...

Pour l'instant c'est tristement vrai Tony

A part les modèles à plus de ......

C'est fou le nombre de personne qui réserve sans connaitre les caractéristique technique, autonomie, prix, design, etc...
le ratio Autonomie/ Prix sera tout de même un élément clé à mon avis.

Premiers essais de la VW ID 3.
Perso, je ne suis pas du tout emballé par le design.
https://www.turbo.fr/video/volkswagen-i ... l-3-149809

https://youtu.be/A8cHHNPRg-c

Pourquoi les véhicules électriques « abordables » sont pratiquement tous moches ?

Idem

C'est une question que je me suis toujours posé

Sûrement le côté "économique" qui de fait ne doit pas s'apparenter à du "premium"

Comme toutes les voitures modèles de base moche, modèle haut de gamme très beau.

Aussi bien sur une 208, qu’une A1, ou un Tiguan, etc, c’est que les modèles Carat, GT Line Peugeot, SLine, ou autre où on a droit à une voiture qui a de la classe.
Il appliquent ça maintenant sur la gamme Électrique.
Mais bon ils auraient pu faire au moins un modèle sympa et après jouer sur la finition et pas sur toutes la gamme...

Mais avoir tout de même le modèle en vrai ou sans camouflage elle est peut-être pas si moche

Ils ne recherchent pas qu'il soit "sympa" mais qu'il soit dans l'air du temps et surtout qu'il represente une rupture

Oui Stef mais je trouve que la rupture pour les modèle sur base full électrique sont parfois trop grosse.
Exemple la 1ere qui me vient la BMW i3

Mais les constructeurs lancent aussi des modèles full elec sur des bases thermique, bien ou pas... peut-être pas car pas optimisé pour, comme peut l'etre une Tesla par exemple.

La nouvelle Peugeot 208 commercialisée en septembre 2019, a été conçue pour reçevoir indifféremment des moteurs thermique et électrique.

Quand je vois les hideuses Nissan Leaf, BMW i3, VW ID 3..., je me dis que ce parti pris a du sens.

Exactement Tony en disant cela je pensais à la nouvelle 208 /2008 et j'imagine que le reste de la gamme suivra peut-être la prochaine 308 III...
Mais au niveau châssis pas sur qu'il soit aussi bien qu'une version conçu entièrement sur une base full elec
Car du coup elle est pas optimisé a 100% sur du full l'elec...

Ce que disent tous les ingénieurs : il faut des plateformes indépendantes à chaque mode d'énergie.

Réponse définitive dans quelques semaines avec la publication des premiers comparatifs...

En tout cas, la plateforme modulaire du groupe PSA me paraît très astucieuse.

Nan vraiment, même en noir, je n’accroche pas du tout à l’ID 3 et ses allures de monospace.
https://www.automobile-magazine.fr/scoo ... ucoup-plus





Sans parler du tableau de bord...

Ah oui, ça fait Citroën Cactus badgé VW...