Forum Golf 7

Salut à tous , j'ai cherché une réponse mais je n'ai trouvé de précis. Donc voilà je possède une Seat LEON SC 1.2 TSI 110 DPMC 01/2018 et j'utilise une huile 5W40. Suite à une immobilisation de 3 semaines la voiture s'est mise à faire des claquements réguliers au démarrage provenant du coté passager. le bruit ne disparait que lorsque je commence à rouler.

https://www.youtube.com/watch?v=jF5HD2JQSgE

La voiture à 35K au compteur et ne consomme ni LDR ni huile est se comporte bien sur la route.

PS: Le bruit semble disparaitre au bout de quelques Km


Pouvez vous m'éclairer un peu là dessus

bonjour Judo Range, je déplace dans la bonne section.

Parfait tant que je reçois les notifications. Merci

Certains 1,2 TSi ont eu un gros soucis, à voir si tu es concerné --> 1,2TSI 105 le moteur claque et se vide de son huile

Merci, ma voiture est de 2017 110ch, ne consomme pas d'huile et le bruite commence à partir progressivement. J'ai fait écouter le bruit à un mécano qui m'a dit que c'est les poussoirs hydrauliques qui collent à cause de l'immobilisation et que ce n'est pas inquiétant. Moi je veux m'instruire surtout connaitre les causes et les conséquences.

Pour le rappel 15E7,c'est de l'histoire ancienne et ça ne concernait seulement les 1.2 TSI EA211 de Janvier à Septembre 2014.
Pour ton cas,mon moteur aussi claque naturellement comme sur la vidéo à froid et plus rien après avoir rouler.

Cet hiver,j'ai constaté beaucoup de bruit différent en roulant,et au final,ils ont disparu dès que la saison s'adoucit que ce soit du côté gauche ou droite du moteur,et pourtant on aurait un élément qui branlait partout dans le compartiment moteur,je n'ai jamais su ce que c'était...
Pour les poussoirs hydraulique,ils feront du bruit sur 2 secondes max au démarrage le temps qu'ils se remplissent d'huile...Ils peuvent peut être "coincé" comme le prétend ton CC..

Bref,il existe pas mal de phénomènes créant des bruits gênant,mais qui sont finalement normaux et non lié à un mauvais fonctionnement.
J'avais eu cet autre de genre de bruit aussi par exemple:
speed4 @ golf tsi 1.4 bruit retour au ralenti

c'est rassurant en effet. De toutes les façons si ça va casser c'est pas en s'inquiétant qu'on va l'en empêcher
merci pour la réponse

Les moteurs de nos jours sont de plus en plus optimisé et performant.
A l'arrêt,tu pourras même entendre la circulation du LDR pour refroidir le palier de turbo etc...

La vidéo que tu nous a fourni n'est pas de toi...Mas j'imagine que c'est le même son ?
Sinon,balance la tienne perso

si si elle est est de moi la video

Ok,donc pas de doute,pas de soucis

En fait ce qui est intriguant c'est de ne pas savoir qu'est ce qui provoque quoi. En concession ils te disent que c'est un bruit normal mais ne te donnent aucune explication scientifique sur ce qui provoque ces variations sonores.

Voici une autre video faite il y a 5mn à froid également. le son est parti !!

https://www.youtube.com/watch?v=rgQnqbxQM4o

En fait il a commencé à partir progressivement il y a quelques jours ( après le démarrage qui a suivi l'immobilisation de 3 semaines ) et là ce matin plus rien. Je suis soulagé bien sûr mais aussi un peu sceptique.

Et oui,je te comprends,mais tu comprendras qu'avec le temps,tu finira par relativiser tout ça !
Si ça disparait,pas de soucis,mais trouver d'où ça vient,pas évident parfois.
Perso,j'ai un "ZZZZzzzzzz" côté distribution à froid quel l'on entend plus intensément qu'à chaud,mais à forte en seconde,on peut bien l'entendre...
Bref,tu en verras ou plutôt,tu en entendra d'autres d'ici là !