Forum Golf 7

bonjour a tous ..
je viens demandez un renseignement j ai une golf 7 1600 tdi 105 de 2014 mais pars moment elle démarre pas au quart de tour elle met 2-3 seconde avant de démarrez ,par-contre le matin a froid elle prend direct sans problème j ai regarder avec l odb et ça met 70 % de batterie ...quelqu un a déjà eu se souci ou est ce normale

J'ai le même problème, avec un 2.0 tdi 150 de 2013, elle démarre souvent au quart mais certaines fois elle met du temps. Je ne sais pas à combien de pourcentage de batterie je suis mais je fais beaucoup d'autoroute.

Faire mesure la charge de la batterie pour déterminer son niveau pour commencer ?

Bon, je suis à 60% de batterie. D'après l'autre topic qui traite du même sujet, cela viendrait de ça.
J'ai acheté la voiture il y a 2 mois mais je savais qu'elle était à vendre depuis au moins 6 mois donc n'a pas roulé.
J'attends quelques temps et je change la batterie..

Salut moi J ai rendez vous au garage le 28 pour mettre sur ordi et voir D ou ça provient

Ok, tu nous diras ça stp ?

oui pas de souci

Le matin à froid avec une huile donc froide et une batterie logiquement plus faible elle démarre plus facilement ?
J'aurais dis les bougies de préchauffage, mais la c'est la situation inverse.

Tiens nous au courant

la batterie sera possible car je la démarre mais fait 4 km pour allez au taf donc je pompe bcp de courant au premier démarrage et en 4 km elle se recharge peut être pas assez pour le second démarrage qui se produit 8h plus tard ... je vois avec le garage car il la garde 24 h pour tester

Oui c'est possible que cela vienne de la surtout si tu dit qu'elle est a 70%.
si tu as un chargeur de batterie tu peux faire un test une fois la batterie complètement chargé à 100% pour comparer, sans forcement la déposer en concession.

même quand je fait de long trajet elle ne monte plus a 80 ou 90 % c est tjrs 70

Pour ma part Golf24carat, je fais minimum 90km dont 70 d'autoroute au régulateur, par jour pour aller bosser et elle m'affiche 60%...

Vos batterie sont d'origine depuis la sortie d'usine ?
Concernant le % de batterie je n'ai pas vérifié sur la mienne j'ai regardé il y a quelques semaines j’étais à 90% pour la mienne de fin 2014 et environ 60 000km et sans garage.
Faudrait que je vérifie après un long trajet le pourcentage de ma batterie.
Jamais eu de problème de démarrage long pour l'instant.

oui mois d origine 11/2014 a 70 % mais la voiture est rester a l arrêt +-6 mois avant que je l achète

Idem pour moi pour l'arrêt de +ou- 6 mois mais je vérifierais dans le carnet d'entretien demain si la batterie a été changé depuis sa mise en circulation.

Un coup de chargeur de maintien aurait été le bienvenu

ok petit retour du garage test batterie OK test alternateur il on rien vu d anormal mais on fait des mise a jour qui était dispo pour la gestion du moteur donc on verra si ça marche

Ok, c'est pas hyper rassurant finalement. Dans mon cas, la batterie n'a jamais été changé. Il y a 2 semaines j'ai eu la surprise de voir qu'elle était à 80% puis 1 semaine plus tard elle mettait à nouveau un certain temps pour démarrer..

un petit retour après une semaine et la mise a jour du moteur je démarre au quart de tour a nouveau donc je pense que le souci étais bien ça

Bonjour à tous, comme dit plus haut j ai eu depuis que je l ai un souci aléatoire d impression de mal démarrer…. Et le garage m informe que la batterie est à changer !! 272 euros !! Après une grosse explication j ai eu - 20% puis - 30 % soit 194 euros quand même !! Du coup , pour avoir acheté le véhicule 19 mars 2021 et 10 000 kms parcouru… je suis dégoûté !!! Demain je fais un e-mail à Volkswagen France