Forum Golf 7

Bonjour à tous!

L'un d'entre vous a t'il déjà réalisé ou étudié la mise en place des disques et étriers de la GTI Performance (diam. 340mm) sur la GTI "classique"?
Est facilement réalisable? Coût approximatif?

Merci par avance pour vos réponses!

Oui je pense que c'est faisable, quand au prix

Oui, je pense que techniquement, c'est possible. Mais pour quel résultat...

Il y a quelques années (en 2015 je crois), Autoplus avait publié un comparatif des performances de freinage. Et paradoxalement, la GTI 220 freinait un peu plus court que la GTI 230 Performance avec des freins plus gros.

Résultats contradictoires avec ceux du site zeperfs.com. Le 100 km/h jusqu'à l'arrêt serait réalisé en 36,2 m avec la GTI 220 contre 34,9 m avec la GTI 230 Performance.

http://www.zeperfs.com/fiche4563-vw-golf-vii-gti.htm
http://www.zeperfs.com/fiche4572-vw-gol ... rmance.htm

Bon, avant ma R actuelle, j'ai possédé une GTI 220 puis une GTI 245 Performance, et je n'ai pas vraiment constaté de différence en usage route. Sur un circuit, les freins de la GTI Perf. pourraient s'avérer un peu plus endurants.

Sinon, quitte à changer, autant partir sur un système de freinage bien plus performant, type Brembo. Tout dépend de ton usage... et de tes finances.

Des finances surtout
compte 2000€ pour un bon kit avant.

Merci pour vos réponses.
Je viens de faire un tour chez VW pour avoir un ordre d'idée de prix du matériel d'origine...
Pour la GTI "classique", la paire d'étriers côté à 850€ et le jeu de disques + plaquettes fait dans les 260€...
Je laisse choir!