Forum Golf 7

Bonjour à tous, tout fraichement membre du forum mais observateur depuis bien longtemps des différents sujets et catégories, je cherchais des informations sur les modèles MultiFuel ainsi que leur fiabilité (Bien ? Pas bien ? Pourquoi il y en a si peu ?). J'ai donc trouvé des réponses à mes questions !

Je déménage très prochainement dans la campagne à 20km de mon travail (4km actuellement) et ma chère Golf 7 GTI Performance allait prendre beaucoup de kilomètres (31000km actuellement) et allait me coûter cher !





Je l'ai donc vendu il y a deux semaines dans l'optique d'acheter une Golf 7 MultiFuel en belle occasion.

J'ai trouvé il y a une semaine une golf 7 MultiFuel Connect 5 portes de Juin 2018 Phase 2, couleur Gris Urano 5000km au compteur que je vais chercher demain matin chez nos amis nordistes (500km aller-retour). Juste le temps de manger une bonne frite Je voulais absolument l'ACC et la caméra de recul (difficile de s'en passer lorsqu'on y a goûté !). Parfait ! Celle-ci avait en plus la roue de secours ainsi que l'extension de garantie de 3 ans, donc 5 ans ou 100 000km, de quoi me faire craquer






J'ai donc hâte d'aller la chercher demain et de faire mon premier plein à 0,65€

Vous pouvez donc me mettre dans le listing des possesseurs de Golf 7 MultiFuel

Thomas, Dans le club des MultiFuelistes.

Tu peux nous donner des infos sur ce topic.
Nicolas t'y inscrira

Recensement et consommation des Golf Multifuel

Félicitation,
A la pompe, même en consommant un peu plus ça change la vie...
Mais c'est pas une GTI...

Elles est super belle !!!

Rare la Golf 7 en Gris Urano.

Bonne réception pour demain.

bonne réception

Excellente réception à toi Thomas pour demain

ami multifueliste

De retour chez moi avec la voiture, quel plaisir ! Le complément d'ethanol (20€ pour 31litres) Beaucoup de couple à bas régime, très appréciable. La voiture a bien roulé mais juste avant d'arriver chez moi j'ai eu le voyant de pression de pneumatiques, après contrôle rien à signaler, à voir demain matin si c'est pas une crevaison lente (ça serait quand même pas de bol !

Par ailleurs, si quelqu'un pouvait m'expliquer à quoi sert le rond central dans l'écran d'éco-conduite



20km sur route légèrement vallonée avec des passages à 50km/h et des portions à 80km/h avec quelques ronds-points, plutôt pas mal pour un mec qui n'avais pas l'habitude d'une boite manuelle !

Pas de photos de la voiture aujourd'hui mais j'en ferais plus tard sans problème !

L' écran central de ton think, ne représente en fait notamment tes périodes où tu accélères, ou ta conduite est plus soutenue ou pas.. Et des moyennes.
En relation avec ton Blue Score.

C'est de la fantaisie tout ça. .

Plus tes barre bleues sont courtes sur ton écran central, plus tes accélérations ont été importantes. En gros et pour faire simple...

Salut, belle voiture et bon choix !
Je confirme que ton rond bleu, c'est de la fantaisie. Par contre, je trouve que c'est de la fantaisie du plus bel effet, ça en jette quand tu mets ça sur l'ordinateur de bord avec des passagers (et puis, tu baragouine deux trois trucs pour faire technique. Lol).

Sinon amusant ton modèle, ML et "connect"? Kezako? Discover Pro avec possibilité DVD et App-connect?
Qu'est ce qu'il ya de plus que sur mon modèle de base "All-star"?

"En mars 2018, la série spéciale Golf Sound disparaît du catalogue... pour être remplacée par une nouvelle série spéciale ! Baptisée Golf Connect, cette version se situe dans la gamme entre la version de base Trendline et la finition de milieu de gamme Confortline.

Pour 1 770 euros de plus que la finition Trendline, elle gagne plusieurs équipements comme le système multimédia « Discover Media » avec écran tactile et navigation GPS, la caméra de recul, le régulateur de vitesse adaptatif, les radars de stationnement avant/arrière et le freinage automatique d'urgence « Front Assist » avec détection des piétons. Une teinte inédite « Bleu Dusk » est également disponible en option."

Après j'ai les baguettes alu avec l'inscription GOLF dans dans l'ouverture de porte en plus je crois

Second plein aujourd'hui l'E85 à 0,599€ 45 litres pour 27 € , pas facile de passer d'une GTI a une éthanol niveau conso, il faut apprendre a lever le pied !

Si tu mets 45 litres à 1,65 euros le litre de SP98 Excellium, prix de ce SP chez moi en ce moment, tu en as pour quasi 75 euros...
Contre tes 45 litres pour 27 euros de e85. !!!

Tu vas consommer 1 litre de plus (une moyenne) qu'un même moteur TSI, et parfois moins que ton ex GTI....

Tu économises presque 50 euros par plein.....Pour 20% de conso en plus...pour un même type de moteur.
Pas facile la vie....

Et j'ai vendu ma première Golf MF au dessus de son argus en un peu plus de 24h00....
Plus costaud qu'une Golf MF, avec ses quelques pièces renforcées....pas facile à trouver...

C'est bien vrai ! 50€ par plein tout de suite je consomme plus vue la faible distance pour aller a mon travail 7km aller/retour et une bonne côté a monté ! Après ça sera plus plat niveau route, et puis un moteur consomme plus au démarrage, l'autonomie va donc augmenté assez rapidement !

Je pense que tout baigne avec ta Golf. MF/e85
Faut que je t'inscrive dans la communauté.

Bonjour à tous, j'arrive bientôt aux 15 000kms et je voulais savoir si il y avait une révision de prévu ou si c'était à 30 000kms ? La voiture se comporte super bien, assez surpris au niveau des reprises ! Et alors c'est un vrai chameau en moyenne je suis à 6,3L...

Salut,

Pour Golf Multifuel c'est vidange moteur tous les ans ou 15.000 km, premier des deux termes atteints, donc t'es en plein dedans !