Forum Golf 7

C'est pour moi aussi le top du top se modèle en plus de cette couleur

Grumpy a écrit : ↑04 mars 2019, 22:22

Félicitations simer pour cette jolie R qui a rejoint ton garage, et qui nous a rejoint sur le fofo

Feelies70 a écrit : ↑04 mars 2019, 11:32

Quant aux plaquettes, je rejoins les autres avis, d’origine donc, ou alors mettre les disques perforés et plaquettes du Pack Performance R. Mais ce n’est pas tout à fait le même budget.

Je rebondis sur ta réponse Feelies70, il semble donc possible de monter les plaquettes et disques perforés du Pack Performance R en seconde monte...

Pour finir de polluer ce post avec le pack performance, il y a des infos complémentaires sur ce pack ici : https://www.forumgolf7.fr/forum/viewtop ... 28&t=15605

Ne t'inquiète pas, ça ne pollue pas du tout !

Je viens de vérifier de plus près mes disques, ceux d'avant sont encore bon mais les arrières sont bien striés, ils seront donc à changer en même temps que les plaquettes !
Du coup je me tâte à faire une upgrade de l'ensemble disques/plaquettes une fois qu'elles seront vraiment terminée.

Je vais regarder ces disques du pack perf, sinon des disques d'une autre marque.

eyo a écrit : ↑05 mars 2019, 07:02

simer je suis mécanicien et j'ai des amis qui veulent mettre le moins chère possible
du coup je commande sur se genre de site pour eux.

Autant pour moi eyo, je comprends tout à fait ton résonnement et ne le remets pas en cause. Je peux parfois être pointilleux.
Merci de partager !

Sinon voilà enfin quelques photos de la belle que j'ai pu faire hier !

Se bleu
par contre le chat il a pas le droit de monter sur la voiture

Ahah, ne t'inquiète pas, il a bien été prévenu celui-là !

C'est le problème chez moi je n'ai plus de chien, du coup ils se croit tout permis,
et en plus avec le traitement céramique et le pare brise toujours nickel ils prennent mon pare brise pour un toboggan

Ah tu m'intéresses, j'ai aussi pour objectif de faire un traitement céramique sur la R et je me demandais si ça apportait quelque chose par rapport aux pattes de chat ??

Moi je lui ai dit que s'il n'était pas sage je l'emmènerais à la chasse , il se tient à distance du coup !

Titi
@simer si tu le fait faire il mettent deux couches souvent oui c'est efficace.

Très belle R

Merci à tous pour votre accueil !

Je suis allé au salon de l'auto à Genève ce weekend, avec la R bien entendu !
Encore environ 500 km avec et toujours un vrai régal à son volant.

Le mode confort est surprenant d'efficacité d'après les occupants des places arrières, je le ressens aussi au niveau de la place conducteur mais la différence se fait plus ressentir à l'arrière.
Normal je pense vu que les places sont quasiment au niveau des roues arrières. En tout cas pour avaler des km sur autoroute c'est le meilleur mode à mon gout.

Bref, je pense que les première petites améliorations de la voiture ne vont pas tarder à arriver...
J'ai aussi pour projet de faire une reprog éthanol, je suis entrain de voir qui pourrait me faire ça au mieux dans la région Rhône-Alpes et je pense déjà avoir quelques pistes.

Très belle.

Veinard ! Après ma GTI je la veux exactement comme sa ma futur R ...

La couleur qui tordait des cous et cassait des rétines
Magnifique voiture

Merci à vous !

En effet, je ne me lasse pas de la regarder.

Très belle ta R !

Merci !

Voilà les premières modif appliquées à la R :

- Palettes RacingLine, belle pièce qui s'adapte parfaitement à la place des palettes d'origine.



- Admission R600 avec inlet et durite d'admission RacingLine.



D'autres pièces devraient arriver sous peu avant de passer par la case reprog éthanol...

Salut Simer, j'aimerai te demander si il y a beaucoup d'entretien sur une Golf R ? Genre Haldex etc ? Et combien çà coûte et à quel fréquence ?

Merci !

Les palettes sont bien à l’usage ? C’est hyper stable comme c’est la fixation d’origine même en changeant de rapport vers le haut de la palette ?

Oui les palettes sont vraiment agréables, c'est le premier changement que je voulais faire avant même d'avoir la voiture.

D'origine je les trouve vraiment courtes, un peu de mal à les avoir en main en mode arsouille. Là elles sont bien plus grandes, en haut et en bas et on les atteint plus facilement.
Elles sont très stables et on peut passer les vitesse du bout des doigts que l'on soit au milieu ou aux extrémités des palettes.

Si on veut être extrémiste, il y a un infime jeu par rapport aux palettes d'origine qui elles ne bougent pas d'un iota mais imperceptible en roulant.

Bref, je ne regrette vraiment pas l'investissement.

@KSHMR72, je ne saurais te répondre mais oui il y a de l'enteetien à réaliser et ne pas négliger sur ce genre de véhicule. On peut retrouver toutes les opérations à effectuer en temps et en heure sur le net et concernant du coût... Ça dépend si tu fait tout en concession, par une connaissance ou toi même.