[Leasing] Golf VII oui mais... laquelle ?
[Leasing] Golf VII oui mais... laquelle ?
Bonjour,
J'arrive ici un peu par hasard, via le boulot j'ai la possiblité d'avoir un véhicule de société... d'abord orienté citadine (je roule en DS3, mi-routière/mi-citadine luxueuse), je me détourne maintenant de ces petits joujous qui me privent d'un confort certain (on aime tous son confort).
Dans mes possibilités, j'ai le choix, restreint, entre :
- Une C4 HDI 92ch Business GPS
- Une Golf Trendline BMT 90ch
+ Pack "BUSINESS" - Discover MEDIA (BUSI/W28/ZCA/PNC/6E3/PH2)
- GPS "Discover MEDIA" (PNC/ZCA)
- Climatiseur électronique Climatronic (PH2)
- Accoudoir avant (6E3)
- Radio "Composition MEDIA" (ZCA)
- "Park Pilot" avant et arrière (APS) (WDA)
Tapis de sol à l'avant et à l'arrière (0TD)
Peinture métallisée (1010)
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement (6XQ)
Roue de secours normale en acier (1G2)
Module éclairage et visibilité (PLA)
"Park Assist" + "Park Pilot" (WDB)
Phares antibrouillard (8WH)
- Une Golf Trendline BMT 105ch
+ Module éclairage et visibilité (PLA)
- Accoudoir avant (6E3)
- Radio "Composition MEDIA" (ZCA)
- Climatiseur électronique Climatronic (PH2)
"Park Pilot" avant et arrière (APS) (WDA)
Peinture métallisée (1010)
Pack "BUSINESS" - Composition MEDIA (BUSI/W28/ZCA/6E3/PH2)
Tapis de sol à l'avant et à l'arrière (0TD)
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement (6XQ)
Roue de secours normale en acier (1G2)
Phares antibrouillard (8WH)
Comme indiqué, on a donc, au niveau Golf, un choix entre :
- La motorisation ou le GPS + Park Assist.
Auriez-vous des retours/conseils à me prodiguer sur la valeur ajoutée de l'un ou de l'autre ? J'ai vraiment hésité pour le "Light Assist" ou le détecteur de fatigue (voir le système Keyfree mais là, le budget s'envole).
Merci d'avance pour vos conseils !
Ps : Je pars normalement pour essayer une Polo demain (premier choix... avant de savoir que l'allumage automatique des feux n'existait pas sur ce modèle) mais je vais détourner ça en visite de Golf :-)
J'arrive ici un peu par hasard, via le boulot j'ai la possiblité d'avoir un véhicule de société... d'abord orienté citadine (je roule en DS3, mi-routière/mi-citadine luxueuse), je me détourne maintenant de ces petits joujous qui me privent d'un confort certain (on aime tous son confort).
Dans mes possibilités, j'ai le choix, restreint, entre :
- Une C4 HDI 92ch Business GPS
- Une Golf Trendline BMT 90ch
+ Pack "BUSINESS" - Discover MEDIA (BUSI/W28/ZCA/PNC/6E3/PH2)
- GPS "Discover MEDIA" (PNC/ZCA)
- Climatiseur électronique Climatronic (PH2)
- Accoudoir avant (6E3)
- Radio "Composition MEDIA" (ZCA)
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"Park Assist" + "Park Pilot" (WDB)
Phares antibrouillard (8WH)
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+ Module éclairage et visibilité (PLA)
- Accoudoir avant (6E3)
- Radio "Composition MEDIA" (ZCA)
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Pack "BUSINESS" - Composition MEDIA (BUSI/W28/ZCA/6E3/PH2)
Tapis de sol à l'avant et à l'arrière (0TD)
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement (6XQ)
Roue de secours normale en acier (1G2)
Phares antibrouillard (8WH)
Comme indiqué, on a donc, au niveau Golf, un choix entre :
- La motorisation ou le GPS + Park Assist.
Auriez-vous des retours/conseils à me prodiguer sur la valeur ajoutée de l'un ou de l'autre ? J'ai vraiment hésité pour le "Light Assist" ou le détecteur de fatigue (voir le système Keyfree mais là, le budget s'envole).
Merci d'avance pour vos conseils !
Ps : Je pars normalement pour essayer une Polo demain (premier choix... avant de savoir que l'allumage automatique des feux n'existait pas sur ce modèle) mais je vais détourner ça en visite de Golf :-)
- Berne
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- Voiture : Golf VII 1.4TSI 140 ACT BM6 Pacific blue
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Re: [Leasing] Golf VII oui mais... laquelle ?
Salut wark,
Question: Ça te reviendrait pas moins chėre de prendre une Confortline?
Conseil: pour la roue de secours, j'ai prit la galette, moins d'encombrement, moins de pollution. En plus elle est le même prix..
Question: Ça te reviendrait pas moins chėre de prendre une Confortline?
Conseil: pour la roue de secours, j'ai prit la galette, moins d'encombrement, moins de pollution. En plus elle est le même prix..
Berne
Golf VII 1.4 TSI 140 ACT Confortline 5 portes.
Bleue pacifique, pack confort, caméra de recule, siège sport, vitre teintée ar, roue de secours allégée, Jante Madrid 17", Discovery Media, sans sigle, finition non-fumeur et garantie 4 ou 120'000.
Golf VII 1.4 TSI 140 ACT Confortline 5 portes.
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- Stapanul
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Re: [Leasing] Golf VII oui mais... laquelle ?
Berne a raison, ça serait plus intéressant d'opter pour une Confortline.Berne a écrit :Salut wark,
Question: Ça te reviendrait pas moins chėre de prendre une Confortline?
Conseil: pour la roue de secours, j'ai prit la galette, moins d'encombrement, moins de pollution. En plus elle est le même prix..
Éventuellement équipée de la DSG, surtout si tu dois faire beaucoup de ville...
Golf VII 1.4 TSI 140 ACT Carat DSG 7 5P
Gris Limestone- ODB couleur -Drive Assist II - Discover Pro - bi-xénon directionnels - Jantes 17" Madrid.
Gris Limestone- ODB couleur -Drive Assist II - Discover Pro - bi-xénon directionnels - Jantes 17" Madrid.
Re: [Leasing] Golf VII oui mais... laquelle ?
Bonjour,
Merci pour vos réponses.
Malheureusement, la confortline n'est pas (plus ?) commercialisée : http://www.new.volkswagen.be/fr/models/ ... tions.html
Je roule en ville mais la grande partie de mes km se fait sur voies rapides/autoroutes (c'est d'ailleurs pour le confort sur ce type de voirie que je m'oriente vers une Golf plutôt qu'une Polo ou autre citadine).
Merci pour le conseil sur la roue de secours. Que vaut le GPS (Media pas Pro) ? Ou la Radio ? Et le "Light Assist" ?
Merci pour vos réponses.
Malheureusement, la confortline n'est pas (plus ?) commercialisée : http://www.new.volkswagen.be/fr/models/ ... tions.html
Je roule en ville mais la grande partie de mes km se fait sur voies rapides/autoroutes (c'est d'ailleurs pour le confort sur ce type de voirie que je m'oriente vers une Golf plutôt qu'une Polo ou autre citadine).
Merci pour le conseil sur la roue de secours. Que vaut le GPS (Media pas Pro) ? Ou la Radio ? Et le "Light Assist" ?
- Vince
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Re: [Leasing] Golf VII oui mais... laquelle ?
Wark, si tu vas voir sur le site de vw.be, je suppose que tu es Belge.
Il aurait été adéquat de le préciser
Donc, en Belgique, c'est Highline et Trendline .... Confortline, c'est en France.
Il aurait été adéquat de le préciser
Donc, en Belgique, c'est Highline et Trendline .... Confortline, c'est en France.
Golf 7 1.6 TDI 105 CV Highline
- Berne
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- Voiture : Golf VII 1.4TSI 140 ACT BM6 Pacific blue
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Re: [Leasing] Golf VII oui mais... laquelle ?
En france vous avez encore la Carat, en suisse on a que les 3 que tu viens de citer.Vince a écrit :Wark, si tu vas voir sur le site de vw.be, je suppose que tu es Belge.
Il aurait été adéquat de le préciser
Donc, en Belgique, c'est Highline et Trendline .... Confortline, c'est en France.
Berne
Golf VII 1.4 TSI 140 ACT Confortline 5 portes.
Bleue pacifique, pack confort, caméra de recule, siège sport, vitre teintée ar, roue de secours allégée, Jante Madrid 17", Discovery Media, sans sigle, finition non-fumeur et garantie 4 ou 120'000.
Golf VII 1.4 TSI 140 ACT Confortline 5 portes.
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- yourigt
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- Voiture : Golf 8 eTSI 150 DSG7, Twingo 3
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Re: [Leasing] Golf VII oui mais... laquelle ?
La Carat remplace votre Highline.
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
Golf 8 eTSI
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Re: [Leasing] Golf VII oui mais... laquelle ?
C'est encore moi
J'ai essayé une Polo... c'est sympa mais ça manque de confort à mon goût ^^
Niveau Golf, est-ce que le Driver Profile Selection est intéressant ou c'est du gadget ?
Le Keyfree Access est-il lié à un quelconque système d'alarme ou bien il faut prendre des options qui font mal au budget ?
J'ai essayé une Polo... c'est sympa mais ça manque de confort à mon goût ^^
Niveau Golf, est-ce que le Driver Profile Selection est intéressant ou c'est du gadget ?
Le Keyfree Access est-il lié à un quelconque système d'alarme ou bien il faut prendre des options qui font mal au budget ?
- yourigt
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Re: [Leasing] Golf VII oui mais... laquelle ?
J'ai le Keyless access sans l'alarme, qui coûte 310 € de plus.
Je l'ai, associé au DCC, et là je trouve que c'est utile, sans le DCC, je ne sais pas.Wark a écrit :Niveau Golf, est-ce que le Driver Profile Selection est intéressant ou c'est du gadget ?
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
Golf 8 eTSI
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Re: [Leasing] Golf VII oui mais... laquelle ?
Mais tu as sûrement un Carat (Highline) ;-)
L'option Keyless ne semble pas disponible seule pour la Trendline sur le configurateur :-(
Et justement, je n'ai pas le budget pour ajouter le DCC à ce mode... d'où mon interrogation (je retourne ennuyer le concessionnaire vendredi de toute façon).
L'option Keyless ne semble pas disponible seule pour la Trendline sur le configurateur :-(
Et justement, je n'ai pas le budget pour ajouter le DCC à ce mode... d'où mon interrogation (je retourne ennuyer le concessionnaire vendredi de toute façon).
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Re: [Leasing] Golf VII oui mais... laquelle ?
Peux tu me dire en quoi le keyless access te semble utile associé au DCC, je ne vois pas le lien.yourigt a écrit :J'ai le Keyless access sans l'alarme, qui coûte 310 € de plus.Je l'ai, associé au DCC, et là je trouve que c'est utile, sans le DCC, je ne sais pas.Wark a écrit :Niveau Golf, est-ce que le Driver Profile Selection est intéressant ou c'est du gadget ?
GOLF 7 GTD DSG blanc oryx, discover pro, dcc, pack sport and sound, sièges alcantara, keyless access, pack drive assist II.
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Re: [Leasing] Golf VII oui mais... laquelle ?
Effectivement en relisant la phrase elle prend tout son sens.
GOLF 7 GTD DSG blanc oryx, discover pro, dcc, pack sport and sound, sièges alcantara, keyless access, pack drive assist II.
- Berne
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Re: [Leasing] Golf VII oui mais... laquelle ?
À oui c'est juste, je ne l'avais pas vu.... Merci pour l'infoyourigt a écrit :La Carat remplace votre Highline.
Berne
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- Raphabull
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- Voiture : Golf VII 1.6 tdi Highline DSG7
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Re: [Leasing] Golf VII oui mais... laquelle ?
J'ai le dps sans le dcc. Je m'en sers parfois. Long rajet bien cool, je suis en éco. Envie de rouler plus "sportivement" avec les palettes, je passe en mode sport. De là à dire que c'est indispensable, je ne pense pas. Dans la même gamme de prix il y a l'ordi de bord premium beaucoup plus intéressant
car tu l'auras sous les yeux tout le temps.
car tu l'auras sous les yeux tout le temps.
Golf VII 1.6 tdi dsg highline bleu, discover media, xénons+led, odb premium, dps, jantes Madrid, palettes au volant, module éclairage et visibilité, park assist, sièges new-york ergo-actif
Re: [Leasing] Golf VII oui mais... laquelle ?
Merci Raphabull, cependant, cette option n'est disponible qu'en Highline ;-)
J'ai fini par faire mon choix, merci à tous pour les conseils :-)
J'ai fini par faire mon choix, merci à tous pour les conseils :-)