[EthanolementVôtre] GOLF 7 1.4 TSI 125 MULTIFUEL CONFORTLINE BUSINESS
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[EthanolementVôtre] GOLF 7 1.4 TSI 125 MULTIFUEL CONFORTLINE BUSINESS
Hello à tous!
Voici ma golf 7 MF Confortline Business de Février 2016, 43800 kms, fraichement récupérée Jeudi dernier dans un CC VW au Mans.
Voici une première photo
Voici ma golf 7 MF Confortline Business de Février 2016, 43800 kms, fraichement récupérée Jeudi dernier dans un CC VW au Mans.
Voici une première photo
Modifié en dernier par EthanolementVôtre le 09 nov. 2020, 15:55, modifié 4 fois.
- Nounou74
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Re: [EthanolementVôtre] GOLF 7 MULTIFUEL
De quelle finition s'agit-il ?
Combien de kms au compteur ?
Combien de kms au compteur ?
- EthanolementVôtre
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Re: [EthanolementVôtre] GOLF 7 TSI MULTIFUEL CONFORTLINE BUSINESS
Premier post modifié avec les infos
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Re: [EthanolementVôtre] GOLF 7 TSI MULTIFUEL CONFORTLINE BUSINESS
Belle auto propre, c'est ça chambre en arrière plan ?
Golf 7FL TSI125 Multifuel Confort Business
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Re: [EthanolementVôtre] GOLF 7 TSI MULTIFUEL CONFORTLINE BUSINESS
bonne route à bord.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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Re: [EthanolementVôtre] GOLF 7 TSI MULTIFUEL CONFORTLINE BUSINESS
Top, c'est Lecluse auto? C'est là que j'ai acheté la mienne.
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Re: [EthanolementVôtre] GOLF 7 TSI MULTIFUEL CONFORTLINE BUSINESS
Dans le mille!! C'est bien chez eux, vendeur Sylvain Lefeuvre dans la section occasion "Das Welt auto". Super sympa! Excellent accueil et une bouteille de champagne "Henriot" en cadeau. Surement une habitude chez eux, quoiqu'il en soit ça fait plaisir d'etre choyé. Etant un ancien acheteur de la marque au Losange en achetant dans différente CC, je n'ai jamais eu ce genre de prestation.. Peut etre mal tombé à chaque fois?..
En tout cas au top!
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Re: [EthanolementVôtre] GOLF 7 TSI MULTIFUEL CONFORTLINE BUSINESS
Petite info sur l'historique du véhicule, elle avait été achetée neuve dans la meme CC VW par le premier propriétaire, donc repris et revendu au meme endroit, le suivi et l'entretien également. C'est vraiment un plus non négligeable et rassurant pour le coup.
- Nounou74
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Re: [EthanolementVôtre] GOLF 7 TSI MULTIFUEL CONFORTLINE BUSINESS
C'est clair. Elle est bien équipée en plus. Une chouette compagne de route
- Zebu
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Re: [EthanolementVôtre] GOLF 7 TSI MULTIFUEL CONFORTLINE BUSINESS
@EthanolementVôtre, quoi une bouteille de Champagne?
J'en ai pas eu moi !! XD
Alors, que je suis venu pour une occasion et hop on a migré sur du neuf (vieille technique). Bon, pas grave, le service client est top tout de même.
Je me demande d'ailleurs si ils ont pas un coin reprogrammation par la bas (désolé je diverge, mais la concurrence est "saine" dans le coin, donc ça vaut le coup pour moi de m'informer pour ma conversion en kit).
J'en ai pas eu moi !! XD
Alors, que je suis venu pour une occasion et hop on a migré sur du neuf (vieille technique). Bon, pas grave, le service client est top tout de même.
Je me demande d'ailleurs si ils ont pas un coin reprogrammation par la bas (désolé je diverge, mais la concurrence est "saine" dans le coin, donc ça vaut le coup pour moi de m'informer pour ma conversion en kit).
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Re: [EthanolementVôtre] GOLF 7 TSI MULTIFUEL CONFORTLINE BUSINESS
Zebu a écrit : ↑20 janv. 2019, 13:16@EthanolementVôtre, quoi une bouteille de Champagne?
J'en ai pas eu moi !! XD
Alors, que je suis venu pour une occasion et hop on a migré sur du neuf (vieille technique). Bon, pas grave, le service client est top tout de même.
Je me demande d'ailleurs si ils ont pas un coin reprogrammation par la bas (désolé je diverge, mais la concurrence est "saine" dans le coin, donc ça vaut le coup pour moi de m'informer pour ma conversion en kit).
Franchement aucune idée.. ça ne coute rien de demander, ça doit peut etre se faire.
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Re: [EthanolementVôtre] GOLF 7 TSI MULTIFUEL CONFORTLINE BUSINESS
Modifié en dernier par EthanolementVôtre le 25 janv. 2019, 00:10, modifié 1 fois.
- Patrick82
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Re: [EthanolementVôtre] GOLF 7 TSI MULTIFUEL CONFORTLINE BUSINESS
La banane, tu m'étonnes. Assez bon marché le litre.
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Re: [EthanolementVôtre] GOLF 7 TSI MULTIFUEL CONFORTLINE BUSINESS
Grave! C'est le moins cher de l'Ile De France et ça a l'avantage d'etre à coté de chez moi.
Modifié en dernier par EthanolementVôtre le 27 janv. 2019, 13:08, modifié 1 fois.
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Re: [EthanolementVôtre] GOLF 7 TSI MULTIFUEL CONFORTLINE BUSINESS
Belle bagnole, tu dois te régaler tu as cherché longtemps pour trouver une MF ? Je crois que dans mes recherches, je suis tombé 9 fois sur 10 sur de l'import Allemand ...
En tout cas le prix à la pompe fait envie
En tout cas le prix à la pompe fait envie
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- EthanolementVôtre
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Re: [EthanolementVôtre] GOLF 7 TSI MULTIFUEL CONFORTLINE BUSINESS
Merci Bastos12!
Oh que oui.. 3 mois de recherches intensives pour trouver une MF qui me convienne.. Comme tout le monde le sait maintenant, les occasions sont assez rares sur le net.
A un point où j'ai failli faire importer de Suède mais j'ai abandonné par ce biais...
Avec de la patience, ça a fini par payer et un matin je suis tombé sur une annonce sur leboncoin, celle qui est mienne désormais, je n'ai pas trainé, j'ai appelé et réservé sans meme la voir avant étant donné que c'était une concession VW au Mans qui l'a vendait, je n'ai pas hésité.
Les imports MF en Allemagne c'est fortement à déconseiller. J'ai failli me faire avoir avec un petit revendeur Allemand sur Mobile.de ou Automobile.fr.. J'avais fait appel à un importateur très fiable, pro et honnête qui parle couramment la langue germanique, il l'a contacté et il n'a pas voulu etre coopératif, trop hasardeux, bizarre, disait ok je vous envoi les éléments, carte grise, le TÜV (CT Allemand) ect.. mais jamais de retour de sa part.. Il s'est avéré que cette golf 7 Facelift de fin 2017, (hé oui c'était une belle phase 2 noire à moins de 20000 kms!!), a été importé de France accidentée, il l'avait acheté aux enchères pour les pros et l'a fait rapatrié en Allemagne. Le revendeur disait ignorer les dégats et les réparations effectuées dessus... Deja là, ça puait à 1000 km.. Le prix de revente était très alléchant, 16990e... Une phase 2... ça donne envie hein... Et bien au final non Heureusement, l'importateur m'a déconseillé de la prendre et j'ai bien fait. Elle est encore sur automobile.fr d'ailleurs. Je tiens à préciser que l'importateur a vraiment été sympa avec moi, il a mené les recherches, appels et mails gratuitement, rien ne l'obligeait..
Oui le prix à la pompe est dingue, j'ai meme encore du mal à réaliser tellement qu'on est habitué à rouler au Diesel ou SP..
Si tu souhaites faire importer, je te conseille de passer par la Suède, le suivi y est très rigoureux, aucun piège ou vice caché. Le seul bémol, il faut etre patient car la procédure est un peu longue, pas difficile mais assez longue, deja par le fait que depuis la mise en place en France des demandes de cartes grises via internet l'année dernière, de gros retards sur les demandes, ce qui a fait parler la presse à ce sujet. Après trouver un importateur français qui fait importer de Suède, il y en a très peu. Il y a possibilité de le faire via une concession VW ou multi marque mais encore faut il qu'elles soient chaudes pour le faire..
Oh que oui.. 3 mois de recherches intensives pour trouver une MF qui me convienne.. Comme tout le monde le sait maintenant, les occasions sont assez rares sur le net.
A un point où j'ai failli faire importer de Suède mais j'ai abandonné par ce biais...
Avec de la patience, ça a fini par payer et un matin je suis tombé sur une annonce sur leboncoin, celle qui est mienne désormais, je n'ai pas trainé, j'ai appelé et réservé sans meme la voir avant étant donné que c'était une concession VW au Mans qui l'a vendait, je n'ai pas hésité.
Les imports MF en Allemagne c'est fortement à déconseiller. J'ai failli me faire avoir avec un petit revendeur Allemand sur Mobile.de ou Automobile.fr.. J'avais fait appel à un importateur très fiable, pro et honnête qui parle couramment la langue germanique, il l'a contacté et il n'a pas voulu etre coopératif, trop hasardeux, bizarre, disait ok je vous envoi les éléments, carte grise, le TÜV (CT Allemand) ect.. mais jamais de retour de sa part.. Il s'est avéré que cette golf 7 Facelift de fin 2017, (hé oui c'était une belle phase 2 noire à moins de 20000 kms!!), a été importé de France accidentée, il l'avait acheté aux enchères pour les pros et l'a fait rapatrié en Allemagne. Le revendeur disait ignorer les dégats et les réparations effectuées dessus... Deja là, ça puait à 1000 km.. Le prix de revente était très alléchant, 16990e... Une phase 2... ça donne envie hein... Et bien au final non Heureusement, l'importateur m'a déconseillé de la prendre et j'ai bien fait. Elle est encore sur automobile.fr d'ailleurs. Je tiens à préciser que l'importateur a vraiment été sympa avec moi, il a mené les recherches, appels et mails gratuitement, rien ne l'obligeait..
Oui le prix à la pompe est dingue, j'ai meme encore du mal à réaliser tellement qu'on est habitué à rouler au Diesel ou SP..
Si tu souhaites faire importer, je te conseille de passer par la Suède, le suivi y est très rigoureux, aucun piège ou vice caché. Le seul bémol, il faut etre patient car la procédure est un peu longue, pas difficile mais assez longue, deja par le fait que depuis la mise en place en France des demandes de cartes grises via internet l'année dernière, de gros retards sur les demandes, ce qui a fait parler la presse à ce sujet. Après trouver un importateur français qui fait importer de Suède, il y en a très peu. Il y a possibilité de le faire via une concession VW ou multi marque mais encore faut il qu'elles soient chaudes pour le faire..
Modifié en dernier par EthanolementVôtre le 27 janv. 2019, 13:10, modifié 1 fois.