Forum Golf 7

Bonne initiative !
Je te ferai un topo à la fin de l'été, j'espère

comme je le disais, sur je ne sais quel post (d'o'u la bonne initiative de ta part a créer ce topic), d'aprés le manuel VW les 5000 premier kilometres du moteur, c'est là qu'il faut être attentif à la consommation d'huile moteur...

A ce jour, j'ai 550km et 3 semaines d'utilisation, et après contrôle par 2 fois, pas une goute d'huile de perdu

jrm30 a écrit :

comme je le disais, sur je ne sais quel post (d'o'u la bonne initiative de ta part a créer ce topic), d'aprés le manuel VW les 5000 premier kilometres du moteur, c'est là qu'il faut être attentif à la consommation d'huile moteur...

A ce jour, j'ai 550km et 3 semaines d'utilisation, et après contrôle par 2 fois, pas une goute d'huile de perdu

C'est rassurant

Bon, je sens que je vais un peu plomber l'ambiance , mais après un peu plus de 500 km j'ai rajouté 0,5 L d'huile. :o
Ce n'est certainement pas un record, mais cela fait plusieurs Renault neuves qui sont passées entre mes mains et pour lesquels je n'ai jamais eu besoin de faire un appoint d'huile.
Ajouté à cela, sur ces mêmes Renault, j'avais une visualisation du niveau d'huile au démarrage sur le tableau de bord.

Bizarre bizarre

Moonwatch71 a écrit :

Ta visualisation était fiable?

Le niveau ne baissait pas, que ce soit pendant ou après le rodage. Vérifié "à l'ancienne".

j'ai évité le hors sujet, j'aller repondre pour l'essence là :lol:

ben je dirais qu'en 3 voiture neuve que j'achète, c'est la première fois que j'ai un bidon d'huile inclus et le manuel d'utilisation indique que ça peut manger de l'huile les premier temps, donc y a pas forcement a s'affoler non plus., juste a surveiller fréquemment

aprés si ça continue là va voir ton CC car y a un soucis, elle irait où toute cette huile???

Moonwatch71 a écrit :

0,5l cela fait beaucoup pour 500kms?

Les moteurs du groupe VW ont toujours eu la réputation de bouffer de l'huile. Sur mon mazout c'était de l'ordre de 0.5L tous les 5000 kms.
Je ne m'inquiéterai pas plus que ça, surtout en période de rôdage, tant que tu ne trouves pas d'huile à l'intérieur du compartiment moteur

Quand tu l'emméneras à ta première vidange, le mécano vérifiera de toute manière qu'il n'y a pas de l'huile qui est restée bloquée sur la plaque de protection du moteur sous la voiture. Il te rassurera lui aussi sur la consommation

Les autres moteurs, comme ceux du groupe PSA (par exemple Citroën C4 ou Volvo C30) ne consomment quasiement aucune huile, c'est vrai, malgré la viscosité extrêmement fluide (0W30).

jrm30 a écrit :

aprés si ça continue là va voir ton CC car y a un soucis, elle irait où toute cette huile???

1. Brûlée, et c'est pas terrible pour l'environnement :P
2. Une durite mal fixée, mais là je pense qu'il suffirait d'ouvrir le capot pour s'en rendre très vite compte (en plus de l'odeur)

smartgeek a écrit :

1. Brûlée, et c'est pas terrible pour l'environnement :P
2. Une durite mal fixée, mais là je pense qu'il suffirait d'ouvrir le capot pour s'en rendre très vite compte (en plus de l'odeur)

Oui effectivement si elel est brulée on verrai pas grand chose
si y a une fuite quelque part on le verrai dans son garage, ou emplacement de parcage 1/2l ça commencerai a bien se voir

Moi, j'ai ajouté 0.4l après les premières 1000km. Maintenant, j'ai fait encore 1600km (2600 en total), et j'ai l'impression que je dois ajouter encore 0.3l pour faire l'appoint. J’espère de n'avoir pas une consommation d'huile si élevée après 5000km.

Apres 5500km ma jauge est à la moitier (1.4tsi act dsg7)

Bonjour,

J'arrive à mes 1500 kms de rodage dont 1000 sur autoroute (à 110 soit 2500 trs) et je viens de rajouter 0,4 l d'huile Cela me parait raisonnable.

pour ma part, je suis a 2000km et aucun rajout d'huile.
a voir dimanche quand je vais être revenu des Landes avec environ 1500 km en plus.
mais tjr en haut de la jauge.
(plusieurs type de route et vitesse effectuées)

Pas d'affilée ,en 3 fois sur autoroute entrecoupées de ville et petite routes de campagne.

petit compte rendu à un peu plus de 1 000km, l'huile n'a pas bougée

Bonjours j'ai besoin d'avis externe sur mon cas :
Arriver à 16 400 kms ma Golf 1.2 TSI me marque déjà "Niveau d'huile faible" et après contrôle ...Malheur j'était déjà quasi arrivé à la pointe

C'est ma première essence et avant j'avais une 206 qui même après 40 000 kms n’avais quasiment rien bouffé .
Du coup : Est -ce normale Docteur ???

Ps: je suis déjà allé en concession et il mon répondu qu'il n'y avait rien d'anormale alors que divers personnes d'où je travail me disent qu'on m'a raconté de la merdouille ou sont sceptique comme moi ...

Du coup : Est -ce normale Docteur ???

Pour savoir si c'est anormal, il faudrait savoir si tu as contrôlé récemment ton niveau d'huile avant d'avoir l'alerte à l'ODB.
Si tu n'as jamais remis d'huile depuis que tu l'as, oui c'est clairement normal.
Les moteurs VW/Audi ont toujours bouffé de l'huile.

Jette un coup d'oeil rapidement à la lampe de poche voir si tu vois quelque chose qui suinte de l'huile, mais vraiment je n'y crois pas.

Non je n'ai jamais remis d'huile avant ce jour

Ce qui veut dire qu'elle va me couter chère en huile donc

KiKi47 a écrit :

Non je n'ai jamais remis d'huile avant ce jour

Ce qui veut dire qu'elle va me couter chère en huile donc

Bon... pour cette fois ça ira, pas de fessée...

J'en connais par chez moi qui roulent malgré le voyant de pression d'huile (rouge) allumé pendant 50 bornes (là c'est plus des baffes ni des fessées).

Sinon tu as peut être perdu l'essentiel de ton huile en début de vie du moteur, en rôdage donc.
Pas d'inquiétude, ta consommation d'huile devrait être raisonnable.
Contrôle tous les 3/4 pleins, avant chaque long trajet et garde un litre d'huile dans le coffre. C'est une habitude à prendre: 2/3 serviettes macdo dans la boîte à gant, et hop un contrôle à plat moteur chaud de temps à autre.