Volkswagen Golf 1.0 TSI BlueMotion Trendline : on y va ?
Publié : 05 oct. 2018, 13:11
Bonjour,
ma concession me propose une Golf de 2017, avec 11 000km au compteur, finition Trendline, moteur 1.0 TSI 115cv Bluemotion au tarif de 15 000€ tout rond.
Autant dire la belle est assez peu équipée mais saurait satisfaire à mes besoins pour tous les jours, à savoir aller travailler, 12km par trajet.
Le tarif semble intéressant vis à vis du kilométrage seulement j'ai quelques questions à vous posez :
- ce moteur est-il fiable ? Le TFSI 160cv de l'époque était une honte, entre la surconsommation d'huile et le défaut d'etancheité des segments qui conduit à une casse moteur, les bruits de turbo, la casse de la pompe à eau, bref j'avoue que cela me refroidi de revenir dans le groupe VAG
- quid des performances en côte ? J'ai des côtes d'environ 15% par chez moi, vais-je devoir la cravacher la faire hurler pour arriver à tenir une bonne vitesse ?
- la consommation de 6l au cent est-elle réaliste ?
- est-il possible de mettre une poussette dans le coffre ? Cette Golf à pour vocation d'être notre future voiture familiale
- quel est le coût d'entretien annuel en concession VW ?
- est-il possible de changer l'écran central ? On dirait un double DIN
Bref, je recherche des personnes connaissant cette motorisation / finition avant de sauter le pas.
Mon budget étant de 15k, pas plus, je fais face à pas mal de problème, et pour ce tarif je ne peux que trouver une Astra 1.4 150cv de 2016/2017, certes très bien équipée, mais avec tout de même plus de 50 000km au compteur ! Du coup je me dois de choisir au mieux, et ma préférence pour l'instant va vers la Golf VII, bien que j'ai peur de la fiablilité du moteur.
Merci.
ma concession me propose une Golf de 2017, avec 11 000km au compteur, finition Trendline, moteur 1.0 TSI 115cv Bluemotion au tarif de 15 000€ tout rond.
Autant dire la belle est assez peu équipée mais saurait satisfaire à mes besoins pour tous les jours, à savoir aller travailler, 12km par trajet.
Le tarif semble intéressant vis à vis du kilométrage seulement j'ai quelques questions à vous posez :
- ce moteur est-il fiable ? Le TFSI 160cv de l'époque était une honte, entre la surconsommation d'huile et le défaut d'etancheité des segments qui conduit à une casse moteur, les bruits de turbo, la casse de la pompe à eau, bref j'avoue que cela me refroidi de revenir dans le groupe VAG
- quid des performances en côte ? J'ai des côtes d'environ 15% par chez moi, vais-je devoir la cravacher la faire hurler pour arriver à tenir une bonne vitesse ?
- la consommation de 6l au cent est-elle réaliste ?
- est-il possible de mettre une poussette dans le coffre ? Cette Golf à pour vocation d'être notre future voiture familiale
- quel est le coût d'entretien annuel en concession VW ?
- est-il possible de changer l'écran central ? On dirait un double DIN
Bref, je recherche des personnes connaissant cette motorisation / finition avant de sauter le pas.
Mon budget étant de 15k, pas plus, je fais face à pas mal de problème, et pour ce tarif je ne peux que trouver une Astra 1.4 150cv de 2016/2017, certes très bien équipée, mais avec tout de même plus de 50 000km au compteur ! Du coup je me dois de choisir au mieux, et ma préférence pour l'instant va vers la Golf VII, bien que j'ai peur de la fiablilité du moteur.
Merci.