Forum Golf 7

Bonjours a tous, je possède une golf 7 1.2 tsi 105 qui a 70000km et qui est de 2014

Vidéo du sifflement.
https://youtu.be/gEI9KhHub80

Ça fait 2 semaines que j'ai un probleme avec ma golf au demarrage, lorsque je la démarre elle mais le starter automatique elle monte à 1200 tours/minutes et après cela j'ai un gros sifflement qui proviendrait du turbo... donc diag chez Volkswagen il mon gardé 2 jours, oui il on bien entendu ce sifflement aussi mais ils ne sont pas sur que ça soit le turbo qui siffle, ils mon fait un devis pour le turbo et il m'indique 2100€ avec aucune participation de chez Volkswagen alors que le véhicule a toujours était entretenu chez eux ! Pouvez vous m'aider est ce que quelqu'un a eu aussi ce soucis la merci de me le dire.

Voici une vidéo ou on entend bien le sifflement.
https://youtu.be/gEI9KhHub80

Bonjour, sujet déplacé, merci de poster dans les bonnes sections.

Titi73 comment puis-je faire pour envoyer mon sujet au bonne endroit ? Je suis débutant
dans les forum

Je te l'ai fait, il se trouve maintenant ici dans la bonne section (Les moteurs essence TSi).

Super merci c'est gentil

Slt!
Des retours pour ce sifflement ?

Bonjour non toujours rien...

Et en attendant,tu pourrais nous décrire l'historique d'utilisation ?
1ère main etc...

Bonjour,

Avez vous trouvez l'origine de votre probléme SVP ?
Je viens d'avoir exactement le meme soucis que vous et le mécano me parle de changement de turbo.

Déjà 7 % de cas de turbo HS avec ce 1,2 TSI 105.
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... i-tfsi.php

Le soucis est surtout valable pour les bloc EA111...Pas pour les EA211 à ma connaissance.

Donc c’est confirmé qu’il s’agit d’un problème de turbo ?

@speed4
Ce sont des 1,4l on parle du 1,2l?

@Lach
Quand ça siffle c'est jamais bon signe.

Peut importe la cylindrée,c'est la génération du bloc que je parle,donc oui,EA111.
Il n'est peut être pas exclu pour un EA211,mais il existe plusieurs version de turbo...

Bonjour,

je suis preneur de toute information concernant ce sifflement. Pour ma part, depuis un mois, j'entends un sifflement quand l'accélère en reprise, ou quand je monte une côte, par exemple, vers 1800 tours (tsi 105 DSG7 décembre 2014 91000 kms).

C'est vraiment comme quelqu'un qui siffle (au début je pensais que c'était un bruit aérodynamique de l'accastillage ou carrosserie), puis ça s'arrête quand je suis plus haut dans les tours, avec une modulation selon le régime jusqu'à 2000 trs à peu près. En revanche, pas de perte de puissance ou autre comportement anormal.

Le son n'est pas très fort, couvert par la radio à volume standard. J'ai regardé les résultats sur mon OBD11 de base, et rien trouvé d'alarmant. après je ne maîtrise pas bien l'outil, il faut peut être regarder des données en temps réel mais il y en a tellement dans la liste, peut être choisir celles liées au turbo ?

Merci de vos retours.

Peux tu nous envoyer une photo de ton bloc moteur côté distri la ou il y a les durites de carburant ?

voilà une photo, je pense que c'est le côté distribution

Ok, tu as la durite qui pose problème (celle qui est non lisse).

Est ce que le bruit peu s'apparenter à un "bip bip bip" à haute fréquence ou un bruit électronique ?

Non, c'est un sifflement continu qui monte dans les aigus entre 1800 trs et 2300 (en "puisant" dans le couple moteur), qui ne dure que quelques secondes lors des phases d'accélérations (pas lors de décélération), et ça ne me semble pas être un bruit d'origine électronique, mais je peux me tromper. Aucun voyant et aucune perte de puissance ni surconsommation.

Tu connais la zone d'où il provient ?

Car la durite en question (celle en forme de zigzag) pose problème sur ce bloc.

J'ai eu le même soucis: [Le_Combattant] Polo 6C1 Cup 1.2 TSI

Remplacé, le bruit avait disparut.