Forum Golf 7

Bonjour à tous,

Nouveau ici, j'ai plein de questions sur certains modèles en vente, je viens donc ici où les experts sauront me répondre !

Initialement, je voulais une multifuel, sauf qu'elle n'est plus en vente (nouvelles normes? soit...) bref ... et le peu en occasion est bien trop cher, donc regardons une nouvelle 1.5 pourquoi pas! Je n'étais pas spécialement décidé par une golf non plus à l'origine (je regardais la nouvelle ibiza en 150) mais les prix bradés me disent que je pourrais m'offrir une "compacte" pour le prix d'une petite, et l'ibiza a des délais de fous en neuf et surtout, elle aussi, n'est plus commercialisée à cause des normes (pour le moment).

Je n'ai plus de voiture (scooter elec BM en daily), et je compte en reprendre une pour l'hiver, donc il me faut une dispo d'ici 2-3 mois. Je roule peu avec la voiture, donc si elle n'est pas E85 ce n'est pas catastrophique (surtout si ça peut se convertir par la suite). Même dans ma région chaude, où 95% du temps je serai en scooter, on a eu l'hiver dernier quelques jours de forte neige qui m'obligent à avoir une solution de repli, et il faut bien déclarer des frais réels sur une voiture pour gratter un peu d'impots aussi lol
Sauf qu'avec les nouvelles normes, les malus vont faire mal sur les cartes grises, et je compte donc m'orienter vers une occasion récente déjà immatriculée voir des occasions 0km comme celle d'aramis autour des -30%.

Et ce que j'ai repéré, c'est ce modèle et je voudrais vos remarques :

https://www.aramisauto.com/voitures/vol ... auto_devis

D'après moi, cela semble être un import 2017 car la dalle tactile n'est pas celle des 2018, et pas le presafe (je m'en fou). Les jantes sont également différentes de ce que l'on trouve en france, mais elles sont à priori pas "moches" (la photo n'est pas contractuelle)
Qu'en pensez vous? je sais que la golf va bientot changer de millésime, mais l'offre me semble alléchante et un VW full option de ce type se revends toujours très bien.
J'avais précédemment acheté une cox cab d'occasion récente importée d'allemagne, à bon prix également, qui s'est revendue presque le même prix en 2j un an plus tard...

Merci à vous les pros et peut etre à bientôt en golf

Je suis pas pro mais ça m'a pas l'air déconnant comme tarif.

Manque 2 3 options mais rien de grave.
je connais pas bien aramis mais c'est un véhicule de parc 0km? Parce que les délais sont très long aussi chez VW pour du neuf.
J'ai envie de te dire mais je laisse la place aux spécialistes.

Concrètement il manque quoi de particulier?
Oui c’est du stock, je ne veux pas de commande, de la dispo ou rien.

Quand je décide qqchose je suis comme un gosse, j’attends pas!

bon bah elle est plus dispo alors on oublie ...
et détail, en france elle est normalement à 110g de co2 et 7cv, là c'est 116g et 8cv ... c'est pas le EVO ni le ACT, ça me plait pas ...

Attention, le 1.5 TSI 150 evo est bien a 8cv
c'est le 1.5 TSI 130 qui est a 7cv et 110g de Co2

de mémoire il manquait la camera de recul, le keyless et d'autre petit truc.
Mais elle avait des options chères comme le toit ouvrant ou l'acc, le franchissement des lignes etc.
Après difficile de s'y retrouver au milieu d'option comme "poignée de porte dans la teinte de la voiture"
Dommage... bonne recherche.

effectivement tu as raison, d'ailleurs le 150 n'est plus au catalogue en france ... c'est d'un compliqué tout ça ...
le toit ouvrant était une option sympa mais pas indispensable, tout comme le r-line j'ai un peu des doutes parfois je trouve même que ça fait "trop" ...
il y a des 130 un peu moins optionnés moins chers, cela peut etre également une bonne opération, on va réfléchir lol

Le 1.5 tsi 150 evo est toujours disponible mais réservé à des finitions "haut de gamme" comme Carat