Forum Golf 7

Bonjour à tous,
Je vais bientôt être l'heureux propriétaire d'une golf 7 2014, cependant je suis mélomane, j’écoute à longueur de journée de la musique, et bien souvent avec du matériel de qualité.
Aussi j'aimerai vraiment pouvoir profiter d'une sono de qualité dans ma nouvelle golf, mais je n'y connais rien.
Je cherche du Hi-fi, et pas forcement le son qui va faire exploser les vitres.

1: est-ce que l'alpine x902d-G7 suffirait pour alimenter des enceintes? il est ecrit 4x50w... est-ce suffisant? Ou dois-je rajouter un ampli?
https://www.alpine-electronics.fr/p/Pro ... w/X902D-G7

2: Un caisson de basse est-il indispensable?

3: Quel système facile préconisez vous?
Pour moins de 1000€ on équipe convenablement une voiture ?
J'avais vu le pack audison, mais ça me parait un peu chère...
https://www.sebastoautoradio.net/caisso ... jdEALw_wcB

Merci d'avance pour tous vos conseils !

Commences déjà par changer les hp pour avoir un bon son, genre un kit focal.
Un ampli de bonne qualité qui sort 4x50 watts rms c'est déjà beaucoup.
Une isolation des portières peut être utile pour les vibrations.

Merci pour ton retour !
Donc pour toi mettre de très bon HP + de nouveaux tweeter suffiraient? On a quand meme de bonnes grave?s
Je change les 4 ou seulement les 2 de devant?

tu as des astuces pour isoler les portieres?

Par exemple, pour profiter de ces enceintes
Focal Kit ES 165 KX2
https://www.ldlc.com/fiche/PB00220193.html
J'ai besoin d'un ampli?
Désolé je n'y connais rien en hifi voiture!

120w rms, l'autoradio ne pourra pas fournir…
Va voir sur le site de focal, ils faisaient des kits tout prêts pour la golf 6, avec les montants avants déjà équipé de tweeter etc...
Moi je changerai avant arrière….mais pas la peine de prendre trop puissant et haut de gamme sans ampli.
Pour isoler les portes il y a des panneaux d'isolant dans les boutiques spécialisés.

Bonjour à tous,

Etant un aficionados de musique, j'ai toujours eu l'habitude d'équiper mes voitures d'une sono, avec au minimum :
- Nouvel autoradio (dont retrait de celui d'origine)
- Un kit éclaté 2 à 3 voies
- Un ou plusieurs amplificateurs (classe D)
- Condensateur (généralement si j'ajoute un caisse de basse)

Autant, une voiture à moteur thermique classique, je ne me serai pas posé de questions, autant sur la GTE, j'ai l'impression que ce n'est pas la même histoire, de surcroît pour l'autonomie de la batterie électrique.

Des avis sur la faisabilité de ce type d'installation ou not even in dream...
Merci par avance.

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Acetray

Bonjour Acetray, la section Tout savoir sur la Golf GTE est réservée pour aborder les thèmes spécifiques à la GTe, pour les parties communes aux Golf merci d'utiliser les sections communes du forum et de compléter les sujets ouverts en t'aidant de la recherche.
Je fusionne ici, tu trouveras d'autres sujets, par exemple Monter caisson Dynaudio/bose en seconde monte ou [TUTO EN COURS] Re cablage complet des haut parleurs façon Dynaudio.

Bonjour titi73,

Bien noté et désolé, si cela n'était pas dans le bon thread.
Toutefois, je ne trouve pas l'information que je recherche pour la GTE...

--
Acetray

Si quelqu'un à la réponse il te la donnera ici, la base du sujet restant idem ça évitera les redondances.
Merci.

Acetray a écrit : 14 mai 2019, 00:45

Autant, une voiture à moteur thermique classique, je ne me serai pas posé de questions, autant sur la GTE, j'ai l'impression que ce n'est pas la même histoire, de surcroît pour l'autonomie de la batterie électrique.
Acetray

Bonjour,

Sur la GTE, comme sur les autres voitures ton système audio Hi-Fi pompera l'énergie sur la batterie 12 v et pas sur la batterie HT.
Pour tes autres questions, je ne suis pas compétent

Merci pour ta participation Gérard07
Jusqu’à la je suis d'accord, toutefois, je me demande si, comme pour une thermique classique ;

- La batterie 12v est bien standard et a donc les mêmes capacités (puissance, etc)
- S'il y a bien un alternateur qui recharge la batterie en continue (c'est grâce à cela en autre qu'une sono ne met pas la batterie à plat durant les trajets)

Gros doute pour le deuxième point... Ce qui le cas échéant, rendrait caduc ce projet

Ce que lis sur la notice concernant la batterie 12 V : "les véhicules avec transmission hybride sont équipés de batteries spéciales 12 V. Sur ces batteries il n'est pas possible de contrôler le niveau d'électrolyte. Rendez-vous dans un atelier spécialisé pour faire ce contrôle."
Plus loin : "utilisez exclusivement une batterie sans entretien conforme aux normes TL 825 06 et VW 7 50 73. Ces normes doivent dater d'octobre 2014 ou être plus récentes".

Si ça peut t'aider...