Forum Golf 7

Ma golf a 3 semaines, je l'ai lavée pour la 1ère fois hier chez moi à la main avec de l'eau adoucie. Le soir en la rentrant et à la lumière artificielle, la peinture noire vernie est toute rayée. Je ne comprends pas pourquoi............ :o Quelqu'un peut-il me dire comment enlever ces micro-rayures (j'ai essayé le polish sans résultats).
Merci

Pour les micros rayures tu prends de la cire (le polish est abrasif, à faire tres rarement). Tu as des bonnes cires pas trop cher dans le commerce (30€ meguiar et 17€ protech, chez norauto, mes preferences en bon marché). Sinon si elle n etait pas deja microrayé je t aurai conseiller de la passer au teflon (27€ abel auto chez norauto, et la t es encore plus tranquille).

ton eponge ou ton necessaire de lavage n'etait ni neuf ni propre et chargé en micro poussieres ou pire micro gravier

Le polish est a proscrire sur les peintures de moins de 5 ans attention !! :?

Toujours très délicat le noir, bien que magnifique essaye avec une bonne cire de protection ! les micro rayures ne sont visible par une différence de contraste. Tu trouvera surement ton bonheur dans un centre auto :mrgreen: n'hésite pas a nous tenir au courant

cocci68 a écrit :

Ma golf a 3 semaines, je l'ai lavée pour la 1ère fois hier chez moi à la main avec de l'eau adoucie. Le soir en la rentrant et à la lumière artificielle, la peinture noire vernie est toute rayée. Je ne comprends pas pourquoi............ :o Quelqu'un peut-il me dire comment enlever ces micro-rayures (j'ai essayé le polish sans résultats).
Merci

Pour enlever les micro rayures, je laisserai barolix ou passion77 répondre, mais pour les éviter vous pouvez jeter un coup d'oeil là :
http://autopassion.fansforum.info/t6972 ... -seaux.htm

jusqu'à présent, je ne le faisais pas non plus :?

super le lien ! merci

J'ai obtenu un très bon résultat avec le lustreur noir de chez norauto ouf j'ai eu chaud !

Plus de peur que de mal

bonsoir ,

je sais que je vais entrer en contradiction avec la plupart des choses qui ont été dites mais cela reste un manque d'informations et je suis la pour vous éclairer sur le sujet
les micros rayures peuvent apparaitre suite à divers raisons mais le plus courant est une mauvaise technique de lavage, l'eau projeter par les voitures vous précédent quand il pleut, l'application d'un produit sur la carrosserie sans préparation de la surface etc...
la seule manière de les faire définitivement disparaitre est de corriger la surface du vernis qui est abimée par un polissage de celui ci, mieux vaut si prendre tôt et effectuer une légère correction suivit d'un entretien dans les règles avec la technique des deux seaux qu'attendre quelques années et devoir dégarnir le véhicule pour obtenir un résultat satisfaisant.
la deuxième possibilités est le masquage des défaut, solution sans risque si la procédure est respectée si non c'est l’aggravation des défauts, certes il n'apparaitront pas immédiatement puisque un produit de masquage vient d'être appliqué mais quand celui ci ne fera plus son effet vous découvrirez en plus des micros rayures présentent une multitude d'hologrammes que vous aurez créer lors de l'application de ce produit.
les étapes pour réaliser correctement les choses : lavage, décontamination du vernis par le passage de la clay, application du produit de masquage.
comme produit vous avez la " cire " nxt meguiar's , tout ce qui est protect, abel auto, gs27 etc.. une marque grand publique qui sort du lot c'est la gamme AUTOGLYM qui d'un rapport qualité prix est la mieux placée sur le marché.
dernier point très important pour que ne soit pas fait d'amalgame , en aucun cas une cire peut masquer des défauts du vernis, son effet est protecteur , d'un point du vu esthétique elle va apporter éclat et profondeur à la peinture

sachez pour ceux qui pensent avoir micros rayée leur voiture neuve de quelques semaines que dans 99% des cas la voiture vous est livrée comme cela mais au bout de quelques semaine le produit de préparation ne fait plus effet suite aux lavage et son vrai visage apparait.

Merci pour ces éclaircissement, même si je ne comprend pas certain termes ...
Je n'ai jamais été un fana de nettoyage en profondeur, cause que des voitures d'occasion de 1992 et 2004, donc déjà avec un certain passé sur la carroserie ^^
Mais autant dès que j'aurais commandé ma golf, je vais être à fond dessus pour la tenir belle comme au premier jour le plus souvent possible.

Pour cela que cela m'intrigue, je ne connait pas certain termes que tu utilise, comme la clay (kesako?), produits de masquage? (lesquel?)
Ensuite tu parle de cire, de produits protect, peut-tu me citer les opérations à faire dans le bon ordre, histore que je note ça, sans me planter le jour J ?

Merciii !

je vais faire un petit tuto sur le sujet

Merci.
Tu pourras donner également des exemples de produits à utiliser, si tu as le droit de citer les marques
Pour ne parler que du prélavage, que conseilles-tu

pas de soucis je mettrais les liens direct pour les commander

si les prix restent abordable, je crois que je vais me lancer sur ma polo après ton tuto.

en tout cas merci pour tout ces bons conseils ! :mrgreen:

Les reportages photos de passion77 font réver...je suis allé chez un detailer près de Lyon pour estimer les travaux pour rendre au Land Rover l'éclat du neuf, bon il y a des heures de boulot et le tarif est en rapport , j'ai rencontré un passionné (comme je pense tous les spécialistes de ce métier) et je suis repartis avec un "nécessaire" de lavage pour accompagner mes deux seaux. On a envie de prendre la totale mais l'addition grimpe vite et c'est un vrai métier que de soigner les peintures de nos "jouets" donc un shampoing, un gant, une serviette et pour le reste on verra le mois prochain.
Cet après midi grand beau temps, donc je me décide à faire un atelier lavage de voitures...
Un bouchon de shampoing dans 10L d'eau tiède, mon gant de lavage micro fibre de course, le second seau de rinçage et la "serviette" d'essuyage...de compétition...de la mort qui tue.
Très motivé, je commence par le nettoyage des jantes du LR puis de la G7, et pour suivre la Golf 7 lavage au gant, rinçage au jet et essuyage, j'enchaîne sur le "gros morceau" le disco, et mon seau de shampoing étant encore 1/3 plein, j'ai enchainé sur la C3 puis la polo...c'est du sport.
Le résultat est bluffant, les produits sont plus cher mais les voitures sont vraiment plus belles.
Quelques photos du résultat.

C'est quoi comme produits

yourigt a écrit :

C'est quoi comme produits

C'est du Swissvax Car Bath, terrible !!! s mai je pense que les autres marques utilisées dans le detailing sont tout aussi efficaces. Il faut ensuite trouver le meilleur rapport qualité/prix.

Salut pelote

Je suis de lYon egalement

Tu es allé ou ?
A quel prix t'en es-tu tiré ?

je cherche egalement un bon gant de lavage microfibre, et du shampooing auto car bientot les temperatures chaudes donc je pourrais laver a la main..

Merci

Centre Swissvax Lyon, sur internet "detailing Lyon", il est situé à Charly (au S-W de Lyon)
Sur leur site tous les tarifs, mais pour commencer 35€ le shampoing, 15€ la micro fibre absorbante, et 15€ le gant... 65€ !!! ça va vite (pas de CB)