Forum Golf 7

Bonjour à tous !

Ma petite GTI vient juste de fêter ses 4 mois et ses 10000km, il est temps de vous la présenter :-)
C'est une Performance 245, boite 6 manuelle, 3 portes avec pour seule option la peinture métallisée gris Tungsten.
Je la souhaitais toute simple, avec les sièges à motif écossais clark et le pommeau balle de golf !
Pour le moment, aucune modification de prévue, excepté de meilleurs pneus (les Turanza ne sont pas foncièrement mauvais mais peu sportifs...)

Ha oui 4 mois et 10000 km il était plus que temps de la présenter ta belle.

Elle est Bien belle.

, mignonne en 3 portes et très discrète dans cette robe avec les Brooklyn.
Bonne route avec

Authentique GTI

J'adore le rendu avec ce Gris Tungstène

Que c'est beau une Golf 3 portes

C'est vraiment une jolie couleur ce tungstène on voit bien l'effet doré sans que ça soit exagéré.. tu trouve la couleur salissante ou c'est correcte ?

Je me demandais si c'est vraiment si discret que cela car on remarque de suite qu'elle n'est pas commune avec cette couleur et c'est une GTI
Elle se fait remarquer quand tu passe avec elle ?

Merci à tous pour vos commentaires !
Cette couleur n'est pas trop salissante je trouve (bon je sors d'une voiture noire alors forcément...!) mais objectivement je la classerais dans les couleurs faciles à entretenir.
Pour ce qui est de la discrétion, disons qu'elle passe bien surtout avec les Brooklyn c'est finalement assez discret. En revanche les connaisseurs la regardent de plus près
D'ailleurs elle sort aujourd'hui de chez VW pour un petit souci pris sous garantie et à l'atelier ils m'ont fait la remarque que la config était plutôt rare.

Belle voiture avec une couleur pas salissante.

Une GTI toute simple (je veux dire sans options) comme la tienne reste une GTI, c'est-à-dire une super voiture pour se faire plaisir. Surtout en boîte manuelle, la seule qui te connecte vraiment avec la mécanique. En 3 portes, c'est un excellent choix, de plus en plus rare.

Profites en bien !

Oui la couleur noir c'est très beau mais ça engage à passer beaucoup de temps à la laver pour qu'elle reste propre
Les jantes sont discrète mais c'est sur c'est une GTI et ça c'est pas discret lol
Il est possible que ton modèle soit unique! j'aimerai bien avoir les % de GTI qui sortent de VW avec cette couleur et ces jantes!!!

Comment place tu la golf en agrément moteur comparé à la Mégane et Clio que tu as eu ?

L'agrément moteur est supérieur à la Mégane RS, le couple arrive plus tôt, il est un poil plus copieux (370nm contre 360nm pour la 3RS en 265ch comme j'avais) et surtout bien plus sobre (1-2 litres /100km de moins avec la GTI).
Les 20 ch d'écart sont finalement assez négligeables l'accélération est comparable au niveau du ressenti.

En revanche je n'avais pas le DGL sur la Mégane car c'était le châssis sport (en série sur la cup et la trophy). L'avoir d'origine sur la GTI perf est un véritable plus pour la motricité.

Le point fort de la Mégane: son châssis était plus sportif, la voiture se plaçait très facilement avec un train arrière qui enroule là ou celui de la Golf est quasi indéboulonnable.

Pour la Clio 4RS, vraiment incomparable niveau moteur, le moteur de la Clio manquait vraiment de coffre (châssis très sympa en revanche, assez survireur en déconnectant tout et ESP permissif). Après elle ne boxe pas dans la même catégorie.
Je crois que je m'égare un peu ta question portait sur l'agrément moteur

Et merci encore à tous pour vos compliments je ferai d'autres photos dès que le temps s'arrangera sur la région parisienne !!

Super merci pour ton ressenti par rapport à la Mégane !!
Ca confirme mes pensée actuellement la GTI même avec moins de puissance arrive a faire jeu égal avec les autres "GTI" (308, Mégane notamment)
En plus ce que tu dit on le retrouve dans le comparatif entre cette GTI et la Mégane 4RS!! Le 2.0L TSI reste un bon moteur et faut remercier VW de ne pas rentrer dans la mode du "Downsizing"
Oui pauvre Clio je l'ai mis dans un comparatif embarrassant et je ne t'ai pas posé la question sur la ST
Tu consomme combien maintenant que ton rodage est terminé en moyenne avec conduite correcte?

Pour la conso voilà une photo qui résume ses 5584 km premiers kilomètres de roulage (donc incluant le rodage + période hivernale)



(peu de ville, beaucoup de route)

La photo est prise en mode éco mais je roule la moitié du temps en sport.

Je vais essayer de retrouver une photo d'un record de conso que j'avais fait

oula ça ne me rassure pas trop cette conso mais on va dire le mode sport doit augmenter la conso
Je pensais vraiment qu'avec les brooklin tu aurait une consommation moindre ^^ l'hiver n'aide pas c'est sur ...
Ah toi aussi tu vérifie tes records de conso j'avais également gardé une photo de mon record avec la GTD 4,4L/100 bon la je sais c'est fini tous ca si je bascule à la GTI

^^
Là c'est pas un record de conso c'est juste la conso de ma voiture sur 5000 km En utilisation normale donc avec des petites accélérations régulières quand elle est chaude et une vitesse de croisière "plaisir" sur autoroute
J'ai une photo de record de conso c'est bien plus bas que ça je vais la poster

Là tu as un plein ou j'avais fait vraiment très attention (pas très fun par contre...!), 6.6l de moyenne sur 412 km avec 410km restants, donc presque 800km théoriques en allant jusqu'à la dernière goute..

Start and stop toujours sur off en revanche donc il doit y avoir moyen de baisser encore

Super la oui!! Pour un moteur pas vraiment fini de se roder c'est plutôt bien!! Oui c'est sur faut trouver un compromis pour par s'ennuyer non plus lol
Merci en tous cas pour tes photos et impressions
Le mode ECO tu sent vraiment qu'elle est bridé la voiture?

Oui on sent bien le manque mais il doit bien rester 180-200ch quand même à vu de nez. D'ailleurs je me demandais quelqu'un connait précisément les performances moteurs en mode éco?

Très belle GTi J'aime beaucoup ce gris Je te souhaite bonne route au volant de ton joli jouet

Par contre monter des turanza T001 c'est un peu dommage...