Forum Golf 7

VW ne fait rien au hasard , surtout dans le détail .
Tous les sigles TDI récents avaient jusqu’à présent le I en rouge .
A remarquer que sur la golf 7 , il me semble que les TSI et le TDI 1,6l 105cv ont bien leur I en rouge . Alors pourquoi le 2.0 TDI lui n'a plus son I en rouge ?
VW nous reserve t'il une nouvelle serie de 2.0 plus performants à court terme , ou .................?

TDI tout gris avant c'était TDI 2.0 110ch
le TDI c'était le 140 ch avant de devenir le 2.0 TDI tout gris.

sur d'autres modèles, le TDI correspond au 170ch.

En essence, le TSI = 85 ou 105ch... TSI c'est le 140 ch

pareil sur d'autres modèles c'est TSI = 210ch (scirocco par exemple) mais sur certains modèles ça devient 2.0 TSI ....
il y a une logique en principe mais selon les années et les pays d'origine, ça change.
en gros, plus il y a de rouge plus c'est puissant.
Si tu prends un moteur moyennement puissant genre le TDI 105, c'est normal que tu n'ai pas de rouge. ceux avec le 150 TDI auront le TDI ou TDI

merci j-gui de ta réponse ,mais mon interrogation est bien spécifique à la G7 .
Je suis d'accord avec la logique liée à la puissance pour ce repère rouge .
D' ou mon interrogation pour la G7 sur les TDI
1,6 105 cv TDI
2,0 150cv TDI tout gris alors que sur G5 , G6 TDI
j'ai pas encore vu les sigles GTD

j-gui a écrit :

TDI tout gris avant c'était TDI 2.0 110ch
le TDI c'était le 140 ch avant de devenir le 2.0 TDI tout gris.

sur d'autres modèles, le TDI correspond au 170ch.

En essence, le TSI = 85 ou 105ch... TSI c'est le 140 ch

pareil sur d'autres modèles c'est TSI = 210ch (scirocco par exemple) mais sur certains modèles ça devient 2.0 TSI ....
il y a une logique en principe mais selon les années et les pays d'origine, ça change.
en gros, plus il y a de rouge plus c'est puissant.
Si tu prends un moteur moyennement puissant genre le TDI 105, c'est normal que tu n'ai pas de rouge. ceux avec le 150 TDI auront le TDI ou TDI

Merci pour le descriptif, je me posais à chaque fois la question sur la signification de ce I Rouge

Bonjour pour ma part j'ai un 2.0 TDI qui développe 110 chevaux donc l'ancienne logique de VW est à bannir.

J'ai un 2.0 TDI 150 sans rouge

Je ne sais pas s'il y a vraiment eu une logique de la part de VW pour la couleur.
Pour exemple, le badge GTI (tout gris sur G5/G6/G7).

Et le R n'est pas rouge non plus

Interdit de prendre le volant avec 2.0 I de rouge dans l'estomac :lol:

Et puis si ça se trouve cela varie selon les pays