Forum Golf 7

Bonjour,

Et voilà, ce qui devait arriver un jour vient de se produire ...

Après un bon lavage suite à un temps exécrable ( et une route en travaux ) pour retrouver mon auto un plus présentable, voilà que je découvre qu'elle est bien " amochée " sur environ 70 cms sur les portes avant et arrière coté conducteur.

De belles traces blanches témoins d'un frottement de caddie ou ??? sur " deux étages " à environ 30 cms du bas de caisse pour les premières et à 10 cms plus haut pour les deuxièmes.

Le rétro n'a rien, et aucun enfoncement à déplorer donc je ne sais pas trop ce qui à pu provoquer cela.

J'ai passé légèrement la main et heureusement je ne sens pas de " creux " donc cela n'est pas fortement rayé et profond je dirai, sauf au niveau haut juste entre les deux portières sur 15 cms environ ou là je sens un peu plus " creusé ".

J'en viens donc à vous pour vous demander quel produit ( polish, efface rayure, ... ) pourrais-je utiliser pour essayer d'atténuer tout ça ?
Et surtout quel type de produit et dans quel ordre appliquer cela.

Si un polish devrait peut-être faire l'affaire, j'ai vu qu'il y avait énormément de choix ( plus ou moins abrasif ) alors par lequel commencer et pour les effaces rayures, ça doit être pareil également.

Ou alors un kit de rénovation peinture ( Meguiar's il me semble utilisé par un Forumeur )

Merci d'avance à vous pour vos conseils et voici quelques photos ( mouillé car en ce moment ça n'arrête pas ) pour vus montrer tout ça.

Seb

Merci Yan pour ta réponse rapide et rassurante.
Je vais essayer ( quand il fera un peu moins froid et quand il ne neigera plus ) l'efface rayure sonax puis un coup de polish.

A ce propos, le polish de la marque Sonax également je suppose ?

Et félicitations pour ton travail de " récupération " suite à ton accrochage, c'est impressionnant.

Il te faudra peut-être un polissage à la machine pour arriver à récuperer tout ça.
A la main, je n'y crois pas trop...

Bonsoir,

Merci à vous deux et je vais déjà essayer l'efface rayure et le polish comme suggéré par Yan.
Ta réponse m'inquiète un peu wolfsburgman mais s'il faut que j'en passe par là ...

En cas de mauvaise surprise moi j'ai celui ci que j'utilise sur mes 2 voitures.
Je le trouve très efficace. (acheté chez Feuvert)

- Meguiar's scratch x 2.0



https://www.feuvert.fr/nettoyage-voitur ... 04176.html


Si il y en a des meilleurs je suis également à l’écoute

J'ai aussi ce produit mais je m'en suis servi une seule fois sur le C-Max de mon père, Assez efficace il est vrai.

Mais pour mon problème, comme c'est surtout des marques de frottements, j'ai peur que cela soit un peu trop abrasif et n'enlèverai pas les traces , mais j'ai surement tord.

Une fois bien re-nettoyée ( quand il fera un meilleur temps ), peut-être que je découvrirai d'autres choses et cela ne pourra pas lui faire de mal finalement.

La gamme Menzerna propose différents grains de polish, la marque est réputée et les utilisateurs sont globalement satisfaits.
Elle est disponible entre autre sur Maniac Auto.

Pour compléter la remarque de YanCT, il n'y a pas d'utilité à laisser sécher, ce n'est pas une pommade.
Comme cela a été dit, sur une surface bien propre, avec le produit avec un grain plus ou moins fort, il faut appliquer avec un pad et faire des mouvements circulaires puis vérifier si cela est estompé / effacé.
J'aurais tendance à proposer d'aller d'un grain fin à un grain plus fort jusqu'à trouver le bon niveau d'abrasivité. Tu pourras finir avec le grain fin pour supprimer tout hologramme (micro-rayures induites par le polish de grain élevé).

Merci encore, je reconnais bien là les pros et l'expérience de certains
Et quand je vois l'état de vos autos, aucun doute.
Je vais voir pour trouver ces bons produits et essayerai cela.

Une dernière question, pour le polish c'est bien du plus abrasif au moins abrasif ( Grain ) qu'il faut attaquer puis finir par un polish lustrant de finition ?

Merci

Oui, une fois que tu as trouvé le "gros" grain nécessaire et suffisant, il te suffira de redescendre jusqu'à la finition.