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[Barbaro] Golf VII (1) Variant Multifuel Gris Tungsten
Publié : 14 nov. 2017, 10:12
par Barbaro
Bonjour à tous !
Voici mon vehicule dont j'ai pris possession hier soir
C'est une voiture qui est en stock concession depuis quelque mois sur laquelle j'ai pu avoir une très bonne remise par rapport au prix catalogue.
Golf VII possédé : Golf 7 Phase 1 Variant Confortline Business Multifuel (1.4 TSI 125 CH)
Options : Pas d'option additionnelle à part la peinture métallisé et l'extension de garantie
Couleurs :
Extérieure : Gris Tungstene
Intérieure : noir, tissu
Modification à venir:
Sortie d'echapement de Skoda yeti
Ampoules effet xenon
Ancien utilisateur de diesel pour le moment mes premieres impressions au volant sont très bonnes et la consommation à l'air tres raisonnable

Re: [Barbaro] Golf Variant Multifuel Gris Tungsten
Publié : 14 nov. 2017, 10:30
par kw9
Félicitations.
Il ne manque plus que quelques photos.

Re: [Barbaro] Golf Variant Multifuel Gris Tungsten
Publié : 14 nov. 2017, 10:32
par Barbaro
Tu crois ? Elle est assez banale par rapport aux petits bijoux que je vois sur le fofo

Re: [Barbaro] Golf Variant Multifuel Gris Tungsten
Publié : 14 nov. 2017, 10:55
par titi73

bonne prise en main
Re: [Barbaro] Golf Variant Multifuel Gris Tungsten
Publié : 14 nov. 2017, 12:36
par Cool77
"Elle est assez banale par rapport aux petits bijoux que je vois sur le fofo "

Elles sont toutes belles nos Golf7 !!! si si.
Si tu as des

ça serait Cool

Re: [Barbaro] Golf Variant Multifuel Gris Tungsten
Publié : 14 nov. 2017, 13:45
par TONTON BER
bienvenu!!! tres bon achat
on va se battre avec cool77, lui pour le coté marabou de l'E85
moi pour mon role de grand gourou des SW/Variant
on insiste pour voir des photos , et pourquoi pas participer au concours du mois si tu trouves un rayon de soleil !!!
Re: [Barbaro] Golf VII (1) Variant Multifuel Gris Tungsten
Publié : 07 janv. 2025, 18:50
par Barbaro
De passage sur ce forum pour annoncer que je me suis séparé de ma voiture apres 7 ans et 180000km

.
Revendu via un site de reprise en ligne car pas envie de vivre avec l'epée de Damocles "article 1641"

....
Pour résumé j'ai eu une panne immobilisante en 2024, boitier papillon HS

, suite à son remplacement je trouvais la conduite moins fluide qu'avant.
J'ai perdu confiance dans la voiture suite à cette panne et ca a accéléré sa vente.
Par le passé (a partir de 50000km) j'avais régulièrement des à-coup moteur, voyant EPC, blocage à 3000tr/min ...
Sinon j'ai eu le soucis des rétroviseurs qui se décolle, de l'eau dans le hayon, mais rien de bien grave.
Je garderais un bon souvenir de cette voiture, économique et agréable à conduire.
J'ai fait tout les entretiens en concession, à part la distribution que je n'ai jamais fait (et sur laquelle personne n'est d'accord pour la périodicité

).
Voila même si je n'ai pas trop participé sur ce forum, j'y ai trouvé beaucoup d'informations intéressantes.
Longue vie à la G7

Re: [Barbaro] Golf VII (1) Variant Multifuel Gris Tungsten
Publié : 07 janv. 2025, 19:13
par titi73
180.000 c'est déjà beau, bonne continuation avec la suivante.
