Forum Golf 7

Bonsoir à tous, je viens de commander ma 2eme Golf 7 en remplacement de ma Lounge TDI 105 de 2015 pour une G7 F.L. First Edition TSI 110 suite à une sollicitation et proposition commerciale d'un vendeur.
Il se trouve que je roule un peu moins de 15000 km an le diesel m'a été déconseillé.
L’équipement me semble à peu prés identique avec l'amélioration technologique du GPS (gain app connect et ecran plus grand) toutefois je perd le keyless dommage mais pas insurmontable.
J'ai négocié pour le surteintage des vitres arrières, et on m'a proposé la couleur White Silver metalisé.
j'avais blanc pur sur la Lounge c'est pas violent comme changement.
La motorisation n'est pas surpuissante mais bon de nos jours de toute façon...
Je serais éventuellement preneur de tout retour d’expérience sur une configuration proche voire identique.
Bien à vous cher golfistes.

Bon, il n'y a plus qu'à attendre la livraison.
C'est prévu quand?

Vers le 10 décembre, finalement assez rapide.

Un mois c'est correct

bonjour, c'est un très bon moteur mieux que le 1.2 tsi que j’avais avant..

J'espère vraiment, je me suis laissé convaincre, mais reste un peu réservé avec cette "mode" du downsizing. Après on va pas contre le progrès.

Salut Tauri,

Je possède cette version depuis un peu plus de deux mois, donc je peux te donner mon avis par rapport à mon experience,

pour moi le moteur n'est pas assez puissant je dirais que je suis un peu déçu, je me suis dis la même chose que toi

au moment de l'achat, pas besoin de beaucoup de puissance pour une utilisation quotidienne vu les limitations de vitesses ect..

mais maintenant je trouve que je manque de reprise en deuxieme par exemple sur les embranchement d'autoroutes.

Mais a part ça niveau consommation c'est très bien, j'ai jamais eu de diesel donc je peux pas comparer,

disons que c'est une motorisation pour rouler vraiment pépère, garder tous ces points etc .... dans un sens c'est très bien.

Bonsoir, et merci pour ce témoignage sur le vif, ton avis ne me rassure pas trop, j'ai un peu essayé ce moteur pour voir et il m'a semblé suffisant. Bon jusqu'à présent je n'ai jamais possédé de moteurs "puissants" sur mes voitures précédentes.
des HDI PSA de +ou- 90ch, avant ça même pas la peine de citer, et donc actuellement un TDI 105ch. La différence de performance sera je l'espère négligeable et en faveur du TSI 110. Ne faisant pas de trajet en montagne et n'utilisant jamais la voiture pour tracter quoi que ce soit, je souhaite vivement que ce moteur soit un choix raisonnable.

Al Shade a écrit : ↑14 nov. 2017, 15:04

mais maintenant je trouve que je manque de reprise en deuxieme par exemple sur les embranchement d'autoroutes.

Cette phrase me laisse perplexe...

Sois confiant Tauri47

Oui c'est un avis sur le vif comme tu dis, j'exagère peut-être un peu je pense pas que tu dois te faire de soucis, il y beaucoup de retour

positifs sur le forum et ailleurs sur les 110 TSI, pour une utilisation quotidienne c'est amplement suffisant.

Ce que je voulais dire c'est que l'accélération est assez linéaire je trouve c'est tout;

Tiens regarde ça sur le blog de Bordi en Allemagne : http://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopi ... &start=320

j'vais matter ça, thks friend.

tauri47 a écrit : ↑14 nov. 2017, 20:18

La différence de performance sera je l'espère négligeable et en faveur du TSI 110. Ne faisant pas de trajet en montagne et n'utilisant jamais la voiture pour tracter quoi que ce soit, je souhaite vivement que ce moteur soit un choix raisonnable.

C'est ce qui va être intéressant, comme le couple est supérieur à bas régime sur les diesel, je suis curieux d'avoir tes impressions quand tu la receptionnera.

D'ailleurs qu'est ce qu'on te donne comme délais d'attente ?

Liv. prévu + ou - 10 déc. voire avant. c'est tout proche.

Ah cool t'auras pas trop le temps de t'angoisser
Tiens ça c'est exactement le sujet dont on parle : https://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopic.php?t=15190

je vais ça merci pr le lien

Salut tauri,

Tu change de golf parce que tu étais a la fin de la garantie ou parce que tu as eu des problèmes avec ta golf diesel ?

Fin de garantie, pas de problèmes à signaler, vu le peu de Km à l'année c'était l'occasion d'envisager le passage au moteur essence.

Ah d'accord moi j'ai une extension de garantie de 3 ans, et au fait je reviens sur le sujet du moteur,

en fait je pense que comme j´étais en phase de rodage je "tirais" pas trop dessus et ça faussait mes impressions,

ce week-end comme j'ai passé les 2000 Km j'ai un peu plus poussé la mécanique et ça me permet de revenir sur ce que je te disais,

ça pousse quand même largement suffisamment, aux 4000 tours surtout,

la première est trop courte par contre cela oblige a changer de vitesses un peu trop souvent.

Voila voila

ok je prends note, on verra bien à l'usage

Al Shade a écrit : ↑14 nov. 2017, 20:38

Tiens regarde ça sur le blog de Bordi en Allemagne : http://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopi ... &start=320

Je vois que l'on cite mon pseudo ahah

Personnellement j'en suis amplement satisfait de ce moteur J ai essayer le 1.2 d'un amis pareil 110cv 175nm (nous 200nm) et on ressent la différence, après tu peux lire mon poste comme on te l'a recommander pour te faire ton propre avis