Forum Golf 7

bonjour,nouveau souci,il y a environ 3semaines le voyant moteur s'eclaire en orange,s'eteint,se reeclaire,3 ou4 fois de suite et le start et stop hs,je branche donc mon petit boitier diag qui me dit rates d'allumage cylindre 2.
je prends donc rv chez vw qui me fixe rv pour le 9 octobre,entre temps le voyant s'est rallume fixe pendant 2 jours puis s'est eteint
diagnostic de vw,confirme le mien,il ont inverse bobines et bougies entre 2 cylindres,puis m'ont dit si cela recommençait,de les prevenir,ils garderaient la voiture pour examen approfondi
pour l'instant le voyant reste tranquille,mais legeres secousses au ralenti,je pense que c'est pas fini

Le problème doit être passé sur le cylindre qui à les pièces du N°2

c'est ce que je crois aussi,je surveille ca de pres de toute façons a la fin de la semaine je repasse un coup de diag,suivant le resulta t rebelote chez vw

bonjour,de retour de chez vw toujours pour mes rates d'allumage du cylindre 2,j'ai enfin la reponse
manque de compression cylindre 2,tous les autres sont a 11,5 bars,le cylindre 2 est 6 bars
rendez vous pris pour le 24,ils vont garder la voiture une dizaine de jours ,voila la suite de l'histoire

bonjour a tous
bon ,bien voila,la golf est au garage depuis ce matin pour une duree indeterminèe,suite a un manque de compression dans un cylindre.
cela peut prendre un certain temps,car ils suivent un protocole en contact avec le siege,est ce deja arrivè a l'un d'entre vous.

Bonjour, je fusionne dans le 1er sujet que tu as ouvert, j'ai modifié le titre.
Merci de ton retour après sortie du garage.

merci titi

Je déterre le sujet, mais que cela est il devenu ?????

@papy 13 a disparu (du forum) depuis bientôt 8 ans... Espérons qu'il va bien

Dommage... j'ai le même soucis sur ma G7