Chauffage Stationnaire
Chauffage Stationnaire
Hello tout le monde
est ce que quelqu'un a vu l'option chauffage stationnaire, et si oui, est ce que quelqu'un l'a prise, cette option, sur le fofo ?
est ce que quelqu'un a vu l'option chauffage stationnaire, et si oui, est ce que quelqu'un l'a prise, cette option, sur le fofo ?
- jrm30
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Re: Chauffage Stationnaire
c'est quoi au juste, un chauffage stationnaire ?
Golf 7 TSI 105 Trendline acces + équipements
- jrm30
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Re: Chauffage Stationnaire
Ok, comme les voitures au Canada en gros...
le système est pas nouveau
le système est pas nouveau
Golf 7 TSI 105 Trendline acces + équipements
Re: Chauffage Stationnaire
Bjr,
Je pensais que le chauffage stationnaire était très rapide. Disons simplement qu'il est rapide...
Je constate que par -1°C ou 2°C à l'extérieur, si le moteur est vraiment froid, il lui faut env 4 min pour mettre l'habitacle à température.
Dans tous les cas c'est 2x plus rapide que sur mon ancienne Golf 4 et il n'y a jamais de formation de buée, autre point très positif.
Je constate aussi qu'avec quelques degrés de plus à l'extérieur et un moteur juste tiède, l'habitacle est à temperature en 2 minutes.
Et comme le précise le manuel, ne surtout pas enclencher le chauffage stationnaire dans un endroit fermé, genre garage, aussi spatieux soit-il; l'odeur est insupportable même durant 2 minutes.
Cela dit cette invention est très pratique, encore plus alliée aux sièges chauffants... :o
Je pensais que le chauffage stationnaire était très rapide. Disons simplement qu'il est rapide...
Je constate que par -1°C ou 2°C à l'extérieur, si le moteur est vraiment froid, il lui faut env 4 min pour mettre l'habitacle à température.
Dans tous les cas c'est 2x plus rapide que sur mon ancienne Golf 4 et il n'y a jamais de formation de buée, autre point très positif.
Je constate aussi qu'avec quelques degrés de plus à l'extérieur et un moteur juste tiède, l'habitacle est à temperature en 2 minutes.
Et comme le précise le manuel, ne surtout pas enclencher le chauffage stationnaire dans un endroit fermé, genre garage, aussi spatieux soit-il; l'odeur est insupportable même durant 2 minutes.
Cela dit cette invention est très pratique, encore plus alliée aux sièges chauffants... :o
Golf 7 TDI 2.0 HighLine, 150cv, 3p, DSG6, reflex argent, 17" Dijon, quasi full options
Re: Chauffage Stationnaire
Oui le chauffage stationnaire à distance (enclenché par une télécommande spécifique) fonctionne très bien mais il faut être à proximité du véhicule (genre voiture à qlq mètres de la maison).
J'utilise plus souvent la programmation (encore faut-il savoir l'heure exacte à laquelle on prendra le véhicule). On définit l'heure (ou le jour ou tous les jours) et la durée (entre 10-60 min par step de 10 min).
C'est par ex très utile en hiver au travail lorsque la voiture reste sur un parking extérieur et si on sort tous les jours à 18h par ex.
Mais difficile de le programmer après une sortie (on ne sait jamais à quel heure on sort).
Mais comme bcp, je l'enclenche aussi quand je prend le volant (comme les anciens systèmes).
Accès direct au préchauffage :
Programmation du préchauffage :
Noter que dans ma version du software l'affichage est mal formaté sur la gauche (le "A 18:00" se superpose au texte, VW a été informé. J'attends la correction). Cf. msg http://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopi ... 196#p11196
Si quelqu'un à une photo sans bug, il peut la publier (si l'option n'est pas dispo en FR, peut-être un ami de BE, LU ou CH ?).
J'utilise plus souvent la programmation (encore faut-il savoir l'heure exacte à laquelle on prendra le véhicule). On définit l'heure (ou le jour ou tous les jours) et la durée (entre 10-60 min par step de 10 min).
C'est par ex très utile en hiver au travail lorsque la voiture reste sur un parking extérieur et si on sort tous les jours à 18h par ex.
Mais difficile de le programmer après une sortie (on ne sait jamais à quel heure on sort).
Mais comme bcp, je l'enclenche aussi quand je prend le volant (comme les anciens systèmes).
Accès direct au préchauffage :
Programmation du préchauffage :
Noter que dans ma version du software l'affichage est mal formaté sur la gauche (le "A 18:00" se superpose au texte, VW a été informé. J'attends la correction). Cf. msg http://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopi ... 196#p11196
Si quelqu'un à une photo sans bug, il peut la publier (si l'option n'est pas dispo en FR, peut-être un ami de BE, LU ou CH ?).
Modifié en dernier par luxor le 31 mars 2013, 20:11, modifié 5 fois.
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- lollol
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Re: Chauffage Stationnaire
normalement la telecommande a une grand portée (400m je crois) et il y a un retour d'information sur la teleco pour te dire si le véhicule a pris en compte l'ordre de prechauffage.
Re: Chauffage Stationnaire
Je dois justement refaire quelques photos cet aprem.
Les voici, menu réglage :
Définition de l'heure et de la durée :
je vais essayer différents essais et verrai jusqu'à quelle distance le chauffage stationnaire s'enclenche.
Effectivement un voyant vert sur la télécommande avertit qu'il a eu le contact avec le véhicule.
Mais pour les tests, la meilleure façon d'en être sûr est encore de revenir vers le véhicule pour écouter le bruit car la voiture n'est pas encore un Transformer qui me dit OK de la roue droite. :lol:
En revanche VW aurait pu prévoir un bref appel des feux de détresse pour qu'on voit bien l'activation à distance... Avis à VW. Enfin, ils sont ingénieurs et ne peuvent donc pas penser à tout...
NB. Je vois mal une détection à 400m, en plus c'est peu utile, mais qui sait le récepteur est peut être très sensible ou le faisceau puissant ;-)
Je sais que ma clé de contact de Golf 4 fonctionnait à +100m (pile neuve), et jusque 20-30m en fin de vie 10 ans plus tard, ce qui est déjà plus que suffisant.
Les voici, menu réglage :
Définition de l'heure et de la durée :
je vais essayer différents essais et verrai jusqu'à quelle distance le chauffage stationnaire s'enclenche.
Effectivement un voyant vert sur la télécommande avertit qu'il a eu le contact avec le véhicule.
Mais pour les tests, la meilleure façon d'en être sûr est encore de revenir vers le véhicule pour écouter le bruit car la voiture n'est pas encore un Transformer qui me dit OK de la roue droite. :lol:
En revanche VW aurait pu prévoir un bref appel des feux de détresse pour qu'on voit bien l'activation à distance... Avis à VW. Enfin, ils sont ingénieurs et ne peuvent donc pas penser à tout...
NB. Je vois mal une détection à 400m, en plus c'est peu utile, mais qui sait le récepteur est peut être très sensible ou le faisceau puissant ;-)
Je sais que ma clé de contact de Golf 4 fonctionnait à +100m (pile neuve), et jusque 20-30m en fin de vie 10 ans plus tard, ce qui est déjà plus que suffisant.
Modifié en dernier par luxor le 31 mars 2013, 20:14, modifié 2 fois.
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- lollol
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Re: Chauffage Stationnaire
au boulot je suis a facilement plus de 400m de la voiture sur le parking, avec un bâtiment entre. Pas inutile, ils auraient pu mettre 1km !
Re: Chauffage Stationnaire
Apple007, tu peux prendre ce préchauffage les yeux fermés. Il est efficace, puissant et rapide et pas spécialement bruyant (sauf si on active la ventilation max).
Et tant qu'à faire prends les sièges chauffants. La position 1 (sur 3) suffit déjà quand il y a -5°C dehors.
Même le volant en cuir est sympa car même l'hiver il n'est pas spécialement froid contrairement à la scellerie en cuir (que je n'ai pas prise).
Il y a +20 ans je me baladais en mobylette l'hiver. je me suis dit, l'année prochaine j'aurai une voiture. Je l'ai eue et bien content de rouler au chaud. mais ca ne suffisait pas.
J'ai vécu dans le "no-ord" du Luxembourg avec des -15°C comme s'il en pleuvait (idem du côté de la Wallonie) et à l'époque je n'avais pas ce genre d'option. Ce jour là je me suis dit : il y aura le préchauffage et les sièges chauffants dans ma nouvelle voiture ! C'est fait !
L'hiver paraît bien plus doux quand on peut l'affronter dans le confort :P
Et tant qu'à faire prends les sièges chauffants. La position 1 (sur 3) suffit déjà quand il y a -5°C dehors.
Même le volant en cuir est sympa car même l'hiver il n'est pas spécialement froid contrairement à la scellerie en cuir (que je n'ai pas prise).
Il y a +20 ans je me baladais en mobylette l'hiver. je me suis dit, l'année prochaine j'aurai une voiture. Je l'ai eue et bien content de rouler au chaud. mais ca ne suffisait pas.
J'ai vécu dans le "no-ord" du Luxembourg avec des -15°C comme s'il en pleuvait (idem du côté de la Wallonie) et à l'époque je n'avais pas ce genre d'option. Ce jour là je me suis dit : il y aura le préchauffage et les sièges chauffants dans ma nouvelle voiture ! C'est fait !
L'hiver paraît bien plus doux quand on peut l'affronter dans le confort :P
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- hiphouser
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- Voiture : Golf 7 Highline/int R-line TSI 140
Re: Chauffage Stationnaire
Salut à à tous!
Top cette discussion!
J'ai la chance d'avoir cette option dans ma Golf importée d'Allemagne!
N'ayant pas encore le mode d'emploi en français, je viens d'apprendre beaucoup de choses.
Merci à vous.
Top cette discussion!
J'ai la chance d'avoir cette option dans ma Golf importée d'Allemagne!
N'ayant pas encore le mode d'emploi en français, je viens d'apprendre beaucoup de choses.
Merci à vous.
- xxxpandable
- Membre Pro
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- Enregistré le : 09 avr. 2015, 10:18
Re: Climatisation stationnaire : comment ça marche ?
J'ignore si quelque chose a changé avec le modèle 2016 mais pour climatiser je dois aller dans les réglages de base pour définir une température de climatisation.
Ensuite c'est au niveau des lieux de recharge que ça se passe. Chaque programme de charge est associé à un lieu et chaque lieu possède différentes propriétés dont une case à cocher : climatisation.
Pour ma part rien n'est grisé.
Ensuite c'est au niveau des lieux de recharge que ça se passe. Chaque programme de charge est associé à un lieu et chaque lieu possède différentes propriétés dont une case à cocher : climatisation.
Pour ma part rien n'est grisé.
- Nounou74
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- Localisation : Bouches-du-Rhône
Re: Climatisation stationnaire : comment ça marche ?
Réglages de base, tu veux dire régler la climatisation (ou le chauffage) depuis le bloc ?
-
- Membre actif
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- Enregistré le : 17 juil. 2015, 11:49
- Voiture : Golf GTE Gris Carbone
Re: Climatisation stationnaire : comment ça marche ?
Wouha ! Ils parlent chinois les mecs !!!
Bon ok, je comprendrais peut être mieux quand j'aurais ma voiture lol
Bon ok, je comprendrais peut être mieux quand j'aurais ma voiture lol
Golf GTE gris carbone - Rio 17" - Drive Assist 2
Commandée le 09/06/15 - livrée le 21/08/15
Commandée le 09/06/15 - livrée le 21/08/15
- xxxpandable
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- Enregistré le : 09 avr. 2015, 10:18
Re: Climatisation stationnaire : comment ça marche ?
Lorsque je vais sur la page permettant de régler les recharges, en haut à droite j'ai un bouton "Réglage de base" ou un truc qui y ressemble.Nounou74 a écrit :Réglages de base, tu veux dire régler la climatisation (ou le chauffage) depuis le bloc ?
Là je règle la température de climatisation stationnaire, la puissance max. que la voiture accepte, l'autorisation ou non de clim stationnaire si la voiture n'est pas branchée et la limite de recharge inférieure de la batterie.
- xxxpandable
- Membre Pro
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- Enregistré le : 09 avr. 2015, 10:18
- xxxpandable
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- Enregistré le : 09 avr. 2015, 10:18
Re: Climatisation stationnaire : comment ça marche ?
Il y a forcément une explication ... mais laquelle
J'ai essayé en mettant la clim sur OFF, je peux toujours cocher.
TU as essayé de créer un nouveau lieu ?
J'ai essayé en mettant la clim sur OFF, je peux toujours cocher.
TU as essayé de créer un nouveau lieu ?