Trendline , Highline , Confortline ..

[Gochu]

Bonjour j'ai une question peut être stupide mais bon .. Aucune question n'es stupide :p

J'ai entendu parler de Golf VII :
Trenline,
Highline,
Confortline,
Caractère
...

Quel est la différence ?

Sur mon bon de commande quand je les commandée j'avais juste le choix entre " Trendline " & " Highline " il me semble bien ! Alors d'ou sort la finition Caractère ou Confortline ?

Je possède une Highline en Belgique peut être que chez vous en France sa rapporte avec une confortline ? Ou une finition Caractère ?

Quelqu'un c'est me différencier une Highline a une finition Caractère ou Confortline ? Merci les Amis Golfistes !

[Chtigolfiste]

D'après ce que j'ai pu voir lorsque je me m'étais renseigné en Belgique, on n'a le choix en Belgique qu'entre deux finition: Trendline et HIghline alors qu'en France, il existe une finition intermédiaire appelée Confortline.

La Trend française correspond à la Trendline belge.

La Carat française correspond à la Highline belge mais avec d'avantage d'équipements en série qui sont optionnels en Belgique tels que le châssis sport avec les jantes en 17, les vitres arrières surteintées, le GPS, l'allumage automatique des phares et des essuie-glaces ou encore les rétroviseurs rabattables.

Pour obtenir un équipement équivalent à la Carat française, il faut opter pour divers pack d'équipements.

Même chose pour la Trendline qu'il faut optionner pour obtenir l'équivalent d'une confortline française (jantes en alu, anti-brouillard, allumage automatique des phares et des essuie-glaces, etc...)

J'espère avoir été clair dans mes explications.

[Zinzin1970]

Attention, je viens de voir une Golf VII chez mon concessionnaire en Carat.... sans le ACC, pas de radar/régulateur !!!!, pas de navigation, pas de rétro rabattable... mais les sièges chauffant, le Xénon, jante 16", 105ch TDI et boite méca 5 vitesses !!

Même mon CC ne sais pas à quoi ce modèle correspond, il suppose que c'est pour l'export, pays de l'Est,...... qui ont des versions différentes...

si quelqu'un à déjà vu ces modèles ? car il me semblait que l'ACC était sur toutes les versions...

[pelote69]

C'est l'équivalent d'une highline optionnée, elle ne fait pas partie des véhicules fabriqués pour le marché français. C'est une importation (j'ai déjà vu cela, des CC français achètent des voitures provenant du marché européen...)

[ditch]

Bonjour a tous
ptite question y a t il une différence de hauteur de caisse entre la finition Trendline , Highline , Confortline ..?
Merci pour vos réponses

[Cedric L3c]

C'est l'équivalent d'une highline optionnée, elle ne fait pas partie des véhicules fabriqués pour le marché français. C'est une importation (j'ai déjà vu cela, des CC français achètent des voitures provenant du marché européen...)

Ha bon et ben bien et ils là vendent au prix du marché français ???

[yourigt]

Bonjour a tous
ptite question y a t il une différence de hauteur de caisse entre la finition Trendline , Highline , Confortline ..?
Merci pour vos réponses

Si la Highline est comme la Carat française, elle a le châssis sport et est rabaissée de 15 mm.

[Vince]

Non, elle est seulement rabaissée si tu prends des jantes de 17 ou de 18 en option. Si tu as les Dover, en Highnline, elle n'est pas rabaissée.

[pelote69]

Non, elle est seulement rabaissée si tu prends des jantes de 17 ou de 18 en option. Si tu as les Dover, en Highnline, elle n'est pas rabaissée.

Elle est rabaissée de 10mm seulement avec des amortisseurs sport à l'arrière, et une barre de torsion à l'avant (à l'avant et à l'arrière pour la carat châssis sport)

[ditch]

Merci pour vos infos car je trouvais ma tuture un peut haute surtout a l arrière comparer a d autres croisée en rue. :affraid:

[zourguui]

salut j'ai acheter une golf7 highline comment faire pour le rabaissais svp merci

[yourigt]

zourguui

Il ne faudrait pas profiter d'une faille dans les contrôles du nouveau forum pour zapper ta présentation.

[zourguui]

juste un renseignement pour rabaisser il faut changer les amortisseurs merci

[zourguui]

:tchin:

[imat]

ca m'intéresse aussi, la highline a vraiment quelque chose de plus en étant 10mm plus bas... est-ce compliqué ?

[ditch]

un petit lien pour vous aidez

http://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopi ... &start=200

:fete: :tchin: :conduit: :conduit: :conduit:

Il n'est pas nécessaire de changer les amortisseurs