Forum Golf 7

Bonjour à tous,

J'ai remplacé il y a peu ma Golf 7 1.2 TSI 85 Trendline par une Golf 1.4 TSI 125 Multifuel Allstar.

Comme je roule la plupart du temps sur autoroute il me fallait une voiture plus adaptée.
Globalement, la golf 1.4 TSI est mieux sur tous les plans (équipement, performances)... sauf en ce qui concerne l'insonorisation.

A basse vitesse et au démarrage ça reste silencieux. Mais à l'accélération ou passé une certaine vitesse, c'est sensiblement plus bruyant au point d'en devenir presque pénible. Le bruit du moteur est sensible à partir de 110 km/h et avec les bruits de roulement en plus ça en donne presque mal à la tête sur autoroute. Sur ma précédente Golf 1.2, le bruit moteur était quasiment inaudible sur route.

Est-ce que ma voiture a un problème ou c'est pareil pour vous ?

Slt!
Il me semble que ce sujet avait déjà été évoqué quelques part...

, beaucoup de paramètres sont à prendre en compte, tu ne nous as pas présenté ton ancienne voiture TSi85 pas plus que la nouvelle TSi 125, difficile donc de t'apporter des réponses précises sans connaitre l'équipement du véhicule.
Un point important en 1er lieu, la monte pneumatique, certaines marques/types de pneus sont plus bruyants que d'autres; de plus sur ta TSi 85 Trendline, tu avais de série du 15", sur la nouvelle tu as du 16", voir du 17" en option et donc à flanc plus bas, le bruit de roulement sera forcément plus important avec des pneus à flancs plus bas.
Pour le moteur je ne connais ni le 1,2 TSi 85 ni le 1,4 TSi MF, j'ai le 1,4 TSi 140 ACT, il est plutôt discret, et dans l'ensemble c'est le ressenti des possesseurs de Golf 7 TSi.

même moteur que toi et que du silence montée d'origine avec du Michelin

Merci pour vos réponses.

Effectivement pour la monte pneumatique je suis en 16 pouces avant j'étais en 15.

Par contre pour le bruit moteur je ne comprends pas.

Je trouve l'étagement de la boite 6 curieux : je peux passer la 6ème à 70 et à 110km/h je suis déjà à 2200 tours/mn, quel intérêt d'avoir 6 vitesses dans ces conditions si ça ne réduit pas le niveau sonore sur autoroute...

A 2200tr/min, le moulin ne doit pas faire beaucoup de bruit, non
2200tr/min, c'est déjà bas pour un moteur essence
Si la 6ème était plus longue, il faudrait que tu rétrogrades à la moindre pente car le moteur ne serait dans la plage de couple optimale

Bonsoir,
Je suis nouveau et en lisant le sujet je ne peux ne pas donner mon avis.
L'été 2016, j'avais acheté une Golf 7 1.4 TSI 125 DSG chez ARAMIS AUTO, je l'avais achetée à distance.
Au bout de 12 jours et 900 Km, je l'ai rendue et me suis fait remboursé (rétracté avant 15 jours)
C'était exactement le même constat, au delà de 90 Km/h un bruit qui vient de l'arrière agaçant et sur autoroute c'était le calvaire tellement les bruits du moteur et roulement étaient insupportables.

Merci Zayan pour ta réponse, je ne suis donc pas le seul. Reste à savoir si ce problème est général ou concerne seulement certaines séries de véhicules...
J'ai acheté ma Golf à 8000km chez VW, je n'ai pas la possibilité de la restituer... Pour être honnête c'est une voiture très agréable par ailleurs. Mais bon. Un collègue a une 308 hdi 120 de gamme équivalente, la Peugeot est clairement plus silencieuse sur autoroute, idem pour la Focus SW tdci d'un autre collègue (qui affiche pourtant 170 000km...)

Vu de mon canapé, Je dirai bruit de pneus arrières déformés. Ce qui donne une impression de bruit de roulement.
Je ne connais pas ce moteur, mais la golf, comme bien d'autres dans ce segment, sont plutôt bien insonorisees côté moteur.
Faire vérifier les pneus, même si ils ne sont pas usés

mat

Je fais le même constat que toi au niveau de l'insonorisation
Nous avons effectué plus de 1500km cet été avec des parcours sur route et autoroute
Ce qui me gêne le plus ce sont les bruits de roulement selon les revêtements à partir de 90km/h
J'en avais mal à la tête sur autoroute
Je suis certes chaussé en 18 pouces mais avec des Goodyear F1 Asymmetric 3 (68db), c'était pire avec des Michelin Energy Saver en 16 pouces...
Par contre pour le moteur je le trouve bien insonorisé, à 130km/h ce n'est pas insupportable

Je suis en 18, pneus usés a 90% (uniroyal rainsport assymetriques, changés pour des ps4) trajets autoroutes, nationales et petites routes, cette voiture est tres silencieuse pour sa gamme. On entend la route car la voiture est tres bien insonorisée.

Peut-être pour la Golf mais je trouve que le Sportsvan, l'insonorisation c'est pas vraiment ça...

Les GoddYear sont réputés bruyants non ?