Essence SP95 ou SP 98
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Essence SP95 ou SP 98
Bonjour , j'ai le 1,4 TSI 140 , mon cc me dit de rouler avec du SP95 et que du SP95 et vous ??
- jrm30
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Re: Essence SP95 ou SP 98
Il me semble que ceux qui peuvent rouler en SP95 peuvent rouler en SP98, mais pas l'inverse (à confirmer).
Après pour être sur, faut se reporter au manuel d'utilisation (si c'est mentionné).
Si le CC dit de rouler qu'en SP95 uniquement, c'est sans doute ce que préconise le manuel.
En plus le SP95 est moins cher que le 98 donc... pourquoi vouloir passer à l'autre ?
Après pour être sur, faut se reporter au manuel d'utilisation (si c'est mentionné).
Si le CC dit de rouler qu'en SP95 uniquement, c'est sans doute ce que préconise le manuel.
En plus le SP95 est moins cher que le 98 donc... pourquoi vouloir passer à l'autre ?
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- j-gui
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Re: Essence SP95 ou SP 98
tu peux toujours rouler en SP98... ce sera toujours meilleurs que le 95.
Jusqu'à récemment, on te disait de mettre quasi que du 98 car le 95 (E10 donc avec de l'éthanol en plus) était potentiellement nocif.
Le 98 améliore les perfs, l'autonomie et évite une certaine usure. (pour ça qu'on le recommande/impose sur les gros TFSI et moteurs de grosses voitures sportives.)
pour le 1.4 TSI 160 de mon Scirocco (même moteur à la base), on m'avait fortement recommandé de mettre du SP98, ou en tout cas de régulièrement en remettre histoire de pas que tourner au 95.
si aujourd’hui on dit le contraire... ça devient ridicule.
Tu peux rouler avec que du 95 ou que du 98 (question de budget), mais il n'y a pas de raison qu'une essence plus "pure" ne soit pas compatible avec un moteur à la base fait pour elle...
nb : les gros moteurs genre ferrari, lambo, grosses porsches, grosses audi... tournent en 98 mais tu peux aussi y mettre du 95 si tu n'as que ça, le tout est de pas attendre la fin du réservoir (genre garder 1/3 de 98 et diluer ton 95 puis la fois suivante remettre du 98) et de pas trop souvent le faire car tu sentiras surtout la différence de gouache à l'accélération. c'est peu sensible sur un moteur de 100-150ch mais assez désagréable sur un >300ch.
Jusqu'à récemment, on te disait de mettre quasi que du 98 car le 95 (E10 donc avec de l'éthanol en plus) était potentiellement nocif.
Le 98 améliore les perfs, l'autonomie et évite une certaine usure. (pour ça qu'on le recommande/impose sur les gros TFSI et moteurs de grosses voitures sportives.)
pour le 1.4 TSI 160 de mon Scirocco (même moteur à la base), on m'avait fortement recommandé de mettre du SP98, ou en tout cas de régulièrement en remettre histoire de pas que tourner au 95.
si aujourd’hui on dit le contraire... ça devient ridicule.
Tu peux rouler avec que du 95 ou que du 98 (question de budget), mais il n'y a pas de raison qu'une essence plus "pure" ne soit pas compatible avec un moteur à la base fait pour elle...
nb : les gros moteurs genre ferrari, lambo, grosses porsches, grosses audi... tournent en 98 mais tu peux aussi y mettre du 95 si tu n'as que ça, le tout est de pas attendre la fin du réservoir (genre garder 1/3 de 98 et diluer ton 95 puis la fois suivante remettre du 98) et de pas trop souvent le faire car tu sentiras surtout la différence de gouache à l'accélération. c'est peu sensible sur un moteur de 100-150ch mais assez désagréable sur un >300ch.
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Re: Essence SP95 ou SP 98
tout à fait d'accord j-gui
je roule qu'avec du 98, ça peut arriver que je met du 95 mais très très rarement et en appoint.
on vois et ressens la différence de qualitée.
Et quand le Golf 7 sera entre mes mains en mai ...... ( c'est loin!) , je metterais que du 98.
quelqu'un peut confirmer ce qui est dit dans le manuel?
je roule qu'avec du 98, ça peut arriver que je met du 95 mais très très rarement et en appoint.
on vois et ressens la différence de qualitée.
Et quand le Golf 7 sera entre mes mains en mai ...... ( c'est loin!) , je metterais que du 98.
quelqu'un peut confirmer ce qui est dit dans le manuel?
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Re: Essence SP95 ou SP 98
Dans le manuel rien se référé à l'étiquette sur la trappe à essence ou il est dit " MINI SP 95"
Ils demande juste une faible teneur en soufre ou sans soufre afin de réduire la consommation et de parer à des endommagements du moteur.
Question, plus ou moins de soufre dans le SP 98 ?
Ils demande juste une faible teneur en soufre ou sans soufre afin de réduire la consommation et de parer à des endommagements du moteur.
Question, plus ou moins de soufre dans le SP 98 ?
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Re: Essence SP95 ou SP 98
Le 95 me convient bien pas vu de difference avec le 98 meme quand je roulais en rs4, par contre jamais de E10.
Pareil pour une harley de 98 a carbu............
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Re: Essence SP95 ou SP 98
voici un lien explicatif sur les different carburant que l'on trouve
http://www.additifcarburant.fr/essences/
En résumé le SP98 est plus corrosif et detergent que le SP95.. :?
http://www.additifcarburant.fr/essences/
En résumé le SP98 est plus corrosif et detergent que le SP95.. :?
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Re: Essence SP95 ou SP 98
SP98 direct .. pour ma part ..
Ya de moins en moins souvent du SP95, et TROP souvent de E95
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- jrm30
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Re: Essence SP95 ou SP 98
Personnellement je privilégierai ce que préconise le constructuer en priorité.
si c'est du SP 98 je mettrai le 98
si c'est du SP95 ou SP95 E10 ben je mettrai du 95
S'ils préconisent tel ou tel carburant, c'est qu'il y a une raison, aprés chacun fait comme il veut
si c'est du SP 98 je mettrai le 98
si c'est du SP95 ou SP95 E10 ben je mettrai du 95
S'ils préconisent tel ou tel carburant, c'est qu'il y a une raison, aprés chacun fait comme il veut
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Re: Essence SP95 ou SP 98
Dans beaucoup d'endroits il n'y à plus le choix entre sp95 (recommandé) et SP95-E10 (déconseillé)
Juste du E10 de mmmmm ( et quand on trouve du 95 old school il est au même prix que le 98...)
Donc c'est SP98...
Juste du E10 de mmmmm ( et quand on trouve du 95 old school il est au même prix que le 98...)
Donc c'est SP98...
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Re: Essence SP95 ou SP 98
D'après le lien que j'ai mis, ils disent que le SP95 normal, à 5% d'ethanol. Le E10 signifie qu'il y a 5% d'ethanol en plus.j-gui a écrit :Dans beaucoup d'endroits il n'y à plus le choix entre sp95 (recommandé) et SP95-E10 (déconseillé)
Juste du E10 de mmmmm ( et quand on trouve du 95 old school il est au même prix que le 98...)
Donc c'est SP98...
Quoi qu'il en soit le 98 est plus corrosif et detergent malgré tout, donc a voir..
Aprés l'autre solution, a défaut d'avoir le SP95 en pompe, c'est d'alterner entre le 98 et le 95E10
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Re: Essence SP95 ou SP 98
Mouaif, bizarre, à l'époque de ma saxo, on m'avait conseillé le SP95 car moins cher, avec un plein de SP98 de temps en temps pour "décrasser", ou quand je roulais bien chargé (enfin la voiture bien chargée, pas moi), car le SP98 est plus efficace. Et sur ce dernier point, je confirme, la différence est bien visible sur des petits moteurs. La saxo avait plus de patate en SP98.
De toute façon, tout le monde ment, y a qu'à voir pour le diesel, c'est meilleur vu qu'il y a facilement du bonus par rapport à l'essence, mais c'est cancerigene. Pourquoi le SP98 serait moins bon que le SP95, si c'est le SP98 qui est conseillé sur les anciens véhicules, plus difficiles et plus fragiles ?
Les commerciaux/mécanos racontent bien ce qu'ils veulent, ils ne sont pas tous fiables ^^
De toute façon, tout le monde ment, y a qu'à voir pour le diesel, c'est meilleur vu qu'il y a facilement du bonus par rapport à l'essence, mais c'est cancerigene. Pourquoi le SP98 serait moins bon que le SP95, si c'est le SP98 qui est conseillé sur les anciens véhicules, plus difficiles et plus fragiles ?
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Re: Essence SP95 ou SP 98
les "vraies" voitures (enfin celles qui coûtent bien cher et que les gens pétés de fric avec le bras bien long pour écraser celui qui leur raconte des salades) ne roulent QUE avec du SP98... donc s'il était vraiment corrosif... il y aurait une couille dans le pâté.
tu mets 1 million d'€ dans une bugatti, on te dis de mettre QUE du 98... il y a une raison.
les pièces sont les mêmes.
tu mets 1 million d'€ dans une bugatti, on te dis de mettre QUE du 98... il y a une raison.
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Re: Essence SP95 ou SP 98
Je suis d'accord avec vous tous lol mais je sais toujours pas si il y a une différence de réglage cartographie moteur je pense aussi que sp85 ou sp95 peuve faire mais....
J'ai lu sur un forum que les cartographie moteur serai régler avec tel ou tel essence !
Sur la trappe à essence de la sept il est notée ( MINI SP95 ) sa veux dire quoi ? Y a quoi sous le 85 ?
Et le 95 est il considéré comme au dessu du 85 ?
Je trouve tout sa bien compliqué mdr
Et pour étayer l'histoire de la cartographie moteur à une époque j'avais une opel vectra et on devai tourné une connections dans le moteur si on changeai d' essence , un côté pour le 85 et l' autre pour le 98 mais il y a un moment de sa donc peux être que sur les moteur moderne c'est automatique, je sais pas moi , je sais plus moi
Grrrr
J'ai lu sur un forum que les cartographie moteur serai régler avec tel ou tel essence !
Sur la trappe à essence de la sept il est notée ( MINI SP95 ) sa veux dire quoi ? Y a quoi sous le 85 ?
Et le 95 est il considéré comme au dessu du 85 ?
Je trouve tout sa bien compliqué mdr
Et pour étayer l'histoire de la cartographie moteur à une époque j'avais une opel vectra et on devai tourné une connections dans le moteur si on changeai d' essence , un côté pour le 85 et l' autre pour le 98 mais il y a un moment de sa donc peux être que sur les moteur moderne c'est automatique, je sais pas moi , je sais plus moi
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Re: Essence SP95 ou SP 98
mini sp95 veut dire que tu ne peux pas mettre du "super" comme on en avait pour les tondeuses avant ^^
juste SP95 / SP95 E10 ou SP98.
juste SP95 / SP95 E10 ou SP98.
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Re: Essence SP95 ou SP 98
c'est se que je pensai mini du sp 95 donc comme pas dit de maxi on doit pouvoir utiliser du 98 aussi je pense mais bon je retrouve rien qui me le certifierai
de toute façon le "super" c'est du "plombé" donc rien a voir avec nos moteur .
de toute façon le "super" c'est du "plombé" donc rien a voir avec nos moteur .
Re: Essence SP95 ou SP 98
Bonjour,
personnellement, j'ai une une G7 140 Tsi ACT et je roule au SP95-E10...est ce que c'est grave docteur ?
personnellement, j'ai une une G7 140 Tsi ACT et je roule au SP95-E10...est ce que c'est grave docteur ?
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Re: Essence SP95 ou SP 98
Aujourd'hui j'ai écouté RMC à la radio à 8h 30, ils ont fait l'éloge de la golf VII, c'est vraiment la meilleure voiture du moment.
Ils ont abordé la question du carburant SP 95 ou SP95 E10, pour eux les moteurs sont conçus pour le SP 95 E10 répondant à des normes européennes (E10 = 10 % d'éthanol) et ces moteurs peuvent supporter jusqu'à 20 %.
A leur avis en ce qui concerne la consommation certains moteurs consomment moins avec du SP95 et d'autres avec du SP95 E10.
Je suis un adepte de la mesure de la consommation de mes voitures, depuis plus de 30 ans. Eh oui !!!!
Avec mon dernier véhicule diesel que j'utilise depuis août 2003, j'ai fait 218 fois le plein, 188500 Km, une consommation moyenne de 6.324 L/100 KM, une consommation mini sur un plein de 5.531 L/100 KM et maxi de 7.510 L/100 KM. Tout ça pour dire que la consommation d'un véhicule sur un trajet ou sur un plein n'est pas vraiment à prendre au pied de la lettre.
D'autre part ma consommation de gazole a augmenté de 7 % fin 2010 quand les écologistes ont tout fait pour ajouter de l'huile végétale dans le gazole. Ou est le bénéfice écologique ?
Ils ont abordé la question du carburant SP 95 ou SP95 E10, pour eux les moteurs sont conçus pour le SP 95 E10 répondant à des normes européennes (E10 = 10 % d'éthanol) et ces moteurs peuvent supporter jusqu'à 20 %.
A leur avis en ce qui concerne la consommation certains moteurs consomment moins avec du SP95 et d'autres avec du SP95 E10.
Je suis un adepte de la mesure de la consommation de mes voitures, depuis plus de 30 ans. Eh oui !!!!
Avec mon dernier véhicule diesel que j'utilise depuis août 2003, j'ai fait 218 fois le plein, 188500 Km, une consommation moyenne de 6.324 L/100 KM, une consommation mini sur un plein de 5.531 L/100 KM et maxi de 7.510 L/100 KM. Tout ça pour dire que la consommation d'un véhicule sur un trajet ou sur un plein n'est pas vraiment à prendre au pied de la lettre.
D'autre part ma consommation de gazole a augmenté de 7 % fin 2010 quand les écologistes ont tout fait pour ajouter de l'huile végétale dans le gazole. Ou est le bénéfice écologique ?
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- 14JFM28
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Re: Essence SP95 ou SP 98
Si on réfléchi un peu le gouvernement ne fera rien pour empêcher de mettre de l'huile de colza dans le gazole.
Ben!!! Vendre de l'huile de colza taxée comme du gazole c'est encore tout bénef pour l'état.
Ben!!! Vendre de l'huile de colza taxée comme du gazole c'est encore tout bénef pour l'état.
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- papacaly
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Re: Essence SP95 ou SP 98
Hier, dans "votre auto - rmc" (voir podcost du 05/05/13 8h-9h), un proprio de G7 tsi passe à l antenne pour savoir si l e10 passe avec la Golf. Elle est parfaitement adapter à ce carburant, sa on savait, mais peut etre qu elle consommerait meme moins qu en sp95 car les nouveaux moteurs essences sont etudier pour rouler en E10. A tester pour en etre certain que se carburant est rentable. Car en general la surconsommation ne compense pas la difference de tarif. Mais si il parrait qu elle consommerait moins sa serait tout benef.
MA MK7 : 1.4TSI ACT 140ch DSG7 5 portes Pur White Carat + Pack Sport/Keyless/Xenons-LEDS/TOE/Média-in/Embouts échappement/Seuils de portes/Téflon/JA Durban-Black/Etriers peints en noir.