Forum Golf 7

Bonjour,

Le restylage de la Golf 7 donne deux choix pour les projecteurs (feux avants) à LED:

- Non-directionnels
- Directionnels

La signature lumineuse est différente. En effet, sur les non-directionnels, il n'y a qu'une virgule qui fonctionne. Sur les directionnels, il y a les deux.

Savez-vous s'il existe une modification (VAG ou autre) permettant de faire fonctionner les 2 virgules en non-directionnels?

Par avance, merci.

As tu vérifier si la partie coté intérieur de tes feux est a led ?

je pense que comme pour la V1, la FL n'aura pas l'équipement prévu dans le bloc optique, donc un simple codage ne fera pas l'affaire, il faudra changer le phare.

Bonjour, savez vous si sur la golf 7 facelift la signature lumineuse sur la deuxième led peut être allumé via vag com pour faire comme sur la version avec les feux directionnels ? J'ai rien trouvé sur le forum (ou alors j'ai pas trouvé ) merci à vous tous

C'est le même "problème" qu'avec la V1 et ses U.
Ce sont des blocs différents et le second LED ne peut pas être activé.

sujet fusionné, merci de faire des recherches.
Tu trouveras la réponse dans les messages ci-dessus.
Bonne lecture.

Merci titi. Tu es l'encyclopédie de ce forum, meilleur encore que la fonction recherche

Salut à tous,

Je vous explique ma petite hisoire...

J'ai été commandé mon véhicule en Juin, j'ai opté pour une golf 7 Facelift.

J'ai longuement hésité pour le Lane Assist que je n'ai finalement pas pris...

Le vendeur m'a dit que les led "statiques" et "dynamiques" ne changeaint rien au niveau de la forme et /ou de l'éclairage...

J'ai donc pris des phares statiques.

Seul bémol, en parcourant le forum, des personnes disent qu'avec les leds "statiques", une seule virgule est éclairé et non les deux ?!

J'ai pu contacté le vendeur malgré que le garage soit fermé.

Je lui ai expliqué et sa réponse : Niveau fonctionnel, rien ne changeait fondamentalement, coté eshétique, "nous venons seulement de voir qu'entre le statique et le dynamique il y a cette différence dans le feu de jour...

"Une telle opération serait totalement exorbitante et ce pour de l'esthétique"...

La voiture est sur la ligne de production... Je lui ai demandé si il ne savait pas voir pour reprendre les phares statiques au prix de l'option et de les changer pour des dynamiques en ajoutant la différence de l'option ( 700 € sur le configurateur il me semble ).

Il doit voir à son retour...

Auriez -vous une solution ?

Merci à vous ;-)

-

sujet fusionné, encore une fois la lecture du forum et les questions auraient dû se faire avant la commande, nous avons signalé plusieurs fois cet aspect des feux de jour.
Rappel : double virgule uniquement sur Carat Exclusive et R de série, sur les autres le directionnel est en option (donc simple virgule)

Merci pour les infos...

Mais ce n'est pas au vendeur à faire son boulot et connaître ses produits ?

Ou alors Plus besoin de vendeurs, Je configure et je commande par internet...

Des gens ont trouvés la solution ? C'est une Hightline pourtant... ( Belgique )

Première véhicule que je commande... nouvelle Et me voila emmerdé... Quand tu penses que tu Mets 36.000 euros pour une Golf.... Et On ne sait même pas ce qu'on te vends...

Les vendeurs ne connaissent que trop rarement les produits, qui plus est quand ils sont nouveaux ou reliftés.
La seule solution est de prendre l'option directionnel à la commande car changer les blocs optiques ensuite te coutera cher ...

Merci pour ta reponse...

Mais Que faire dans mon cas Alors ?!

Je suis dégoutté....

Aurais tu une solution ?

Merci

Sincèrement, il ne faut pas en vouloir au vendeur dans ce genre de détail. La gamme VAG est d'une complexité infinie.

Mais Que faire dans mon cas Alors ?!

Je suis dégoutté....

Une idée ?

Merci : -)))))))

A part espérer que ta voiture arrive après la date limite de livraison, te donnant ainsi le droit d'annuler la commande... je ne vois pas.

Hello , j ai le meme soucis pour la mienne ... je recherche désespérément le code pour activer le deuxième crochet !
Il n est pas nécessaire de changer de phares , il faut juste un code , le deuxième est déjà équipé led . Sauf que le code , seul l usine le détient , meme les concessionnaires ne l ont pas et l'usine ne veut evidemment pas le lâcher !

Comme dit, je ne crois pas trop au fait que le phare soit pré-équipé de la 2eme virgule câblée et qu'il suffise de l'activer, je pense que c'est factice comme le 2eme U sur la V1.

C est le district manager qui m à donné l information . J ai eu confirmation d une connaissance travaillant à l usine Audi , ce n est qu un code à mettre mais qui n est connu que de l'usine . Je suis sure qu en mettant un boîtier de phares dynamique comprenant déjà le code , ça marcherait .... mais ca poserait peut être d autres soucis .
De plus,Je ne pense pas que vw s amuserait à créer 3 phares différents pour une Meme voiture : les leds pour phares halogènes, led pour phares statiques et encore un autres pour les dynamiques .

Je viens de retrouver la conversation

Sur la V1 il y avait 4 types de phares différents ... entre les halogènes, les xénons, les xénons directionnels et la R.
Je prendrai avec un peu de recul les affirmations d'un commercial, même responsable . Mais si la chose pouvait être vrai ça serait en effet sympa.