Forum Golf 7

Retour après le remplacement de la batterie. Vive les voitures modernes bardées d'électronique. Pour la faire courte, suite a la tentative de demarrage ratée dubfait d'une batterie hs, une multitude de voyants et defauts se sont produits nécessitant un passage au diag pour les effacer. La liste est longue, défaut à ACC, aide au stationement, protection des occupant etc... etc...
En résumé si pas de VCDS, c'est direction concession obligatoire...














Je souhaite à tous de très bonnes fêtes de fin d'année et prenez soins de vous

Bonnes fêtes de fin d'année à toi aussi Fabrice

Ca fait toujours ça quand la batterie est déconnectée.
Il faut attendre un peu et rouler pour que tout revienne en ordre.
Meme sans logiciel.

Mais oui, sur le fond, c'est quand même bien pénible.

Il suffit de tourner le volant de butée à butée et le problème se résout tout seul.

en effet, c'est abordé dans le sujet idoine.

Nounou74 a écrit : ↑20 déc. 2020, 14:19

Il suffit de tourner le volant de butée à butée et le problème se résout tout seul.

C’est bon à savoir

J'ai pourtant roule 4 km, mais je n'ai pas pensé à amener le volant de butée en butée. Il restait le défaut de l'ACC et d'aide au stationnement.
Merci, je le saurais pour dans 7 ans

Bonjour,

Anneauxdin, j'ai exactement les symptômes que tu montres sur tes photos suite au remplacement de ma batterie aujourd'hui.
J'ai pourtant employé un boîtier de maintien alimentation sur la prise allume-cigare. D'ailleurs j'ai bien conservé mes réglages habitacles (radio, clim, etc...).

Ce qui m'em...e le plus c'est le régulateur ACC . Est-il censé retomber en marche après plusieurs kilomètres?
Ou dois-je utiliser un outil de diagnostic pour effacer tous les défauts?

Merci par avance de votre retour

Bon en fait il était urgent de ne rien faire

Avant d'écrire mon précédent message j'avais juste roulé 2/3kms pour constater pour le régulateur ne fonctionnait plus.

J'ai redémarré ma Golf 3/4h après mon précédent message. Tous les défauts avaient disparu et le régulateur fonctionne de nouveau

C’est cool, bonne nouvelle

Impeccable. Chose que je n'avais pas fait, amener la direction en butée doite et gauche. L'ACC refonctionne après ce calibrage.
Je me suis pris la tête pour rien avec VCDS.

Ne m'occupant plus trop de langolf depuis un an, j'ai pris, enfin... la décision de lui faire une séance de rattrapage du côté cosmétique.
Je l'avais achetée avec les jantes avants abîmées et quelques traces sur le parechoc avant.
Je l'ai confié la semaine passée chez un pro qui refait les jantes et des retouches de carrosserie.
Il reste le capot ( un beau coup de clé que je n'avais jamais réparé) qui sera fait début février, le carrossier n'ayant pas de place avant.









































Elle commence à redevenir parfaite!

Je croise les doigts pour que tu ne rencontres pas un nouveau trottoir.

Je l'espère aussi...

Bien cette remise en état

Ne reste plus qu'à acheter les caches étriers avec les logos GTI
A moins que tu ne sois volontairement passé sur un modèle rouge uniquement avec contour de lettres noir?

Non, lorsque je l'ai acheté, ils étaient quasiment effacés. A voir pour plus tard, j'y pensais depuis un moment quand j'ai su que ça se vendait.

Il faut compter environ 30-35€ pièce chez VW

Un bon coup de neuf

c'est toujours plus classe une voiture avec des jantes en parfait état, beau travail dans l'ensemble

Beau résultat