Matt-GTi, Première Golf, une GTi
Publié : 02 avr. 2017, 16:04
Pseudo : Matt-GTi
Prénom : Matthieu
Age : 29ans
Région / Département : Alsace, Haut-Rhin (68)
Loisirs : Automobile, quad, voyage, cuisine et le 1/18è.
Anciens véhicules possédés :
1ère: Opel Corsa B 1.2L 16V
2ème: Ford Fiesta S 1.6L 90cv.
3ème: Opel Corsa D GSi 1.7L 125cv
4ème: BMW Série 1, 2.0L 177cv
...
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Nouveau propriétaire d'une Golf 7 GTi, je viens sur le forum pour rejoindre la communauté des proprios de Golf, partager et avoir des infos complémentaires.
J'ai signé l'achat hier, je devrais la récupérer samedi prochain si tout va bien.
C'est une occasion de juillet 2014, avec 32000km à son compteur.
Elle est blanche, 5 portes, avec les jantes en 18", au nom de Replica si je ne me trompe pas, mais sans conviction n'étant pas un pro des jantes.
Elle a la boîte mécanique (chose que je voulais absolument), sellerie cuir et alcantara chauffants, les capteurs qui vont bien, radars avant et arrière, GPS avec système Dynaudio. Voilà pour les principales options, c'est ce que je souhaitais.
Autant vous dire que j'ai hâte d'aller la chercher.
Pourquoi une GTi? le voulais retourner sur une essence, je ne roule plus assez pour qu'un diesel me soit rentable, et puis j'avais envie de retrouver une conduite avec une sonorité plus sympa aussi.
Roulant encore avec une Série 1 de 177cv, je voulais quelque chose de plus puissant, sans pour autant risquer de me faire décapiter par madame en prenant trop puissant
La Golf GTi s'est imposée d'elle même, après avoir recherché une Skoda Octavia RS berline bleue, quasi introuvable en occasion.
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Age : 29ans
Région / Département : Alsace, Haut-Rhin (68)
Loisirs : Automobile, quad, voyage, cuisine et le 1/18è.
Anciens véhicules possédés :
1ère: Opel Corsa B 1.2L 16V
2ème: Ford Fiesta S 1.6L 90cv.
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Elle est blanche, 5 portes, avec les jantes en 18", au nom de Replica si je ne me trompe pas, mais sans conviction n'étant pas un pro des jantes.
Elle a la boîte mécanique (chose que je voulais absolument), sellerie cuir et alcantara chauffants, les capteurs qui vont bien, radars avant et arrière, GPS avec système Dynaudio. Voilà pour les principales options, c'est ce que je souhaitais.
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Pourquoi une GTi? le voulais retourner sur une essence, je ne roule plus assez pour qu'un diesel me soit rentable, et puis j'avais envie de retrouver une conduite avec une sonorité plus sympa aussi.
Roulant encore avec une Série 1 de 177cv, je voulais quelque chose de plus puissant, sans pour autant risquer de me faire décapiter par madame en prenant trop puissant
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