Forum Golf 7

bonjours a tous

je m'appelle Kévin j'ai 24 ans et je suis l'heureux propriétaire d'une Golf 7 GTI Performance


Golf VII possédée : Golf 7 GTI Performance 230

Options :

- jante 19" Santiago
- Pack Performance
- Roue de secours
- intérieur mi alcantara / mi cuir
- xenon Bi directionnel
- et beaucoup d'autre :p


Couleurs : Gris Carbone

- Projet Golf 7 GTI Performance R 350

Esthétique :

- Lame avant DTM FunTuning : FAIT
- Becque de toit Oettinger :
- Ressort Court Volkswagen Racing : FAIT
- Ligne d'échappement M.S Service : EN COURS
- Diffuseur Arrière Golf 7 R400 FunTuning : FAIT
- Suppression essuie glace arrière APR : FAIT
- Jante modèle 0.01 / 19 x 8.5 3 SDM : FAIT
- Elargisseur de voie 5 x 112 5mm avant ARTMotoren : FAIT

Moteur :

- Flexible de freins Volkswagen Racing :
- Kit admission direct R600 Volkswagen Racing : FAIT
- Muffler delete turbo Volkswagen Racing : FAIT
- Inlet turbo Volkswagen Racing : FAIT
- Durite Inlet intercooler CTS Turbo : FAIT
- Durite Outlet intercooler CTS Turbo : FAIT
- Durite admission Volkswagen Racing : FAIT
- Dump Valve Forge :
- Catch Can Volkswagen Racing :
- Intercooler Volkswagen Racing :
- Embrayage Renforcer Sachs Engineering :
- Short Shift ECS TUNNING : EN COURS
- Support boite + Dogbone ECS TUNING : EN COURS
- Bougie Iridium IKH24 DENSO : FAIT

Reprogrammation BR-Performance

- Stage 1 : 312hp - 475nm
- Stage 2 :

Sympa ton projet, ça donne envi en tout cas.

Elle a l'air très jolie.
Mets nous d'autres photos, on aime bien ça par ici

merci

voila des photos pendants l'installation de l'admission vw racing r600



avant :


après :


et une petite du cockpit pendant que j'installais des options au VAG-COM



j'en ferais d'autres de l’extérieur car j'en est pas sous la mains

Bonjour,

L'installation de l'admission VWR600 n'est pas trop compliquée ?

tu l'as eu à quel prix ?

Je pense que je vais me lancer dans l'installation

No ça va c'est assez rapide le plus compliquer c'etait les 2 autre pièce du turbo a installé après le prix sa tourne dans les 400-500€ pour l'admission

salut tout le monde

voila des petite news de ma GTI

installation au VAG-COM des anti-brouillard en position feux de jours ainsi que les feux arrière, diminution de la vitesse de désactivation de l'aide au stationnement de 15km/h à 10km/h, et le compteur reste maintenant tout le temps allumé se qui donne un plus jolie rendu qu'éteint

photo du jours :

Très belle cette GTI
Avec des jolies Santiago elle est vraiment très propre !! vivement cet été que je monte les miennes

Vraiment très belle

merci les gars

la prochainement je vais supprimé l'essuie glace arrière qui fait assez moche avec un bouchon spécial APR , mettre les durite inlet et outlet CTS TURBO du turbo a l'intercooler et de l'intercooler au papillon sa me permet de retiré les 2 restriction d'airs se qui va me donné un bon boost de puissance et j’hésite aussi a mettre les logo GTI rouge comme sur les modèle 2015

UP !

Installation des bougie Iridium IKH24 de chez DENSO

et je viens de recevoir mon diffuseur R400



bientôt la pose + les durites d'intercooler " impatient "

Salut à tous

modif du moment

montage des durites d'intercooler


installation du diffuseur R400 + embout ie power et Suppression de l'essuie-glaces arrière





mercredi RDV chez BR Performance pour commencer la reprog

C'est très propre. C'est du très bon boulot.
Pour l'échappement, je ne sais pas dire si je préfère d'origine ou comme ça.

En tout cas, sans l'essuie glace arrière, je trouve que ça fait vraiment bien.

Bravo.

En effet, très propre tes modifs!

Nickel
le top serait de trouver le fabricant de lunette arrière pour leurs dire d'en faire sans trou

chalut

moi et des amis on sait dis vu le beau temps on va se rassemblé finalement c'est partie en couille

ya un peu de toute les marques

Comme cece, j'ai dû mal à voir ma préférence... Peut-être plus sur l'origine. A voir en vrai mais elle reste très belle cette GTI.

Sympa les bolides présents ! C'est sur le parking chez Auto Led Prestige ?

Yo, tu n'étais pas sur le périphérique int. avant porte d'Italie vers 20h30 ce soir ?
J'ai vu une étrange ressemblance, trois portes, sorties centrales et ce gris.

Perso j'aime bien les pots au centre
Je me tâte aussi pour faire cette modification au lieu de mettre une autre ligne plus classique.
Ça t'a coûté combien cette modif avec le diffuseur ?
Sinon pour les modifs Vagcom je savais pas qu'on pouvait aller jouer avec les feux et tout, c'est cool!

Et je dis oui pour les logo GTI en rouge

Benn a écrit : 07 avr. 2017, 19:07

Comme cece, j'ai dû mal à voir ma préférence... Peut-être plus sur l'origine. A voir en vrai mais elle reste très belle cette GTI.

Sympa les bolides présents ! C'est sur le parking chez Auto Led Prestige ?

oui c'etait bien le parking ^^

Red a écrit : 07 avr. 2017, 23:58

Yo, tu n'étais pas sur le périphérique int. avant porte d'Italie vers 20h30 ce soir ?
J'ai vu une étrange ressemblance, trois portes, sorties centrales et ce gris.

oui sa devais être moi ^^

yautjah a écrit : 09 avr. 2017, 18:01

Perso j'aime bien les pots au centre
Je me tâte aussi pour faire cette modification au lieu de mettre une autre ligne plus classique.
Ça t'a coûté combien cette modif avec le diffuseur ?
Sinon pour les modifs Vagcom je savais pas qu'on pouvait aller jouer avec les feux et tout, c'est cool!

Et je dis oui pour les logo GTI en rouge

le diffuseur je les eu pour 179€ sur ebay en noir brillant super bonne qualité et 100€ les sortie ie power que je compte enlevé et mettre des akrapovic , je pense aussi a mettre les logo GTI en rouge mais je sais pas si sa ferait trop chargé ou pas