Forum Golf 7

Bonjour à tous,

Je souhaite acquérir une golf 7 R, pour le moment la remise que me propose le commercial de chez Vw est de 2000e, pensez-vous qu'il est préférable d'attente encore un peu pour pouvoir négocier entre 7% et 15% sur le prix final.
Merci à tous pour vos réponse

Cordialement

, j'ai vu que tu étais de RA, sur les Savoie 2000 € c'est la remise de base, après c'est très dur d'avoir plus, le monopole JL fait que les choses sont compliquées.
Je crois que sur Lyon c'est pas mieux, essaye via les mandataires tu auras plus de chance.

Je vais jeter un coup d’œil merci à toi

15 % chez un concessionnaire, c'est la meme probabilité que de gagner au loto pour ce véhicule

Jusqu'a combien de % en concession puis-je négocier à ton avis ?

C'est un nouveau modele donc faut pas esperer beaucoup dans un premier temps.

D'accord, merci pour ton retour, bonne journée

Bonjour a tous ,

Je viens de signer il y a 1 mois mon bon de commande pour la nouvelle Golf R 2017 , je devrais la recevoir dans le courant du mois d'avril. Si je peux vous donner quelques conseils, il faut vraiment faire plusieurs concessions pour diminuer le prix a chaque fois . Ici je peux vous dire que j'ai su avoir 9000€ de ristourne, preuve a l'appui pour celui qui le désire ;-) . Ma technique a été très simple, faire un concessionnaire et demander prix pour une full options . Ensuite il faut faire plusieurs garages pour qu'ils descendent a chaque fois un peu par rapport a son concurent et tu peux ainsi avoir un prix correct ... Maintenant je pense aussi que ca dépend des concessionnaires mais il y a moyen de bien négocier une golf R.

Bonne journée a tous .

Merci beaucoup pour ton astuce, je vais essayer des demain, en tout cas bien joué pour ta remise

Serait-il possible d'avoir ta config ?

Voila je vais vous donner la configuration de la voiture . Golf 7 R 2017 , 2.0 TSI 310ch , couleur silver metallic, 7 vitesses DSG , Finition cuir nappa Carbon avec sièges top sport , intérieur black , active info display , boîtier de rétroviseur Carbon , vitres teintées 90% , 4 jantes Pretoria black , 5 portes , toit ouvrant panoramique , Dynamic châssis contrôl , par' pilot , camera de recul , système de navigation disco et pro à commande gestuelle , système dynaudio , système keyless access , capteur blind spot , anti collision , lecture signaux routier , capteurs de ligne blanche , etc ...

J'ai vraiment prit toutes les options pour faire une voiture comme je voulais . Le premier prix qué j'avais eu du premier concessionnaire était de + ou - 58000€ et au final je m'en sort avec 47.500€ mais attention qué j'étais dans la période du salon de l'auto en janvier et qué je bénéficie de la TVA Luxembourgeoise a 17% . Voila toutes les infos . Bonne journée !

T'es un monstre , merci, je vais faire mes devis dans mes pauses de boulot, je te tiens au jus merci encore l'ami !!!!!!!!
Bonne journée

Hello,

Je suis moi aussi en train de regarder pour une Golf 7 R 310cv DSG7.
J'en suis à 8% de remise sachant que j'ai acheté ma golf actuelle l'année dernière chez eux. Le vendeur me dit qu'il ne peut pas faire mieux pour l'instant.

J'ai été voir aussi Audi pour une S3 SB 310cv et j'ai 6% de remise.

Au final prix clé en main (avec les différentes options, malus, carte grise,...), l'Audi est 4500€ plus chère que la Golf R alors qu'il y a 7000€ d'écart sur le prix de base au départ.
Déjà un truc que je ne comprends pas, c'est le malus qui est pratiquement 3 fois plus cher sur la nouvelle GOLF R vs Audi S3 avec le même moteur et la même boite.

J'hésite vraiment sachant qu'il n'y a pas eu encore de test, ni d'essai de cette golf dans cette version.
Un autre point qui me gêne est l'active info display qui est identique sur une golf TSI ou sur la R (en dehors de la graduation jusqu'à 320 km/h). Sur la S3, le display est personnalisé pour ce modèle avec notamment la mention S3 et la possibilité de mettre le compte tour en plein écran central.
Enfin, le choix des couleurs est très limités maintenant sur les nouvelles golf 7 FL. C'est vraiment dommage.

Du coup, je suis vraiment hésitant...

Je reviens d'une autre concession Vw et le commercial me dit qu'il ne peut pas gerer mon cas car son collegue m'a deja faite une proposition.... super Mr me dit qu'il pourrait faire une bien meilleur offre mais qu'il ne peux pas vis a vis de son collegue (cela ne ce fait pas), youpi !
Je suis dans le meme cas que toi, j 'ai aussi comparer chez Audi pour une S3 et cela me revient a 6000e, donc je vais retourner voir mon premier commercial Vw et lui soumettre une remise plus alléchante.

Le malus varie sur la s3 selon la monte pneumatique. Il y a eu deux homologations, en 18" et en 19", alors que la golf a été homologuée immédiatement avec le 19". Voilà déjà une partie de l'explication...

Ddk a écrit : 20 févr. 2017, 14:59

Je reviens d'une autre concession Vw et le commercial me dit qu'il ne peut pas gerer mon cas car son collegue m'a deja faite une proposition.... super Mr me dit qu'il pourrait faire une bien meilleur offre mais qu'il ne peux pas vis a vis de son collegue (cela ne ce fait pas), youpi !
Je suis dans le meme cas que toi, j 'ai aussi comparer chez Audi pour une S3 et cela me revient a 6000e, donc je vais retourner voir mon premier commercial Vw et lui soumettre une remise plus alléchante.

Rien d'étonnant. Concessions du même groupe = politique de non-concurrence.

Complementement stupide puisque le commercial etzbli lui meme la marge et cela varie de l'un a l'autre mais d'un meme groupe et pour un meme client WTF ?

Merci GoodWood pour ton retour.
C'est plus clair maintenant.
Et pour la différence de malus entre une golf R 310 3 portes et une 5 portes, c'est le poids du véhicule qui entre en compte ?

Certainement...

@ Ddk, c'est ce que je te disais plus haut, le monopole fait que dans certaines régions on est marron.