[jblsteeve] Golf 7 R-Line (facelift) - 2.0 TDI 150 cv DSG
Re: [jblsteeve] Golf 7 R-Line (facelift) - 2.0 TDI 150cv DSG
Bonne réception et bon rodage
- jblsteeve
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Re: [jblsteeve] Golf 7 R-Line (facelift) - 2.0 TDI 150cv DSG
Je pense que la réception sera pour vendredi prochain.
Pour le rodage, vous avez des conseils avec la DSG?
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Re: [jblsteeve] Golf 7 R-Line (facelift) - 2.0 TDI 150 cv DSG - réception le 14/04/2017
Je dirais que, comme pour une boite manuelle, il faut changer fréquemment de rapport et surtout les passer tous.
L'avantage de la DSG, c'est qu'on ne risque pas de faire craquer les pignons.
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Re: [jblsteeve] Golf 7 R-Line (facelift) - 2.0 TDI 150 cv DSG - réception le 14/04/2017
Je pense au début rouler en séquentiel, pour tourner autour entre 1800tr/min et 2500tr/min avec douceur puis la laisser prendre des tours progressivement après 5 000km
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Re: [jblsteeve] Golf 7 R-Line (facelift) - 2.0 TDI 150 cv DSG - réception le 14/04/2017
Félicitation et bon rodage, ça va être compliqué avec un tel jouets
- jblsteeve
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Re: [jblsteeve] Golf 7 R-Line (facelift) - 2.0 TDI 150 cv DSG - réception le 14/04/2017
Merci
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Re: [jblsteeve] Golf 7 R-Line (facelift) - 2.0 TDI 150 cv DSG - réception le 14/04/2017
Félicitation ! Très belle config, vivement les photos
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Actuelle : Golf 7 Phase 2 Carat R-Line 1.5 TSI EVO 150 DSG7 - Toit ouvrant - Jantes Marseille - Blanc pur
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Re: [jblsteeve] Golf 7 R-Line (facelift) - 2.0 TDI 150 cv DSG - réception le 14/04/2017
Je dirais même vivement que je peux la conduire. Je suis en pleine déprime avec tous ces papiers. (savoir qu'elle m'attends en CC)
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- jblsteeve
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Re: [jblsteeve] Golf 7 R-Line (facelift) - 2.0 TDI 150 cv DSG - réception le 14/04/2017
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Re: [jblsteeve] Golf 7 R-Line (facelift) - 2.0 TDI 150 cv DSG - réception le 14/04/2017
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Re: [jblsteeve] Golf 7 R-Line (facelift) - 2.0 TDI 150 cv DSG - réception le 14/04/2017
Elle est superbe ! C'est l'une des premières (si ce n'est la première) R-Line restylée que je vois sur le forum !
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Re: [jblsteeve] Golf 7 R-Line (facelift) - 2.0 TDI 150 cv DSG - réception le 14/04/2017
C'est les bas de caisse GTi qui sont dorénavant monté sur la R-Line ?
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Re: [jblsteeve] Golf 7 R-Line (facelift) - 2.0 TDI 150 cv DSG - réception le 14/04/2017
Ça y ressemble, j'ai hâte de voir en vrai
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Re: [jblsteeve] Golf 7 R-Line (facelift) - 2.0 TDI 150 cv DSG
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Re: [jblsteeve] Golf 7 R-Line (facelift) - 2.0 TDI 150 cv DSG
Félicitations.
Elle est très belle.
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Re: [jblsteeve] Golf 7 R-Line (facelift) - 2.0 TDI 150 cv DSG
superbe
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Re: [jblsteeve] Golf 7 R-Line (facelift) - 2.0 TDI 150 cv DSG
Merci
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Re: [jblsteeve] Golf 7 R-Line (facelift) - 2.0 TDI 150 cv DSG
Il est bien agressif ce spoiler avant
Elle est très belle, félicitation.
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- jblsteeve
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Re: [jblsteeve] Golf 7 R-Line (facelift) - 2.0 TDI 150 cv DSG
Petit retour après 1000km.
La motorisation semble être vraiment sympa, je commence à la faire prendre des tours et des accélérations plus franche
Je trouve la sonorité différente mais elle est encore neuve le moteur est peut être aussi un peu différent de mon 1,6 ou moi n ex GTD
La boîte est vraiment sympa un gros plus. Elle est assez douce. Plus longue et donc mieux étagé selon mon ressenti. Elle est moi poussive dans les tours que sur mon ex GTD et vraiement adapter à la demande du pilote .. lol
L'insonorisation est vraiment meilleur l'active info display est top.
Les assistances sont perturbant au début mais je m'habitue et ça ajoute encore des sécurités.
Le dynaudio est sympa en terme de qualité le spectre audio est mieux reproduit la puissance est mieux mais sans être une boîte de nuit.
La consommation en rodage me paraît faible entre 5 et 5,3l je pense sur le premier plein. Une autonomie de 950km annoncé au 2 plein (le premier pour moi vu que le CC m'a livré avec le plein )
Vraiment que du bonheur et le look, trop beau
Je vois des gens ce retourner dessus
La motorisation semble être vraiment sympa, je commence à la faire prendre des tours et des accélérations plus franche
Je trouve la sonorité différente mais elle est encore neuve le moteur est peut être aussi un peu différent de mon 1,6 ou moi n ex GTD
La boîte est vraiment sympa un gros plus. Elle est assez douce. Plus longue et donc mieux étagé selon mon ressenti. Elle est moi poussive dans les tours que sur mon ex GTD et vraiement adapter à la demande du pilote .. lol
L'insonorisation est vraiment meilleur l'active info display est top.
Les assistances sont perturbant au début mais je m'habitue et ça ajoute encore des sécurités.
Le dynaudio est sympa en terme de qualité le spectre audio est mieux reproduit la puissance est mieux mais sans être une boîte de nuit.
La consommation en rodage me paraît faible entre 5 et 5,3l je pense sur le premier plein. Une autonomie de 950km annoncé au 2 plein (le premier pour moi vu que le CC m'a livré avec le plein )
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