Forum Golf 7

Bonjour à tous,
Ma nouvelle Golf (en remplacement d'une Peugeot 308 2.0 HDI 136 FAP FELINE) est arrivée hier !
Golf VII ACT 150 DSG7 Carat Gris Tungstene

Options :
Caméra de recul Rear Assist
Commandes Tiptronic au volant
Roue de secours à encombrement réduit
Siège conducteur à réglage lombaire électrique
Siège conducteur avec fonction massage
Sièges avant chauffants
Sièges avant ‘Ergoactive’

Couleurs :
Extérieure : Gris Tungstene
Intérieure : 'New-York' Noire Titane (Sellerie tissu/cuir)

Quelques photos






Mon "premier travail" a consisté à placer les embouts d'échappement chromés reçus il y a quelques jours.



Maintenant, il ne reste plus qu'à "apprivoiser" la bête (et laisser tranquille mon pied gauche qui a tendance à enfoncer l'embrayage!

Félicitations pour ton achat
Bon rodage

et les embouts quel look ça change tout

Bienvenue !!!
tres belle golf, tes embouts viennent de vw ou skoda?
au fait j adore tes sieges

TONTON BER a écrit :

au fait j adore tes sieges

TONTON BER, tu es quelqu'un de bon gout

Et encore Félicitations à toi Jean-Yves

Hello Jean-Yves,

Félicitations pour ton achat !

J'ai vu que tu possédais la même 308 que moi précédemment et je souhaite quasiment le même modèle de golf.
Quels sont tes premières impressions sur cette golf ? Et en comparaison avec la 308 ?
(que ce soit niveau motorisation, boite, finitions et équipements/options...)

[TONTON BER] Ce sont des Skoda et ils se montent très facilement.
[Jck] Par rapport à la 308, ce que j'ai remarqué en premier, c'est que la Golf est plus basse (on a l'impression d'être assis sur la route!)
Ensuite, le SILENCE ! Même si la 308 était bien insonorisée, là c'est carrément l'impression d'être dans un fauteuil (très confortables les Ergoactive) dans son salon ! Bon j'exagère un peu !
La boite DSG, faut s'y faire ! Ca incite à une conduite souple et à des démarrages en douceur. Mais on sent qu'il y a de la ressource sous le capot.
Le discover média : que du bon (très réactif, affichages clairs... il n'y a que l'avertisseur de radars qui manque )
Dimanche, je fais 700 bornes vers le Sud (autoroute à 80%). Je te donnerai plus de détail sur mes impressions... mais je peux déjà dire qe le coffre est plus grand et plus accessible !

Merci pour ton retour.
Concernant la hauteur de la voiture cela ne m'a pas choqué lors de mon essai, justement je trouvais la 308 un poil trop haut. Sinon je te rejoins par rapport au silence dans l'habitacle et la taille du coffre.
Ce que je me demande surtout c'est si le tsi 150 avec la dsg est efficace par rapport au 2.0 hdi . J'ai eu l'occasion de tester le 125 en dsg et j'étais agréablement surpris.
Bon courage pour tes 700kms alors tu nous diras comment ça s'est passé

t as bien fait de prendre les skoda et ils sont trop facile a mettre
j ai essayer la 308 avant d aller chez vw et il n y a pas photo entre les 2 je suis bien d accord avec toi

Petit retour sur mon trajet Paris-Toulouse.
Conso : 7 litres (avec la 308 j'étais plutôt sur du 6,8 mais en gazole) mais j'ai roulé avec la clim et les sièges chauffants (ma femme a adoré!)
J'ai utilisé l'ACC pratiquement sur tout le trajet. Très efficace mais faut anticiper les dépassements (avec la 308 j'avais l'habitude de déboiter au dernier moment). Très agréable dans les embouteillages (j'en ai eu un à Toulouse)
côté moteur j'ai eu l'impression d'être en sous régime permanent (on n'entend presque rien, c'est très souple) mais si on enfonce franchement la pédale, elle rétrograde et monte dans les tours très rapidement... et là il y a du couple ! Donc, mon impression par rapport à la 308 HDI : il faut plus aller chercher le couple... ou alors se mettre en Sport pour que les rapports ne passent pas trop vite.
A l'arrivée (7h30 plus tard avec 2 arrêts) : pas du tout fatigué et pas vu passer le temps.
Par contre, côté autonomie c'est moins bon (j'ai dû réapprovisionner en fin de trajet) ... mais je pense que j'ai des progrès à faire sur la gestion de conduite !

Autre chose : le volant... j'ai trouvé le contact peu agréable au bout d'une heure. le profil avant est trop aïgu. j'aurai préféré plus bombé car on sent trop l'arrête sur la paume de main.

C'est vrai que la 308 est un bon compromis niveau conso, mais je pensais que la Golf serait au moins au même niveau.
Quand tu dis qu'il faut franchement appuyer sur la pédale pour aller chercher le couple, faut quand même pas être pied au plancher j'espère ?
Le fait que tu n'ai pas vu le temps passer est un bon point, les sièges de la Carat sont assez confortables et ça ne m'étonne pas.
Sinon concernant le volant c'est dommage, je n'ai pas eu cette sensation à l'essai mais si tu ressens ça au bout d'une heure ça peut être embêtant...

Merci pour ton retour et ta comparaison

Pour ce qui est de ta conso, ton véhicule est neuf, la conso va baisser en fur et a mesure des kilomètres ne t'en fait pas ! le couple maxi ce situe entre 1500tr/min et 3000tr/min avec la DSG vu qu'elle cherche a etre au rapport superieur le plus tôt possible, en 7 vitesses de plus, c'est normal que tu as cette impression.

Hello
Petite question. Tu as acheté tes embouts en ligne ? Et si oui où ?
Ça m'intéresse fortement

C'est bon j'ai trouvé. Désolé pour le dérangement.