Forum Golf 7

Bonsoir,

Depuis 15 jours lorsque je rentre la voiture (GTI 220) au garage après mon trajet, une odeur d'essence est perceptible.
Rien au sol, donc je ne pense pas que ce soit une grosse fuite.

Sous le capot, une fois le cache moteur retiré, j'ai pu voir des traces de fuites ici :


Apparemment elle se situe sur cette pièce, au niveau du pas de vis :


Il semble s'agir de la pompe HP.
Est-ce que d'après vous il faut resserrer la vis ? Si quelqu'un pouvait me poster une photo de la pièce pour que je compare le niveau de serrage...
Dans un premier temps j'ai nettoyé les traces pour voir demain.
Je vais quand même faire un tour en concession je pense...

Merci !

bonjour

s l y a odeur d' essence n attendez pas ,on est sur un liquide extrêmement inflammable...allez voir votre cc sans délais

A ce propos,j'avais vu une news dans le même genre il y a une semaine:
http://www.caradisiac.com/le-groupe-vol ... 110499.htm

Oula ! Va falloir faire la même chose en France alors

Pat, le bon serrage ne se voit pas rapport à la position angulaire de la vis (sur la tienne, la mienne ou autre), mais au couple de serrage. Il te vaut mieux passer en atelier, c'est plus sûr.

Ce soucis a été déjà signalé selon certains (Pompe haute pression)

Certaines Golf 7 peuvent être touchées par un manque de serrage au niveau d'une canalisation de carburant. Rien de bien méchant donc. Un internaute l'a signalé et Largus.fr l'a aussi mentionné

http://www.fiches-auto.fr/rappels-volks ... lf-vii.php

Merci à tous pour vos renseignements. Je prends rdv ce jour !

Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum, merci pour la mine d'informations.

J'ai exactement le même problème sur ma gti de 2013 depuis deux semaines.

Un resserage a t'il suffit ? Le premier garage VW que je suis alle voir veut me changer la pompe pour 600€.

Je vais aller en voir un autre.

Est ce pris en charge par VW?

Merci par avance pour votre aide

Charles

Bonjour,

Un resserrage a améliorer la situation mais ça n'a pas duré, j'ai toujours des odeurs...
Je n'ai pas franchement envie de dépenser 600€ pour ça si il faut changer la pompe !

D'ailleurs c'est cher non ? quand on voit le prix de la pièce sur Oscaro...

Aurais tu le lien vers la piece sur oscaro ? Je ne sais pas combien elle vaut.

Serait il possible de ne changer que le capteur qui fuit et pas toute la pompe ?

pour moi c'est cette pièce :

https://www.oscaro.com/pompe-a-haute-pr ... 671-3918-p

Oui ca y ressemble.

Merci

Bonjour,

Je vous confirme que la fuite provenait bien de la pompe HP que l'on voit sur les photos.
J'ai fait faire le remplacement dans un garage indépendant pour 550€ environ.

Depuis, plus d'odeur d'essence, ralenti plus stable !

A+

Bonjour PAT2LYON,

Tu as remis la pompe HP d'origine ou renforcée ?

Bonne question !
Je ne sais pas... par contre le poussoir qui pose problème régulièrement à bien été changé en même temps.

Tu sais combien coûtait la même réparation chez Vw ?

Salut.
C est écrit quelques post au dessus 600€.
La pièce peut ne couter pas chère, c est la main d oeuvre qui coûte chère...la preuve 600€ en cc et 550€ indépendant.

geoff

600e c'est Charlou
pat2lyon je ne suis pas sur qu'il soit passer chez Vw montrer son problème.

Je ne suis pas passé chez vw, je n'aime pas les concessions

Oki merci pour ta précision pat2lyon
Je suppose que c'est a cause du prix de l'heure de main d'oeuvre où effectivement si c'est ca je suis totalement d'accord avec toi.
C'est le prix pour avoir l'historisation des entretiens dans le réseau du constructeur (pas seulement vw).